Как долго у Вас живут промы в задних втулках?

Как долго (беспроблемно, без вмешательства) у Вас живут промподшипники в задней втулке?

Под "сезоном" в вариантах ответа понимается немного условный период нашего массового велосипедизма: "середина весны - середина осени". Кто катает на веле круглый год, может накинуть еще сезон-другой для достоверности собираемой статистики. Кто катает неактивно, но долго - отнять сезончик. Если опыт большой - то в среднем по втулкам. Если захотелось перебрать, пусть и профилактически, то голосуем на "довмешательный" срок службы. По личным ощущениям, в общем.

Тема навеяна сменой смазки в японских промах японской задней втулки, где она тоже имеет свойство плохеть и/или заканчиваться. А иногда сперва (и даже очень быстро) накрываются сами промы (шарики или корпус), как у меня бывало с кареточными, трувативовскими GXP, ну да это уже другая история. Поэтому интересна форумная статистика среди давнокатающих втулки на промах. Спрашиваю про заднюю для большей конкретики, и т.к. сам спереди давно пользую втулки под 20-ую ось, а там промы больше, соответственно и срок службы может отличаться.

З.Ы. Сам проголосовал за 2 сезона.

З.З.Ы. Закрыл опрос. Сравним через годик-два.

Три сезона Новатэк без проблем, и не по матрасу. Пошла дальше катать к другому владельцу, думаю ещё и ему хватит.

промы в новатеках и чоузенах живут средне, а вот собачки - мало. У Валала они вообще могут быть чуть ли не вечными - икаких ударных нагрузок, никакого ацкого вкручивания и говен - считай в лаборатории вату катать.

У меня живут сезона полтора, если ниче не делать, если эпизодически менять/обновлять смазку - не знаю Пока максимум 2, 5 сезона отбегала одна, после чего была продана.

пс: Печально, но ахренительная втулка Ньюкпруф Генератор славится своими дохлейшими подшипами. По этой причине она и не была куплена(

Новатеки на сегодня пробежали по шоссе более 8000 км... и без проблем

Мой новатек отбегал 6К круглогодичного ежедневного использования по городу. Судя по всему, слухи о говености Новатека несколько преувеличены (в особенности помножив на его стоимость). На Сказочную Калевалу кивать нечего: это было давно, неправда, да и вообще один раз. Но мнение авторитета....

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 27 Ноя, 2011 в 00:52

пс: Печально, но ахренительная втулка Ньюкпруф Генератор славится своими дохлейшими подшипами. По этой причине она и не была куплена(

Ахренительность ее заключается в ахренительной говености подшипников?

Наверно, в барабане, весе и 7075 алюминии...

Влезу без очереди: "говновтулка" formula с шариками уже 4 года без перерывов на "несезон". За сезон не меньше 6000(другими видами транспорта почти не пользуюсь) очень разных условий. Не прыгаю, в воду по втулки стараюсь не лазить.
Раза 2 в год кидаю смазку в шарики, немного чаще поджимаю конуса. Всё живое и рабочее. Хотя казалось бы наоборот, промы должны жить дольше. В чём тогда плюс этих промов?

halgerd, в любом случае втулки на промах хороши длительностью безсервисного периода (хотя б первого, по сравнению с шариково-конусными). Да и теперь на многих рамах, даже АМ-класса, сзади ось, а там где ось, там нет конусов и шариков и остается поставить туда только втулку на промах.

А в целом у всех какое-то свое впечатление о промах сложится по итогам голосования (этак с месяц, чтоб люди поучаствовали).

Цитата сообщения от val\.al отправленного 27 Ноя, 2011 в 00:13

Три сезона Новатэк без проблем, и не по матрасу. Пошла дальше катать к другому владельцу, думаю ещё и ему хватит.

По Новатэку могу добавить. Смешанный км.-4270. Только по трассам Чижовка, Маяковка, Уручье-1761км. Смешанный км. это доезд до места (трассы), к вышеназванным 12-12-4.+ сами трассы. Были ещё 110км- на выездах, трассы в Иваново и др.Тоже чистая трассовая закатка. Но естественно, укатанный грунт, где то влажнее, суше, твёрже, с пылячкой , с гравием, грязи и воды конечно не было, да и на.... они надо.
Судите сами. Ну а коменты "авторитетного" источника?............. |-)) |-))

Про новатеки так говорю, ибо у меня втуль новая прожила чуть больше сезона (тысяч 7-8 - хз, без компа ездил тогда). По итогам: люфт подшипов минимальный был. собачкам - ""Быстрая Изда", раздолбаная ось и раздолбаный барабан.

Цитата сообщения от virus quartirus отправленного 27 Ноя, 2011 в 02:53

Ахренительность ее заключается в ахренительной говености подшипников?

В клевом сплаве, жесткости, 12 мм оси, прочности фланцев и их геометрии, небольшом весе и гуманном ценнике. Подшипы - единственное что остановило. Не хочется менять их через 2-3 месяца катания на какие-нить навороченные по 20$ за штуку...

Novatek прожил 4 месяца. Умер фрихаб, т.к. ездил много по говнам.

DT swiss 340 под диск. 3.5 года круглогодичного говномеса, этим летом наконец заменил подшипники

Цитата сообщения от halgerd отправленного 27 Ноя, 2011 в 15:12

Не прыгаю, в воду по втулки стараюсь не лазить. ...

В чём тогда плюс этих промов?

В том что можно лазить в воду по втулки:)

Не важно промы или насыпные, важен производитель и конкретная модель втулки.

Не важно, вел за 200$ или за 6000$, важно, чтоб хозяин был доволен. Но тема про промы в задних втулках :)