Грэвел - велосипед мечты

Цитата сообщения от григорий мелехов отправленного 3 Май, 2017 в 16:17

Цитата сообщения от nikolaskus отправленного 3 Май, 2017 в 14:08

вообще я предпочитаю 3.0, но на Марине было всего 2.0.

вот у Сальсы же был/есть нормальный гравел на 3.0. Походу надо иметь просто один комплект походный на баране и ежедневный на палке ).

Так там же сопротивление качению дичайшее. Много у нас есть дорог, на которых эта резина будет оправдана? Не скажу за много мест, но в Беларуси, Польше и Словакии, где я был, дороги вполне приличные. А в глубинке почти пустые. Ехай ... ни хочу)
Мой товарищ на Марине из Казахстана в Монглию заезжает буквально сегодня. Вот там он пишет, что это к месту.

мое увлечение "жирком" никак не продиктовано необходимостью. Просто мне так нравиться и на этом все.
Привык к ригиду и к мягкости, которая дает резина 3.0-4.6, после этого все амо вилки кажутся какими-то обманчивыми. И работа их непредсказуемой.

Иначе мы опять будем обсуждать зачем подвес в городе или на вд.

Mosaic RT-1
Что скажете ?
кто-нить мечтает о таком ?
http://road.cc/content/review/111187-mosaic-rt-1-titanium-road-bike-frame

и еще
http://road.cc/content/review/172125-kinesis-gfti-disc-frameset

Цитата сообщения от sa510 отправленного 3 Май, 2017 в 23:05

Mosaic RT-1
Что скажете ?
кто-нить мечтает о таком ?
http://road.cc/content/review/111187-mosaic-rt-1-titanium-road-bike-frame

это надо у шоссейников спрашивать..

Комфортный шоссер. Имеет возможность ездить по крупнозернистому асфальту и гладким гравийкам. Кроме рамы ничего примечательного не имеет.
Товарищи, всё идёт по спирали. Раньше шоссеры были с такими зазорами между перьями, что резина 32 мм вставала со свистом. Сам на таком езжу. Потом заузили зазоры для лучшей аэродинамики и высокого спорта. Потом большинсто говорит, что шоссер жёсткий - начали увеличивать просвет между перьями. Появились найнеры. Кому-то стрельнуло вставить широкую резину в древний немецкий Геркулес. Влезла! Начали делать Циклокроссы с тракторной резиной.

НУ ЦК начали делать, когда подумали что отбивать жопы на бельгийских кругах на шоссерах не очень. А первые гонки ЦК были на обычных шоссерах. И вот жеж понадобилось резину там 33мм ограничить, а думаю если бы не ограничивали, то и 35 и 37 ставили бы.

Вот, кто еще не видел

Цитата сообщения от bloodypooh отправленного 4 Май, 2017 в 11:05

НУ ЦК начали делать, когда подумали что отбивать жопы на бельгийских кругах на шоссерах не очень. А первые гонки ЦК были на обычных шоссерах. И вот жеж понадобилось резину там 33мм ограничить, а думаю если бы не ограничивали, то и 35 и 37 ставили бы.

Вот, кто еще не видел

> Современный ЦК уже не тот)))))

Да просто у ребят по одному велосипеду было, на нём и ехали где придётся. Синглспидов там хватает, прямой руль есть. "Взрослик" этот крутой байк называется.

Цитата сообщения от eugen_t отправленного 4 Май, 2017 в 12:32

Цитата сообщения от bloodypooh отправленного 4 Май, 2017 в 11:05

НУ ЦК начали делать, когда подумали что отбивать жопы на бельгийских кругах на шоссерах не очень. А первые гонки ЦК были на обычных шоссерах. И вот жеж понадобилось резину там 33мм ограничить, а думаю если бы не ограничивали, то и 35 и 37 ставили бы.

Вот, кто еще не видел

> > Современный ЦК уже не тот)))))

Да просто у ребят по одному велосипеду было, на нём и ехали где придётся. Синглспидов там хватает, прямой руль есть. "Взрослик" этот крутой байк называется.

Цитата сообщения от bloodypooh отправленного 4 Май, 2017 в 11:05

НУ ЦК начали делать, когда подумали что отбивать жопы на бельгийских кругах на шоссерах не очень. А первые гонки ЦК были на обычных шоссерах. И вот жеж понадобилось резину там 33мм ограничить, а думаю если бы не ограничивали, то и 35 и 37 ставили бы.

Вот, кто еще не видел

> Современный ЦК уже не тот)))))

Хорошее видео. Судя по тому как купают велосипед в воде и грязи, втулки жили только одну гонку. Аж сердце кровью обливается.
Восхищаюсь этими людьми.

о яка зверюга - Diamondback Haanjo EXP Carbon

Первая страница, четвертое сообщение |-))

первая страница? не, не читаю |-)) (зы. прочитал. бобышки на вилке есть. и не только на вилке)
за 1800 попадался в интернетах на дюре

Цитата сообщения от отправленного 5 Май, 2017 в 08:03

о яка зверюга

Всегда было интересно зачем делать скрытую проводку если делать ее так)))

Да простят меня грэвел-гуру, но после скачков между разными типами и микшированием велогаража, был определен оптимальный для меня тип велосипеда - найнер-двухподвес. Кроме стандартной МТБ-направленности обода на 28" и зазоры позволяют заигрывать с покрышками любого масшатаба (кроме фатовых). Сейчас стоят 1.6".
А подвеска компенсирует недостатки узких покрых, оставляя только их преимущество - накат.
Да, пока без барана, да кто-то скажет "геометрия плохая". Но пока комфортнее я ничего не ощущал.
Главное подвес не мясной брать, а то смотрется это будет неадекватно.
Хотя есть еще зима с более предпочтительным фэтбайком, но это уже несколько за рамками привычного для многих сезона катания.
Туристическая направленность такого мутанта конечно сомнительна, ибо затруднительна установка сумок-велорюкзаков и соответствующих им креплений. Но туризм я в данный момент, увы, не практикую.

Грэвел должен выглядеть вот так :P