Как себя вести на дороге? Остросюжетный сериал.

100% - приметы машины должен был кто-то запомнить, да и характерные повреждения точно останутся. Это как минимум административные дела, а то и уголовные.

ребят. в самом деле - "почему, вызвать, поймать"...

проехали уже.

я думаю, что большинство тоже бы посмотрели - вел в порядке, ну подумаешь шишка на голове и покатили бы дальше на работу... я бы так точно бы никого не ловил бы - на работу надо.

Особо если учесть что, как я понял, Арина врезалась в машину а не машина ее сбила.

В аналогичном случае (водитель не пропустил при левом повороте мотоцикл) дело дошло до приличной суммы пострадавшим плюс условная судимость. Это очень серьезные вещи.

ну во-первых, по собственному опыту сужу, восприятие действительности после ДТП (даже и без удара головой) весьма своеобразное - кто не пробовал, тому сложно объяснить. :-/ Во-вторых, в больницу забрали, в объяснениях зафиксировано как последствие ДТП, поэтому по-идее врачи автоматом должны сообщить по инстанциям. К тому же с таким диагнозом вопросов о логичности поведения возникать не должно. :-/

PS сбила или врезалась - разницы нет: причина ДТП - непредоставление преимущества. Дальше уже не актуально. Ну кроме контрольного выстрела для водятла в виде оставления места ДТП.

ой да знаем мы из сообщение по инстанциям "ты вот тут напиши что с управлением не справилась и упала".

кого ловить уже? серозеленую старую иномарку?

главно чтобы выздоровела.

ЗЫ: Преимущества велу? А он двигался по вело-дорожке?

В административном кодексе прописано что под транспорным средсвом понимается все что с двигателем и кубов больше 50. Вел - не ТС согласно ему. ДТП - это если машина двигалась в момент аварии. А если он повернул и стоял - то не ДТП.

Не будем холиварить, но рассмотреть ситуацию не мешало бы.

Цитата сообщения от отправленного 5 Сен, 2008 в 18:59

...
ЗЫ: Преимущества велу? А он двигался по вело-дорожке? ...

для тех, кто в танке:> 67. Перед поворотом налево или разворотом вне перекрестка водитель транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и попутному трамваю.

ВСЕМ!, никаких исключений не оговаривается. Велосипед согласно 2.5 - транспортное средство, так что и ему тоже. :|)

Arina по СМС: "Уже приходил следователь. Оперативно :)"

... а она все хихикает...

Ну вот, первое продвижение, есть шанс, причем вполне хороший, что найдут. А вообще, ечть очень много скользких и непонятных моментов в правилах, причем не только касающихся велосипеда. Как-то непонятно, кто и когда будет вносить поправки. Скажем, троллейбус отъезжает от остановки - с одной стороны, имеет преимущество, с другой - водитель троллейбуса обязан убедиться, что не создает помех другим ТС. Т.е. в зависимости от многих факторов ( в том числе и крутости сторон) этот момент можно рассмотреть абсолютно по-разному.

Цитата сообщения от urri_m отправленного 5 Сен, 2008 в 20:06

... Скажем, троллейбус отъезжает от остановки - с одной стороны, имеет преимущество, ...

преимущество он имеет только при выезде из кармана, да и то в первый ряд. Все остальное - на общих основаниях по правилам маневрирования (в действительности - у кого морда шире). Так что уж здесь-то никаких как раз вопросов и нет. А вот на тему где заканчивается метр от края ПЧ на перекрестке, действительно уже немало копий сломано.

PS ###### Цитата сообщения от engine отправленного 29 Дек, 2008 в 13:38

может навестим тетю Арину? или не пускают к ней? ...

собиралась выйти, если преиедем... В крайнем случае ручкой помашет. :) Я пока на больничном, так что решайте...

Цитата сообщения от rae отправленного 5 Сен, 2008 в 19:21

для тех, кто в танке:> 67. Перед поворотом налево или разворотом вне перекрестка водитель транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и попутному трамваю.

ВСЕМ!, никаких исключений не оговаривается. Велосипед согласно 2.5 - транспортное средство, так что и ему тоже. :|)

мимо
Место происшествия - последний перекресток перед пересечением Рокоссовского и Малинина, со светофором

опять же вроде бы не встречная машина была а попутная.

что там пишут по этому поводу?

Опять же ответстенность несут по административному, а там ТС оговорено про объем и двигатель. Но это фиг с ним.

В любом случае - это классика жанра. Очень много водятлов нас не видят. Тем более такие, кто скрывается с места проишествия.

Цитата сообщения от отправленного 5 Сен, 2008 в 20:19

...
мимо
...

интересная трактовка... Прям "казнить нельзя помиловать". Интересно, куда же за пределами перекрестка поворачивать можно? ,-) И куда можно поворачивать налево в попутном направлении (и чего ждать) при зеленом сигнале светофора? Арина, конечно, безбашенная, но дальше второго ряда пока не вылазит. :|)

поворот на прилегающую территорию. это перекресток?

но вобщем да. не подумал.

При разборе полетов (если водилу найдут) в самом худшем случае - обоюдка, причем водиле достанется "по-самое нехочу", могут и условно припаять.
А за поворачивающими водилами - следите господа и дамы, чтоб вас не перехали.
Когда сел на вел, в первый сезон было 4 подобных инциндента ( без последствий, легкое касание авто, пара синяков и обмен матами). За следующих 6 сезонов - всего 1 раз. В этот - еще ни разу. Вывод - в такой ситуации будьте вдвойне осторожны.

Самое ужасное, что девушка пострадала, и что мужик скрылся, даже не предложив помощи.
Но, как водитель, я ни разу не могу оправдать велосипедистов на ПЧ. Закидайте меня камнями, но это стремно и я против этого. И я уже не говорю о том, что это запрещено правилами.
Неужели там нет тротуаров? И как машину подбили при повороте налево? Т.е., велосипедистка еще и ехала по середине дороги? Там 2 полосы в обе стороны, вроде? Жесть.
Одним словом, хочется, чтобы девушка скорее выздоравливала, и это было уроком для всех.

20 км по тротуарам мона проехать 1 раз. после этого будет устойчивое отвращени.

у меня меньшие гораздо расстояния и я нашел себе маршрут "закоулками", чтобы избежать центральных дорог. там каждый день аварии. не хватало еще в них поучаствовать. но велосы там ездят - я вижу их каждый день.