Удалённый пользователь

подножки на вилках чтоб местных девок на руле катать! диды - они прошаренные были! а сейчас даже под багажник крепов на половине велов нет. внучки - они идиоты |-))

у них фиксированная передача была
видать чтобы ноги на спусках отдыхали |-I

Цитата сообщения от eugen_t отправленного 6 Июн, 2017 в 14:56
Цитата сообщения от hhmara отправленного 6 Июн, 2017 в 08:53

суровый грэвел байкпакинг

примерно та же фишка, что с размерностью резины.

ещё у всех есть колышки на вилке интересные, счас таких не делают.

У бмх-серов похожая есть
Кому нравится можно роги с руля переставить)

Удалённый пользователь

Галстуки - это атрибут байкпакинга?

к разговору о резине: очень бы хотелось попробовать -
http://surlybikes.com/parts/tires/knard_41
у кого-то был такой опыт?

ценник негуманный, рисунок протектора не внушает...
лучше взять за эти деньги 2шт Continental AT Ride 622*42
но моё мнение может отличаться от вашего

рисунок протектора и на мой взгляд спорный, поэтому про опыт использования и был вопрос.

слики пасутся на асфальте
надо делать пару фоток с грязным велосипедом не на асфальте
и можно рассказывать, что он катит в песке и проч.
был недавно на покатухе в группе мужик на гибриде...отставал...отставал. устал. потом просто слился у трассы, поехал домой...сказал больше с нами лесом не поедет

Цитата сообщения от ев гений отправленного 6 Июн, 2017 в 21:34

среднюю 30 оставьте пенсионерам

Цитата сообщения от ев гений отправленного 8 Июн, 2017 в 01:05

сказал больше с нами

Таки может дело в вас, а не покрышках? Не всем в кайф за молодыми лосями гоняться)

Удалённый пользователь

какая сплоченная группа. хоть в разведку!
ездим без линеек. людей стараемся не бросать. это нормально. не имею ничего против хорошего асфальта и чистых велосипедов

бросать нельзя только девок, а мужика можно, он не обижается...тем более он предупредил, что по короткому пути не поедет
чистый велик - деньги потраченные впустую...шоссер держу ток ради наката объема, средняя 30+ давно не радует

Удалённый пользователь

грязные жопки, никаких крыльев, режим повышенной чоткости... я в курсе

Цитата сообщения от ев гений отправленного 8 Июн, 2017 в 09:56

бросать нельзя только девок, а мужика можно, он не обижается...тем более он предупредил, что по короткому пути не поедет
чистый велик - деньги потраченные впустую...шоссер держу ток ради наката объема, средняя 30+ давно не радует

всегда интересовал такой вопрос - зачем накатывать объемы с максимально возможной скоростью (шоссер), когда ту же мощность можно выдать на гораздо меньшей (взяв вел с меньшим накатом) ? шоссер/гибрид/гравёл интересен съездить далеко и быстро, но никак не в качестве тренировки. Взять ту же велодорожку - да на ней убиться 10 раз можно, если наваливать примерно по FTP.

Цитата сообщения от pincette отправленного 8 Июн, 2017 в 12:35
Цитата сообщения от ев гений отправленного 8 Июн, 2017 в 09:56

бросать нельзя только девок, а мужика можно, он не обижается...тем более он предупредил, что по короткому пути не поедет
чистый велик - деньги потраченные впустую...шоссер держу ток ради наката объема, средняя 30+ давно не радует

всегда интересовал такой вопрос - зачем накатывать объемы с максимально возможной скоростью (шоссер), когда ту же мощность можно выдать на гораздо меньшей (взяв вел с меньшим накатом) ? шоссер/гибрид/гравёл интересен съездить далеко и быстро, но никак не в качестве тренировки. Взять ту же велодорожку - да на ней убиться 10 раз можно, если наваливать примерно по FTP.

рассекать по трассе на шоссере веселее, чем на катке до ближайшего перекрестка и назад.