Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Некуда мне её ставить, у меня 26"
И вдувать надо не много или мало, а сколько надо....
Цитата сообщения от sacha отправленного 4 Июл, 2012 в 19:27
20-40 км с жёсткой стальной вилкой 26", резина 2.1-- вполне комфортно. Даже местами приятнее аммовилки. Когда покатушка за 50км, то начинаются не приятные ощущения.
Из последнего - велокласс лосиной ямы, все до пс-4 плюс добиралово до бл из смолевич и обратно - абсолютно никаких неприятных ощущений от вилки.
Я писал про езду по городу. За городом покрытие мягче, бордюры реже-- должно быть комфортнее.
А смарт сэм универсальный? Я думал он очень даже АТБ, может кто что-нибудь по-универсальнее посоветует? Например Land Cruiser?
Для каждого своя универсальность.
Для езды по лесу ландКрузера хватит вполне, для " 62" --НЕТ. Собственно, проехать может и можно, но теряется смысл кросс-кантрийной трассы.
Есть несколько вариантов:
....
Лучшим вариантом будет МТБ с амо вилкой (от Торы и выше) на толстых от 2, 3" полусликах. Только в этом случае можно будет спокойно ездить вдоль и поперёк по городу.
Варианты в сторону гибридов - ацтой т.к. по ступенькам/зелёнке и прочему микрорельефу быстро ездить не получится.
Цитата сообщения от ansector отправленного 4 Июл, 2012 в 12:03
Есть несколько вариантов:
....Лучшим вариантом будет МТБ с амо вилкой (от Торы и выше) на толстых от 2, 3" полусликах. Только в этом случае можно будет спокойно ездить вдоль и поперёк по городу.
Варианты в сторону гибридов - ацтой т.к. по ступенькам/зелёнке и прочему микрорельефу быстро ездить не получится.
присоединяюсь.
Цитата сообщения от ansector отправленного 4 Июл, 2012 в 12:03
Есть несколько вариантов:
....Лучшим вариантом будет МТБ с амо вилкой (от Торы и выше) на толстых от 2, 3" полусликах. Только в этом случае можно будет спокойно ездить вдоль и поперёк по городу.
Варианты в сторону гибридов - ацтой т.к. по ступенькам/зелёнке и прочему микрорельефу быстро ездить не получится.
Езжу спокойно вдоль и поперек по городу (в т.ч. и по прочему микрорельефу) на сликах Schwalbe Marathon Supreme 2.0 - я что то делаю не так? |-))
П.С. Насчет МТБ с амо вилкой (от Торы и выше) согласен (все таки город это не только асфальт и не только ПЧ)
а я купил шоссер и гоняю даунхилл.
что я делаю не так
Езжу спокойно вдоль и поперек по городу (в т.ч. и по прочему микрорельефу) на сликах Schwalbe Marathon Supreme 2.0 - я что то делаю не так? |-))
П.С. Насчет МТБ с амо вилкой (от Торы и выше) согласен (все таки город это не только асфальт и не только ПЧ)
всё так. Ездить спокойно можно на чём угодно и где угодно
Цитата сообщения от васяпетров отправленного 5 Июл, 2012 в 15:53
Езжу спокойно вдоль и поперек по городу (в т.ч. и по прочему микрорельефу) на сликах Schwalbe Marathon Supreme 2.0 - я что то делаю не так? |-))
П.С. Насчет МТБ с амо вилкой (от Торы и выше) согласен (все таки город это не только асфальт и не только ПЧ)всё так. Ездить спокойно можно на чём угодно и где угодно
Езжу на таких сликах по тротуарам со скоростью 25-30, вполне комфортно с работающей вилкой.
Езжу на таких сликах по тротуарам со скоростью 25-30, вполне комфортно с работающей вилкой.
а был бы еще работающий аморт, было бы еще комфортнее:) но речь не за это.
Езжу спокойно вдоль и поперек по городу (в т.ч. и по прочему микрорельефу) на сликах Schwalbe Marathon Supreme 2.0 - я что то делаю не так?
а на 2, 3+ можно было бы не спокойно кататься, а просто таки переться от этого процесса. пока не устанешь... :]
Езжу спокойно вдоль и поперек по городу (в т.ч. и по прочему микрорельефу) на сликах Schwalbe Marathon Supreme 2.0 - я что то делаю не так?
а на 2, 3+ можно было бы не спокойно кататься, а просто таки переться от этого процесса. пока не устанешь... :]
Ну кто от чего преться - это очень индивидуально... ;D
хард на толстых полу сликах, с низким стэндовером, но возможностью высоко поднимать подседел. Перья не длиннее 420 мм. углы: морда 69 примерно. жопа - 72-73.
Спереди сингл с успоком, сзади 8/9 ск.
вилка с регулировкой хода 100-130 (для тех, кто по экстриму можно и до 160)
остальное - по вкусу
пс: рама в идеале Сантакруз Хамелеон.
хард на толстых полу сликах, с низким стэндовером, но возможностью высоко поднимать подседел. Перья не длиннее 420 мм. углы: морда 69 примерно. жопа - 72-73.
Спереди сингл с успоком, сзади 8/9 ск.
вилка с регулировкой хода 100-130 (для тех, кто по экстриму можно и до 160)
остальное - по вкусупс: рама в идеале Сантакруз Хамелеон.
Вы пояснили бы, я так не всё понимаю, зачем, например, высоко поднимать подседел?
Вы пояснили бы, я так не всё понимаю, зачем, например, высоко поднимать подседел?
Потому что низкий стэндовер.
хард на толстых полу сликах, с низким стэндовером, но возможностью высоко поднимать подседел. Перья не длиннее 420 мм. углы: морда 69 примерно. жопа - 72-73.
Спереди сингл с успоком, сзади 8/9 ск.
вилка с регулировкой хода 100-130 (для тех, кто по экстриму можно и до 160)
остальное - по вкусу
пс: рама в идеале Сантакруз Хамелеон.
Блин, это насколько должен быть 26" головного мозга, что бы фрирайдную раму для сити байка в качестве идеала предлагать //-(
аўтар хоча ня citybike але all-in-one (адзін-ровар-для-ўсяго) і яшчэ каб азадак не падымаць на бардзюрах.