Непревзойденное английское качество! (Брукс)

Удалённый пользователь

А писать в Brooks не пробовали? Они же по гарантии высылают детали, были прецеденты.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от veska отправленного 5 Мар в 20:55

А писать в Brooks не пробовали? Они же по гарантии высылают детали, были прецеденты.

https://www.bike-components.de/en/Brooks/Tension-Pin-and-Nut-Assembly-p14043/
4 евро, чего там писать. Просто нахр оно такое ещё одно

Цитата сообщения от eugen_t отправленного 5 Мар в 19:05

.. Короче, надо колхозить, хуже не будет.

Удалённый пользователь
Bezymyannyy_280.jpg

Заколхозил. 2 часа напилинга. Головку болта желательно сделать близко к оригинальной, если гайку просто на шпильку навернуть - не получается собрать, гайка слишком большая.

Ща прокачусь, проверю.

IMG_20190307_224512.jpg

Почитал, аж вздрогнул |-))
Проверил на своем седле-целый, все норм.
Брукс юзаю с 2014, и вес у меня 90кг.
Можен это новые партии с браком? :-/

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от r79 отправленного 7 Мар в 22:53

Можен это новые партии с браком? :-/

Запросто. Заклёпки установлены так, что можно ещё раз вздрогнуть. Вот тут https://www.bike-components.de/en/Brooks/Tension-Pin-and-Nut-Assembly-p14043/, между прочим, 4 отзыва, все 2017-2018, и это не считая Раймана!
А может, и диверсия. Месть за евроэкзит или трафальгар или whatnot, китайцы на всё способны. Фунт и так уже ниже унции, от британии только брукс остался, вот и ударили в самое больное.

Цитата сообщения от eugen_t отправленного 8 Мар в 07:07

Вот тут https://www.bike-components.de/en/Brooks/Tension-Pin-and-Nut-Assembly-p14043/, между прочим, 4 отзыва, все 2017-2018, и это не считая Раймана!

По сути - один:
После 13 лет непрерывного использования напряжение в седле Брукса внезапно исчезло. После первоначального шока вскоре получилась ремонтопригодность (быстрый ответ от Brooks Service). За небольшие деньги я могу продолжать использовать супер втянутое седло.

А может, и диверсия.

:]
Саботаж и пофигизм однозначно.

10 лет назад, б17 стоило 200долл, в2018 -55 евро зимой на bd
Бюджетная серия экономкласса , что от нее хотеть ?
Брукс за 150 долл будет качественнее сделан

Век потребления в разгаре , поездил , сломалось , покупайте новое )))
Винтики меняйте из силумина каждый год и тп

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от sa510 отправленного 8 Мар в 10:37

10 лет назад, б17 стоило 200долл, в2018 -55 евро зимой на bd

оно и счас заявлено в 110е https://www.brooksengland.com/, но видимо не берут за столько, приходится по 60 продавать
та не, крепкий болт 8мм дороже говняного на пару пенсов, просто прое.али, дело житейское.

Гы... Принимайте в клуб "Сломанный болт". Сколько ездил с ним, не знаю. Здесь прочитал и решил у себя проверить - все как по шаблону! :( Впрочем выход простой и бюджетный. Заменил на шпильку на 8 и две гайки под ключ на 13.

_20190325_105252.JPG

мне начинало казаться что брукс это тру-олд-хардкор и даже сломанные болты казалось бы не пошатнули мою веру, НО после того как я увидел это, то немного засомневался..

Как вариант найти где изготовить болты и гайки и сделать термообработку ..и пусть будут в запас.

Цитата сообщения от hhmara отправленного 25 Мар в 10:55

мне начинало казаться что брукс это тру-олд-хардкор и даже сломанные болты казалось бы не пошатнули мою веру, НО после того как я увидел это, то немного засомневался..

И как, после этого, катать на каком-то бруксе?

Пляць... А вот теперь беда посерьезней... Открутились и потерялась дюймовая гайка пружин у седла Brooks Flayer.
И где теперь искать другую???

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от jurgenkom отправленного 20 Май в 09:33

Пляць... А вот теперь беда посерьезней... Открутились и потерялась дюймовая гайка пружин у седла Brooks Flayer.
И где теперь искать другую???

Не потерялась, а проебпотерял.
От натяжения не пойдёт? У людей лишние должны были образоваться.