Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Цитата сообщения от 4tress отправленного 18 Янв, 2016 в 19:39
Фонарь и фара при движении в темное время суток и так обязательны, вне зависимости от места передвижения велосипедиста (п.149 ПДД РБ).
я знаю, но зеркало на мое мнение как то нелепо, шлем - дело сугубо каждого (хочет защититься - оденет).
По всему городу скорость авто ограничивать до 40.
С 40-ка км/час не согласен, считаю, что можно и 60, на край - 50, как в Европах. Вместо введения 40 скорее предложил бы большую кару за пьянство, хамство, превышение, другие нарушения. Обязательный, предупредительный и культурный водитель вполне может быть безопасным и при верхнем потолке в 60. Вижу, что беды не от "высокого" скоростного потолка.
Лучше до 4 км/ч, что бы и пешики ходили по пч безопасно.
такую умную фразу написал, прям обхохочешься.
Fut 40 это когда все авто едут 40, а не просто знак висит ограничивающий скорость.
Цитата сообщения от fut отправленного 18 Янв, 2016 в 23:15
Лучше до 4 км/ч, что бы и пешики ходили по пч безопасно.
такую умную фразу написал, прям обхохочешься.
Fut 40 это когда все авто едут 40, а не просто знак висит ограничивающий скорость.
А 60 это когда все едут 60, а не 70 и, если есть "человек в МВД", то 80, 90, 100. Вполне бы прокатило в большую безопасность ... Да?
Разрешить пересечение ПП на велосипеде, соблюдая преимущество для авто. По другому никак.
Согласен, но тут нужна законодательная инициатива... :-/
Реально собрать 50к подписей, кто как думает?
я знаю, но зеркало на мое мнение как то нелепо, шлем - дело сугубо каждого (хочет защититься - оденет).
Зеркало атавизм, согласен. С ношением шлема на личное усмотрение тоже согласен, я - ношу, но никого заставлять не стал бы точно. Разве что жену и своих детей)
Вижу, что беды не от "высокого" скоростного потолка.
Зря так считаете.
Не далее как позавчера сравнивали с товарищами статистику ДТП со смертельным исходом в Италии и США. Две диаметрально противоположных с точки зрения ПДД страны: в США плюют на скорость, но остальные требования исполняют, в Италии блюдут преимущественно скоростной режим.
Угадайте, в какой стране количество жертв меньше?
По моей информации поддерживает и понимает велосипедистов " кто-то " из высших чинов гаи города Минска, ибо сам велосипедист, часто ездит на веле и видит проблемы, как со стороны велосипедиста, так и как гаевый.
Так вот он лабирует (старается пробить бюрократические двери) здравые идеи для велосипедистов в Минске.
В свое время я спрашивал у него: "когда по пч можно будет ездить?" -Ответ был "Город еще к этому не готов".
Как я понял - Никогда.
Как я думаю :с одной стороны да, есть права - почему бы и не разрешить?(Даже ообидно, что нельзя)
Но видя, что кто-то ездит, у людей будет срабатывать инстинкт "стада". И на одного с правами, будет 10 без прав.
Если и приходить к езде по Пч, то думаю, это надо делать постепенно. Сначала сделать одну улицу с прорисовкой полосы для вела на ней и дрюканием авто, кто заедет на нее или поставит авто, так сказать приучать как тех, так и других, потом еще улицу и так далее, глядишь к 21хх году и до проспекта добирутся, а там и пдд изменят ))
Я тоже сторонник не выпускать велы на пч (хотя сам по ней езжу и не единжды сваливал от гаевых) Ибо как водитель авто вижу, что будет жэсточайшэ работать закон Дарвина, и у велосипедистов будет много потерь, а авту пофиг. Автомобили друг друга не видят, а велосипедиста, да еще если без мозгов, тем более.
Дел....
Дел.....
Дел.......
Шлем и права - на усмотрение велосипедиста. Свет - в темное время суток.
Впрочем, почти все в теме начинают пытаться выгадать профит для себя. А надо - для всех.
Разрешить пересечение ПП на велосипеде, соблюдая преимущество для авто. По другому никак.
Остальное - в спорт лото.
Абсолютно согласен.
Цитата сообщения от mish\-go отправленного 18 Янв, 2016 в 20:19
Хорошо. Объясню зачем права нужны велосипедистам на проезжей части. Езжу через подземный переход по поверхности. Светофор слева открывает движение. Потом прямо по моему движению. Слева нелепые водители пытаются завершить движение. И едут на красный. Мне горит зеленый. Я жду завершения движения. Иначе меня могут сбить. Потом в пробку выезжаю. Вы с таким не всречались?
Нету причинно-следственной связи.
А водители и сотрудники ГАИ эту связь быстро найдут. Вам не понять ощущения водителя, когда пешеходы 'не глядя' переходят дорогу на нерегулируемом ПП. Так же велосипедисты без прав будут вести себя и на ПЧ. Поэтому без прав ни-ни . Хоть бы такие, как у Сергея Н.
Мда... //-(
Начиналось всё как:
"МВД хочет снизить ответственность по "административке". С какими из их идей вы согласны? "
ИДЕИ ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ОТВЕСТСТВЕННОСТИ по административке.
А в итоге всех повело в сторону дорожного строительства, переписывания законодательства, разделения велообщества на касты с разной степенью просветления, сегрегации по модели велосипеда, модности лосин и вобще введения прав на велосипед.
С новыми обязаностями...
Т.е. действия прямо противоположные вопросу.
Предлагаю переформулировать вопрос поновой:
"С какими админимтративными правонарушениями не стоит цепляться к велосипедистам?"
На что можно закрыть глаза без последствий?
Только примеры того, за что "карают" сейчас, и по мнению высказывающегося незаслуженно. С аргуметами против карания.
1. Езда по ПЧ - так делают велосипедисты во всех странах мира, и уровень аварийности там не разнится на порядрок с нашими уникальными правилами.
2. Переезд по ПП вместо спешивания - ... (пусть опишут те кому надо, по мне это тема сочинения на тему "психология участников дорожного движения").
Да будет срач! |-))
А я сохранил на память велоправа времён СССР
Местонахождение типографии доставило.:) Служил там. Замечательные люди!
Цитата сообщения от дядя юра отправленного 18 Янв, 2016 в 22:52
я знаю, но зеркало на мое мнение как то нелепо, шлем - дело сугубо каждого (хочет защититься - оденет).
Зеркало атавизм, согласен.
Лично мне при движении по ПЧ/трассе зеркала очень не хватает, но всё не доходят руки ноги купить.
Разрешить пересечение ПП на велосипеде, соблюдая преимущество для авто. По другому никак.
Сколько автомобилистов в таком случае будет специально поддавать газку, чтобы сбить/напугать велосипедиста? По аналогии как делают некоторые велосипедисты на велодорожках-"патамушта я прав!"
Нарисовать черту на расстоянии 1м от бордюрного камня и определить наше преимущество в этой зоне.
А линию чертить 1м от бордюра или от припаркованых авто?
Иногда езжу по ПЧ по малозагруженым улицам. В первой полосе запаркованные авто и я, во второй-движущиеся авто. Никто никому не мешает.
Кстати, за предложение не штрафовать за распитие пива на улице как проголосовали?
Цитата сообщения от fut отправленного 18 Янв, 2016 в 19:58
Разрешить пересечение ПП на велосипеде, соблюдая преимущество для авто. По другому никак.
Сколько автомобилистов в таком случае будет специально поддавать газку, чтобы сбить/напугать велосипедиста? По аналогии как делают некоторые велосипедисты на велодорожках-"патамушта я прав!"
Нисколько, потому что даже если водитель авто по пдд прав, но имел возможность предотвратить, то будет нести ответственность.
Цитата сообщения от 4tress отправленного 18 Янв, 2016 в 23:59
Цитата сообщения от дядя юра отправленного 18 Янв, 2016 в 22:52
я знаю, но зеркало на мое мнение как то нелепо, шлем - дело сугубо каждого (хочет защититься - оденет).
Зеркало атавизм, согласен.
Лично мне при движении по ПЧ/трассе зеркала очень не хватает, но всё не доходят
рукиноги купить.Цитата сообщения от fut отправленного 18 Янв, 2016 в 19:58
Разрешить пересечение ПП на велосипеде, соблюдая преимущество для авто. По другому никак.
Сколько автомобилистов в таком случае будет специально поддавать газку, чтобы сбить/напугать велосипедиста? По аналогии как делают некоторые велосипедисты на велодорожках-"патамушта я прав!"
Цитата сообщения от mish\-go отправленного 18 Янв, 2016 в 16:54
Нарисовать черту на расстоянии 1м от бордюрного камня и определить наше преимущество в этой зоне.
А линию чертить 1м от бордюра или от припаркованых авто?
Иногда езжу по ПЧ по малозагруженым улицам. В первой полосе запаркованные авто и я, во второй-движущиеся авто. Никто никому не мешает.Кстати, за предложение не штрафовать за распитие пива на улице как проголосовали?
А Вы почитайте памятку на правах велосипедиста Сергея Н. Разрешается объезд препятствия.