Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Никак не могу заново отыскать вел, ссылку на который удалили среди прочих на "Веломании" - у него колёсики влезают либо 700х40, либо 27, 5х2!
А, вот он! Open U.P. Дааааа...
salsa cutthroat
specialized awol
masi Giramondo 27.5
surly ogre
rawland ..
kona sutra ltd
soma ..
co-motion divide
marin 4corners
bombtrack hook ext|/beyond
genesis vagabond
trek 920
и т.д. т..д....
ставим 2.0" и поливаем..
(писал навскидку, не серчайте, мож где буквой ошибся)
Salsa, конечно, знает толк...
В извращениях? Кассета 10-42, трансмиссия 1х11... //-(
Сколько весит передний переклюк+ вторая звезда+манетка? И вес всё равно под 10 кг. =8O
Никто не вдавался в подробности - почему Гравелы в основном хромолевые? :)
И, конечно, шибко смущает карбоновая рама и странные переключатели. Так что помечтаю с опаской.
А что, прошу прощения, странного в барендовых микрошифтах? Для грэвелов самое оно, не нужно дурить голову как подружить зачастую мтб-переклюк с шоссейными автоматами.
Но отсутствие резбовых бобышек на вилке удручает.
Неправда, таковые имеются.
Никто не вдавался в подробности - почему Гравелы в основном хромолевые? :)
Чтоб в любом деревенском "автосервисе" подварить хряснувшую раму-вилку? 8)
trek 920
Не знал, спасибо! Буду мечтать однозначно!
Жаль, конечно, что люминь, но сейчас везде люминь...
вот честно говоря не понимаю за что ЗА ЛЮМИНЬ такие деньги..((((
М.б, за 12, 5 кг с багажниками?
kona sutra
Сутра, конечно, всем хороша, но 700х40 и крылья впритирочку.
Тогда бери Kona Unit
http://blog.sellwoodcycle.com/the-bikepacking-unit/
Цитата сообщения от hhmara отправленного 11 Фев, 2017 в 18:06
kona sutra
Сутра, конечно, всем хороша, но 700х40 и крылья впритирочку.
имел ввиду KONA SUTRA LTD
Сутра, конечно, всем хороша, но 700х40 и крылья впритирочку.
Похоже и Сутра тоже пала. Все перечисленные ерунда по основному параметру( тормоза) у всех дисковые. А это зло.Моё мнение.Да и рамы у всех кроме Суры уродливые.
Дисковые-то ладно, а вот гидравлики побаиваюсь... Напрасно, наверное, но...
у меня тоже есть такой знакомый - ригид на байке и только механика))
у других же только гидра и нечего кроме...никогда не бывало проблем в поездках, не говоря уже о поломках...
К слову можно вернуть к теме установки баранки и дуалов на найнер, никаких проблем с совместимостью переключателей или тормозов, механических и ободных, юзеры не выявляли |-I
в списке необходимых покупок только руль и дуалы. ну и жесткая вилка, конечно, если у вас не гибрид-ригид изначально.