МВД (ГАИ) спрашивает людей. Шанс для велосипедистов

Цитата сообщения от matrazzi отправленного 19 Янв, 2016 в 11:50
  1. Езда по ПЧ - так делают велосипедисты во всех странах мира, и уровень аварийности там не разнится на порядрок с нашими уникальными правилами.

Запрещено у нас только в городе (там, где тротауры есть), давайте сравнивать статистику по городам, а не по странам.

Цитата сообщения от rrom\-ma отправленного 19 Янв, 2016 в 12:56
Цитата сообщения от matrazzi отправленного 19 Янв, 2016 в 11:50
  1. Езда по ПЧ - так делают велосипедисты во всех странах мира, и уровень аварийности там не разнится на порядрок с нашими уникальными правилами.

Запрещено у нас только в городе (там, где тротауры есть), давайте сравнивать статистику по городам, а не по странам.

Давайте, но мне кажется что и в городе населённых пунктах не будет доказательств правоты уникальной белорусской модели.
Лень гуглить, может кто уже делал это, есть ли ещё примеры стран, в которых велосипедистов не пускают на пч, пусть и только в населённых пунктах?

Цитата сообщения от rrom\-ma отправленного 19 Янв, 2016 в 12:56
Цитата сообщения от matrazzi отправленного 19 Янв, 2016 в 11:50
  1. Езда по ПЧ - так делают велосипедисты во всех странах мира, и уровень аварийности там не разнится на порядрок с нашими уникальными правилами.

Запрещено у нас только в городе (там, где тротауры есть), давайте сравнивать статистику по городам, а не по странам.

За городом то же запрещено, при наличии обочины. А по автомагистральям полностью запрещено. Увы.

Цитата сообщения от matrazzi отправленного 19 Янв, 2016 в 11:50

Да будет срач! |-))

блин ну так смешно ну прям обхохочешься, ну вот и сиди со своим срачам!

Цитата сообщения от teki отправленного 19 Янв, 2016 в 12:18
Цитата сообщения от cosmoman отправленного 19 Янв, 2016 в 12:10
Цитата сообщения от fut отправленного 18 Янв, 2016 в 19:58

Разрешить пересечение ПП на велосипеде, соблюдая преимущество для авто. По другому никак.

Сколько автомобилистов в таком случае будет специально поддавать газку, чтобы сбить/напугать велосипедиста? По аналогии как делают некоторые велосипедисты на велодорожках-"патамушта я прав!"

Нисколько, потому что даже если водитель авто по пдд прав, но имел возможность предотвратить, то будет нести ответственность.

ну и как вы себе представляете такой переезд ПП? Пешеходы пошли, а вел ждёт пока машины проедут, потом прыгаешь на вел, иииии пееереееезжааааешььь!
Ну класс, зато по правилом. |-))
Да даже когда один подъезжаешь к ПП, подъезжаешь а не подлетаешь, водилы всегда пропускают сами. Вообще не вижу никаких проблем с ПП, чего вы упёрлись в этот ПП!?

Если разрешат ездить по ПЧ, смысл тогда разрешать переезжать ПП?

Цитата сообщения от mish\-go отправленного 18 Янв, 2016 в 20:19

Хорошо. Объясню зачем права нужны велосипедистам на проезжей части.

И что дальше? Я еще раз повторяю, что хоть миллион таких ситуаций приведтие, нормативно-правовой базы для введения права на управление велосипедом нет, не было и не будет.

Цитата сообщения от 4tress отправленного 19 Янв, 2016 в 14:28
Цитата сообщения от mish\-go отправленного 18 Янв, 2016 в 20:19

Хорошо. Объясню зачем права нужны велосипедистам на проезжей части.

И что дальше? Я еще раз повторяю, что хоть миллион таких ситуаций приведтие, нормативно-правовой базы для введения права на управление велосипедом нет, не было и не будет.

Я про право движения велосипедистов по ПЧ говорю. Тогда и нужны права. И раньше можно было. И номера, даже, были. Вы про что?

Цитата сообщения от vovik_elnet отправленного 19 Янв, 2016 в 14:21

Если разрешат ездить по ПЧ, смысл тогда разрешать переезжать ПП?

для тех, кто не хочет ездить по ПЧ

Цитата сообщения от mish\-go отправленного 19 Янв, 2016 в 14:43
Цитата сообщения от 4tress отправленного 19 Янв, 2016 в 14:28
Цитата сообщения от mish\-go отправленного 18 Янв, 2016 в 20:19

Хорошо. Объясню зачем права нужны велосипедистам на проезжей части.

И что дальше? Я еще раз повторяю, что хоть миллион таких ситуаций приведтие, нормативно-правовой базы для введения права на управление велосипедом нет, не было и не будет.

Я про право движения велосипедистов по ПЧ говорю. Тогда и нужны права. И раньше можно было. И номера, даже, были. Вы про что?

Вы вначале узнайте, что и когда было, что это давало и что было за их отсутствие.
Еще раз повторю: номера и "водительские удостоверения" были рассчитаны на привлечение 14 подростков к обучению и так далее.
На это не было обязаловки, ты не обязан был иметь ни номер, ни права, и тебя не могли ни оштрафовать ни за отсутствие номера, ни за отсутствие "прав".
К тому же эти "права" выдавались ровно до тех пор, пока СССР не подписало и не распространило на свою необъятную территорию действие Венской конвенции, в которой ясно и понятно сказано, кому нужны права а кому нет. Велосипедистам и водителям мопедов права не нужны, никогда не были нужны и, до внесения соответствующих поправок в Конвенцию, никогда не будут.
Прежде чем что-то предлагать, задумайтесь: может существующее положение вещей не просто так? Особенно когда это касается правового поля.
А вот ограничения на езду на велосипеде по ПЧ уже является нарушением Конвенции, и изменить это дело можно, но нужно собрать 50000 подписей.

КаКАя ГАИ каким велосипедистам - только что ехал тормознул наряд - (-)
-говорят мол чего едешь -мол в условиях снегопада нельзя
- снегопада нет же говорю \m/
- а под ногами что у тебя... //-(
Тут я быстро смекнул что снаряд бронебойный - и сказал что уже еду домой слухать БТ и поехал далее...

Автор
Цитата сообщения от cosmoman отправленного 19 Янв, 2016 в 12:10
Цитата сообщения от 4tress отправленного 18 Янв, 2016 в 23:59
Цитата сообщения от дядя юра отправленного 18 Янв, 2016 в 22:52

я знаю, но зеркало на мое мнение как то нелепо, шлем - дело сугубо каждого (хочет защититься - оденет).

Зеркало атавизм, согласен.

Лично мне при движении по ПЧ/трассе зеркала очень не хватает, но всё не доходят руки ноги купить.

И когда вы его купите, то обнаружите, что перемена хвата или просто наклон чуть выше/чуть ниже делает зеркало бесполезным. А габарит увеличивает. А отработать скил смотреть назад на веле не так уж сложно. В отличие от авто, где это просто невозможно.

Цитата сообщения от 4tress отправленного 19 Янв, 2016 в 21:19

А вот ограничения на езду на велосипеде по ПЧ уже является нарушением Конвенции, и изменить это дело можно, но нужно собрать 50000 подписей.

Это под силу только велосетям, если они, продавая велосипед, попутно будут собирать подпись. А идейные велосипедисты тоже зайдут и подпишутся. 500 подписей, может, и насобираем.

это утопия ..потому что продавцы никогда не будут ничего собирать им свой доход важнее этих подписей..
это сайт сам враждебен к любой личносто которая хотьчемто выделяется из общего понимания велодвижения..и сам в принципе стал анлог того гаи....
потому хош собрать подписипиши писицию собирай единомышленников и надо ездить и собирать. вот такая логика. я к примеру подпишу....ещё знаю кто подпишет пару челов..но надо ездить по улицам уметь общаться с людьми и подписывать..это не так просто.

Цитата сообщения от forest_g отправленного 19 Янв, 2016 в 23:26

потому хош собрать подписипиши писицию собирай единомышленников и надо ездить и собирать. вот такая логика. я к примеру подпишу....ещё знаю кто подпишет пару челов..но надо ездить по улицам уметь общаться с людьми и подписывать..это не так просто.

Ну кроме ездить есть теперь онлайн-петиции, чего уж там.
Проблема в том, что даже несмотря на все собранные подписи министры могут посовещаться и ничего не изменить)
Хотя я, честно говоря, даже и не уверен в том, что вообще получится собрать такое количество подписей, потому что даже среди велосипедистов есть те, кому ПЧ даром не нужна. Все же с 2006 года много воды утекло, некоторые из теперешних совершеннолетних никогда по ПЧ и не ездили...

Итог темы:
МВД предложило либерализацию административки.
Велосипедисты предложили: шлем, права, номера, страховка, цветовая дифференциация лосин, зеркала сделать обязательными.

А надо, всего лишь, массово забросать их почту - давайте за п.148 будет не штраф, а "пальчиком погрозят".
Пересечение перехода на велосипеде - есть велопереезды в Минске, надо увеличивать их количество и нести в регионы.

Вам волю дай - так вы сами себя на цепь посадите.