Лекция по ПДД и административному праву

В общем есть возможность устроить такую лекцию, с ответами на Ваши вопросы и разбором различных спорных ситуаций.
Есть зал, аренда оного 1, 7 млн. руб. Чем больше народа захочет прийти тем дешевле будет, правда ищем ешё и бесплатные варианты, в общем кому интересно прошу отписываться сдесь или мне в личку, можно и по телефону +375291010057. Будем рады любому содействию.

От кого лекция?

Если ГАИ, и так понятно, что они скажут, и место у них, наверное, нашлось бы;
если не ГАИ, то в чем ценность и смысл этой лекции?

Я бы сходил на лекцию ГАИ, если бы там раздавали желтый светоотражательный РЮКЗАК!. Это была бы эффективная работа с велонаселением :)

Лекция не от ГАИ, а от организаторов сайта "Стоп-ГАИ" , так же там будет Коноплицкий Александр Эдуардович (не зависимый эксперт по ДТП, имеющий лицензию и являющийса автором сайта "Автоэксперт";) у которого мне посчастливилось учиться в автошколе. Цели заработать ни у кого нет, смысл помочь людям быть увереннее при общении с ГАИ, знать свои права и мелкие ньюансы в ПДД.

Для ознакомленияСтоп-ГАИ Автоэксперт

Высокие должностные лица из ГАИ будут присутствовать?
А кто-нибудь из мингорисполкома?

вроде и интересно, но на такие мероприятия надо идти с конкретными вопросами
а их, к счастью, нет

Я бы сходил, но зная ГАИшников и как они все интерпретируют, скажу, что это будет только во вред.

Да и есть тухлое яйцо, чтоб понять, что оно тухлое...
Недавно нарвался на лекторий переезжая по пешеходному переходу.
А теперь тем более буду переезжать. А позавчера так ваще уверенно вкручивал педали от машины ГАИ, которые сильно хотели меня догнать.

Цитата сообщения от sssnake отправленного 22 Дек, 2011 в 13:54

вроде и интересно, но на такие мероприятия надо идти с конкретными вопросами
а их, к счастью, нет

когда вопросы появятся (а на это нужна лишь секунда), спрашивать будет некогда
1700000 за помещение как-то дороговато.
если на 100 человек - куда ни шло, меньше людей - дороже((((
меня бы интересовали темы:
когда ГАИшник имеет право останавливать
каким приборам определения скорости верить
как оформлять протоколы ДТП
что делать, если участник ДТП скрылся
и т.д.

Зал, как я понял, человек на 300 - 350. На все Ваши вопросы будут даны самые исчерпывающие ответы и даны рекомендации по действию в тех или иных ситуациях.
По Высоким должносным лицам - Вы думаете, что в них есть необходимость? Поверьте они Вам ничего конкретного не скажут(был опыт общения).
Пройдите по ссылкам, думаю много полезного для себя прочтёте ;)
Поправил ссылки, с телефона криво набралось :)

Цитата сообщения от mi_ku отправленного 22 Дек, 2011 в 20:14

когда вопросы появятся (а на это нужна лишь секунда), спрашивать будет некогда

регулярно почитывая СТОП-ГАИ (и abw.by до кучи), можно иметь ответы на все актуальные вопросы. в том числе, и на эти:

Цитата сообщения от mi_ku отправленного 22 Дек, 2011 в 20:14

когда ГАИшник имеет право останавливать
каким приборам определения скорости верить
как оформлять протоколы ДТП
что делать, если участник ДТП скрылся
и т.д.

для меня, например, не составит особого труда коротко ответить вам прямо в этой теме

зы. у меня есть ряд вопросов к ГАИ. к автоэксперту вопросов нет

По радарам, почитайте на "Автоэксперте". По хорошему все радары у инспекторов дают субьективную оценку потока, "Искра" ловит помехи от любого источника радиоволн, "Визир" вообще надо запретить, так, как блоки рлс и видеофиксации независимы. Камера фокусируется до 400 метров, а радиоблок не имеет настроек, на таком растоянии радар "видит" всю дорогу (по расчётам "паспортного" угла антены 8 полос движения), а видеоблок 1 машину. Вот и решайте чья скорость движения на экране. ;)

Цитата сообщения от i god of power отправленного 23 Дек, 2011 в 08:25

По радарам, почитайте на "Автоэксперте". По хорошему все радары у инспекторов дают субьективную оценку потока, "Искра" ловит помехи от любого источника радиоволн, "Визир" вообще надо запретить, так, как блоки рлс и видеофиксации независимы. Камера фокусируется до 400 метров, а радиоблок не имеет настроек, на таком растоянии радар "видит" всю дорогу (по расчётам "паспортного" угла антены 8 полос движения), а видеоблок 1 машину. Вот и решайте чья скорость движения на экране. ;)

тем не менее, эти приборы СЕРТИФИЦИРОВАНЫ у нас и если паспорт поверки прибора не просрочен - все выше написанное не более, чем "лирика".

1. погрешность приборов (Искра, Визир, Арена) - плюсминус 1 км/ч в стационарном режиме, и 2км/ч в патрульном. На этот факт можно "давить" в законном порядке чтобы, например, переквалифицировать 18.13/2 в 18.13/1. Попытки рассказывать инспектору (хотя, скорее всего, уже судье на обжаловании постановления) про влажность воздуха 97% в день фиксации, что не соответствует паспортным условиям эксплуатации, или про "наводки" от телебашни в Колодищах, из-за которых вы слышали голос Леонида Ильича Брежнева в своей голове, а приборЪ "Визир-М" вообще сошел с ума - будут пресечены на корню :)
2. да, это известный факт, что ВСЕ имеющиеся в наличии у наших доблестных сотрудников ГАИ приборы, хреново работают с потоком машин. это можно и нужно пробовать использовать в свою защиту. Но если вам предъявили красивую фоточку, на которой четко видно ваше одиночное ТС - расслабьтесь и получайте удовольствие.
3. следует также помнить, что за каждым прибором стоит конкретный сотрудник ГАИ. даже за "Ареной", которая по паспорту вроде как и в автоматическом режиме работает, а по мнению ГАИ - очень даже в мануальном :) Так вот. Этот самый сотрудник ГАИ, как известно даже малым детям, по умолчанию имеет соколиный глаз и золотые руки, хуле :) Поэтому, выдергивая вас из потока, например, "феном", он полностью уверен, что именно вы на своей машине нарушили скоростной режим. Рапорт сотрудника у нас ценится выше, чем объективные данные из паспорта прибора. Примеров на эту тему на уже упомянутом СТОП ГАИ - масса

В общем, к чему вся эта стена текста? :) Автоэксперт - это хорошо. Это очень хорошо. Но мое мнение, что обращаться к ним стоит только в сложных ситуациях, где возможны двоякие трактовки или когда нужно с головой окунуться в юридические тонкости. Человеку без специального образования сделать это очень тяжело. А ЗНАТЬ и, главное, ПОЛЬЗОВАТЬСЯ своими правами - это доступно каждому

Берегите себя и сильно не нарушайте ПДД.
Спасибо за внимание :)

Поскольку это велофорум и тема находится в велоболталке, то подразумевается ли уклон в лекции на вело?

Чины от ГАИ нужны, и не только от ГАИ. Было бы интересно обсудить с ними неоднозначные трактовки ПДД, касаемые вело, там много вопросов. ВД на проспекте тоже вопрос. По административке есть вопрос провоза вела в электричках, там до сих пор висят наклейки противоречащие правилам. И многое многое другое.
Все это нужно как им, так и нам. Я уверен, что они (ГАИ) и сами толком не знают, как правильно трактовать ПДД по вело, тк в основном зациклены на автодвижении.

А если лекция без акцента на вело, то вряд ли это будет кому-то здесь интересно и тему тогда в оффтоп.

По фиксации "Визиром" уже не однократно обжаловали показания и штрафы, есть заключение экспертизы, что данный прибор не мог пройти сертификацию легально, штрафы отменены, обратите внимание, что последнее время эти радары практически вышли из употребления. Да и по погрешностям - они в районе 5-7 км/ч., а не 1-2
По Вело-тематике, как говорилось будет рассмотрен любой Ваш вопрос. И обосновано, как трактовать любой недочёт в ПДД в Вашу пользу, инспектор не имеет права "вольной" трактовки ПДД или утверждать, что внутренние распоряжения имеют статус закона.
Пример из моей жизни: за этот сезон 6 раз был остановлен ГАИ за езду на велосипеде по ПЧ, 2 раза просто попросили сьехать на велодорожку, остальные продолжил движение по ПЧ с пожеланиями быть осторожным. Про штраф был намёк только один раз, но после общения желание оштрафовать у инспектора исчезло.
Я не кого не заставляю, просто считаю что это мероприятие было бы интересно для многих, если у кого нибудь есть возможность с помощью бесплатного помещения, то всё будет БЕСПЛАТНО, цели заработать ни кто из организаторов не ставит и конкретной даты проведения пока нет в силу того, что пока не известно сколько человек соберётся и где.
P.S. Поэтому и разместил инфу в виде опроса.
Удачи на дорогах :)

Сейчас немного напряжённый личный график, сюда буду реже заглядывать, если есть вопрсы звоните мне по телефону ( в начале поста и в профиле).
С уважением, Дмитрий!
Всех с наступающими!!!!!! :)