Удалённый пользователь
Цитата сообщения от григорий мелехов отправленного 4 Июн, 2017 в 11:35

Обод узкий.

Вот честная покрышка на таком же ободе
cst acimut sokoto

Ситуация проста и хорошо известна.
"Если, например, компании Pepsi Tire и Coke Tire производят покрышки по одинаковой технологии и одинакового качества, но компания Pepsi промаркирует покрышку шириной 24 мм как 700-25, она будет весить меньше, чем честно промаркированная 700-25 покрышка компании Coke. Такой прием даст компании Pepsi преимущество. В качестве ответной меры компания Coke выпустит еще более легкую покрышку 700-23, промаркировав ее 700-25." - Sheldon Brown
Поэтому хочется знать не только тот факт, что на велосипед "В" становится покрышка "П" с маркировкой "ХХ-622", а ещё и чему фактически равно ХХ.

Штангенциркуля нет) Если есть желание - можем с интересующимся пересечься, полностью стоковый ронин (покрышки, зазоры) замерять.
Что касается Марина 4к, то друг сравнивал свой и мой ронин немного - ему больше понравилась работа тормозов, тиагры. И да, сказал что разница в весе очень даже заметна.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от navrik отправленного 4 Июн, 2017 в 21:27

Штангенциркуля нет) Если есть желание - можем с интересующимся пересечься, полностью стоковый ронин (покрышки, зазоры) замерять.
Что касается Марина 4к, то друг сравнивал свой и мой ронин немного - ему больше понравилась работа тормозов, тиагры. И да, сказал что разница в весе очень даже заметна.

В Солигорске я, неудобно пересекаться.
В августе отпуск, прикидываю, как отпускные потратить. Может, жена раньше прикинет, и ситуация сама собой рассосётся :)

Цитата сообщения от eugen_t отправленного 4 Июн, 2017 в 16:18

Ситуация проста и хорошо известна.

Теория заговоров такая теория |-))
Ширина указывается сразу в нескольких системах, например 42-622, 28х1.6 и 700-40С.
Как ни странно именно французская система показывает истинную ширину балона, а первая(исошная) классификация уже показываеш габаритный размер(по грунтозацепам). Имперская система как всегда бесполезна //-(
Плюс не забываем, что в диапазоне допустимых давлений покрышка запросто может потолстеть на пару мм, поэтому если посмотреть в документы от серьезных производителей там обязательно написана реальная ширина и указано давление при котором она измерялась.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от ittoo отправленного 4 Июн, 2017 в 22:45
Цитата сообщения от eugen_t отправленного 4 Июн, 2017 в 16:18

Ситуация проста и хорошо известна.

Теория заговоров такая теория |-))
Ширина указывается сразу в нескольких системах, например 42-622, 28х1.6 и 700-40С.
Как ни странно именно французская система показывает истинную ширину балона, а первая(исошная) классификация уже показываеш габаритный размер(по грунтозацепам). Имперская система как всегда бесполезна //-(
Плюс не забываем, что в диапазоне допустимых давлений покрышка запросто может потолстеть на пару мм, поэтому если посмотреть в документы от серьезных производителей там обязательно написана реальная ширина и указано давление при котором она измерялась.

Имеющий глаза да увидит.

Дану, на сайте рубены про это покру написано 2.0. У всех покр 2.0 балон 45мм +- в зависимости от обода и давления.

aeY4T8OTJzM.jpg

29*2, 1 кенда смол блок, эксцентрики стали и зажались, колесо даже можно прокрутить с усилием, найнером ему не быть |-))

n6koOA44CCw.jpg

29*2, 0 рэйс кинги, делает даже 1/4 оборота колеса и стопорится. Можно пробовать вполне 1, 75 или 47 мм, должно влезть.
Штангеля нет, но если смотреть сверху по линейке, то получается 4, 5 см толщина покрышки.Крутиться ему не дают торчащие шипы.
То есть менее зубастая 28*1, 75 должна крутиться с запасом..

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от berserk отправленного 5 Июн, 2017 в 00:08

29*2, 0 рэйс кинги, делает даже 1/4 оборота колеса и стопорится. Можно пробовать вполне 1, 75 или 47 мм, должно влезть.
Штангеля нет, но если смотреть сверху по линейке, то получается 4, 5 см толщина покрышки.Крутиться ему не дают торчащие шипы.
То есть менее зубастая 28*1, 75 должна крутиться с запасом..

Спасибо, более-менее понятно. Честно промаркированная 47-622 явно не подойдёт. Есть ещё вариант поставить вилсет 27.5'', но это для тех, кто за вел уже заплатил :) .

PS
более полная цитата из Брауна:

"Неправдивость маркировки.

Конкуренция на рынке часто приводит к тому, что производители неточно указывают ширину покрышек. Посмотрим, как это делается. Предположим, что Вы продаете на рынке покрышки высокого уровня 700-25. Естественно Вы изучаете каталоги и рекламу, чтобы найти наилегчайшие покрышки этого размера. Если, например, компании Pepsi Tire и Coke Tire производят покрышки по одинаковой технологии и одинакового качества, но компания Pepsi промаркирует покрышку шириной 24 мм как 700-25, она будет весить меньше, чем честно промаркированная 700-25 покрышка компании Coke. Такой прием даст компании Pepsi преимущество. В качестве ответной меры компания Coke выпустит еще более легкую покрышку 700-23, промаркировав ее 700-25.

Такой сценарий конкурентной борьбы преобладал в 70-х и 80-х годах. Ситуация настолько усложнилась, что трезвый подход наконец возобладал, и сейчас есть четкая тенденция точно указывать истинные размеры." http://caravan.hobby.ru/materiel/tiresize.html
http://sheldonbrown.com/tire-sizing.html

Есть у меня чувство, что покрышки 47-622(28х1.75) - это те же 52-622(29х2.0), промаркированные по "четкой тенденция точно указывать истинные размеры".

У стокового ронина обода шоссейный - 15 мм. Родная конти speedride - 700*42, а по штангелю получается 700*38.

Если поставить обода 19-22 мм, тогда она станет реально сорок второй..

Кстати, из-за этого довольно сложно выставить ровно покрыхи, я переднюю уже несколько раз пытался выровнять - не получается, гуляет как будто восьмёрки набиты. Вроде и пофиг, но как-то бесит :)

Просто для раздумья, я вот 2 раза спицу рвал в заднем, и потом вполне себе доезжал с восьмерочкой пол сотни км.
С такими зазорами не то что с оборванной спицей, а может и после хорошего удара колесо встрять.
Будете тащить потом свой чугуний, который можно подварить в любом селе, до этого самого села, к местному Пиллигриму...

IMG_20170307_100459_HHT_2.jpg

Поэтому и пишут на ободах подобное и комплектуют соответственно с нужной шириной под велосипед, что бы покрышки имели реальный размер, их не перекашивало и работали как надо
И в случае восьмерок колесо не заклинивало

Про обода и ширину цитата

Ширина обода.

Существует золотое правило выбора ширины обода – она должна быть на 25% меньшей, чем ширина профиля шины. Пример: для подбора ширины диска под автошину размером 185/60 R14 необходимо перевести значение ширины профиля шины из миллиметров в дюймы. Для этого необходимо 185 разделить на 25, 4 (количество миллиметров в одном дюйме). В дюймах это получится – 7, 68. От этой величины необходимо отнять 25% и округлить полученное число до стандартного значения.

Т.е. формула пересчета будет выглядеть следующим образом: 185/25, 4 – 25%=5, 46. Таким образом, для автопокрышки размером 185/60 R14 необходимо использовать диск шириной 5, 5 дюйма. Допустимое отклонение ширины диска от стандартного составляет 0, 5-1 дюйм для дисков с диаметром до 15 дюймов и 1-1, 5 дюйма для дисков с диаметром свыше 15 дюймов

Конечно, лучше всего подобрать диск точно под шину. Использование как слишком узких, так и слишком широких дисков нежелательно, т. к. при этом нарушается проектный профиль шины. Ее боковины или сжаты закраинами обода, или растянуты на нем. Вследствие этого нарушаются ездовые характеристики шины – уменьшается ее боковая жесткость, сопротивление уводу, ухудшается реакция на поворот и т.п. Также изменение размеров и формы пятна контакта шины с дорожным покрытием значительно увеличивает риск аквапланирования, что в дождливую погоду может привести к серьезным последствиям.

Отсюда, http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=249367&p=1448752#p1448752

Имхо чел знает о чем пишет

Вся тема

http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=343019
-6
Цитата сообщения от egoretz отправленного 5 Июн, 2017 в 10:15

У стокового ронина обода шоссейный - 15 мм. Родная конти speedride - 700*42, а по штангелю получается 700*38.

Если поставить обода 19-22 мм, тогда она станет реально сорок второй..

У Сергея виллсет Fulcrum 77 CX с шириной 17мм. У меня на ободе 21 мм те же Конти по ширине 40.5 мм. Никакими 42 там и не пахнет.

Ну указал, что бы не вводить в заблуждение, мерял покрышки на найнеровских колесах 622*21 ободах.
Если поставить в мои фулкрумы обод 17 мм, должны быть поуже, но думаю не больше 1-2 мм.