И снова о выборе "друга". В чем же разница?

ае, спортстер конечно это как мерседес, но мне не понравился лично.

не понравился по феньшую или по матчасти? Мне рскраска не очень нравиться, но рама ИМХО привлекательная.. и поптом апгрейд никто не отменял ))

Да Иваааан, какая технология? Всем давно известно, что наилучшая по форме рама это 2 треугольника образующие ромб. А вот эти вот перья переростки образующие третий треугольник (нифик не нужный), не более чем способ (по моему неудачный) выделиться чисто визуально.
1.Никакой практической ценности эти лишние сантиметры перьев не имеют.
2. Это лишние пару десятков грамм бесполезного металла.
Пи.Си. Как только они уберут этот ВЫПЕНДРЕЖ станут не УГ. |-))
А так GT УГ.
А особых отличий по жесткости рамы и другим параметрам между моим Джа и спортстером я в процессе езды не обнаружил, может только, что Скотина покрасивше.
Дисковые тормоза на гибриде ЗЛО.

Цитата сообщения от иван таранов отправленного 18 Окт, 2009 в 20:03

Могу - ездил на обоих, деор переключает четче (все было хорошо настроено - разница не велика, но она есть), ресурс у деора больше, деор весит меньше, деор красивше в коце концов. :D

ну что же, респект, не каждый может похвастаться подобным.

а мне думается , что деор + 3угольник очень даже хорошее сочетание))) Несмотря на то , что откровенный "ПиАр" мне не нравится)))

(Может я просто жертва маркетинга?)))

В том-то и суть что не добавилось никаких десятков этого самоггот металла, верхние перья ниже идут просто, за счет этого задний треугольник меньше, чтобы скомпенсировать предполагаемое удлинение пертев на кантрийых рамах, немного приспускается верхняя труба.
В итоге - заниженный стэндовер (этим так хвастается джаинт, мол смарите как клево мы придумали и жесткость рамы увеличили), уменьшенный задний треугольник жестче, чем если бы был большим. Ну и прочность вот в этом месте: http://4.bp.blogspot.com/_V54WWNeyyp4/SrJp549cnXI/AAAAAAAABps/mVNR_0PHabY/s1600/DSC00268.JPG

ПыюСыю: Вопрос для тех, кто умеет хоть чуть-чуть думать. Что прочнее: двутавровая балка или фермовая балка? При одинаковой прочности что легче?

По теме: не знаю, мне спортстер посадкой не понравился, я себя не почувствовал на велике а на каком-то экземпляое из темы пространные велосипеды... ВСЕ ИМХО, но скажем так, многие у кого опыта с гибридами много хвалят, я им верю.

опять же как и мерс, все хвалят, я им верю но самому мерседес не нравиться и не понимаю я их машин...

Ха, а кто ж спорит, спортстер достойный аппарат, я просто говорю, что джа не хуже. Тех кто ездит на спортстере вагон и маленькая тележка, а пользователей Х - sport раз, два и нема.
А, да GT УГ. |-)_)
Всё, флудить кончил.

Жаль не было в наличии X-Sport Zero... авось бы понравился.. :)

Так прикупил топикстартер чего или как?

а треководов еще меньше чем джаинтоводов)))

и да - что с ТС-ом?

Да, треководов не оч много, но в этом году Трек очень хорошо продавался.
Но как показывает статистика... |-))

треков 09 почти не осталось. да и джа. дешевых почти нет.Вчера выставили распродажные цены. Есть пару
джа на lx за 390.
x sport zero есть и на Кирова и на Независимости. Продавец невнимательно искал.
А с 010 года x sport меняется полностью.
ROAM и ROAM.xr .Они выложены на немецком
и польском джа. сайтах. И цены поменяются тож #)

Кста : x.sport 2, 1, zero отличаются от остальных не только весом. В рамах заполированы швы.

Хороши новые ROAM XR... Особенно по дизайну XR1 понравился. На XR 0 XT по кругу, цепь 73-я, обода, вилочка - очень неплохи! Только стоит 1, 5 к ойро, но мож для Беларуси дешевле будет. Потестдрайвить бы на нем :) Интересно, сколько стоит отдельно вилка от XR Zero ?

На испанском сайте он стоит 1700 евро.
возможно в Белоруссии он будет стоить 1200
под заказ

Хоршо бы.. :)
В X-Sport 0 меня смущает короткая база. Может в плане маневренности оно лучше, но скорость, наверное, сложнее поддерживать. Интересно, как с этим дела у XR? геометрии не нашел пока..Система 48-36-24 тоже нравиться, но в 2010 она только на топ-модели.
В велоподвале сказали, что в начале года гибриды скорее всего возить не будут. Интересно, кроме них кто будет возить?
Думаю, сперва на спортстере погонять (если привезут) а там по очучениям смотреть. Гианты, конечно, при равной цене обвешаны лучше. На счет рам - не знаю....