ZmiLa
Автор

адназначна забаронена: ехаць прама па крайнему праваму раду, калі там стаіць знак: "па гэтай паласе толькі направа"

ёсьць два варыянты праезду:
* ператварыцца ў пешахода - павярнуць направа, даехаць да пешаходнага пераходу, перайсьці ці пераехаць яго, зноў вярнуцца на дарогу (аранжавы шлях).
* выехаць на другі рад (зразумела, паказаць паварот), праехаць прама, вярнуцца на свой любімы мэтр ад края дарогі (сіні шлях)


які варыянт вы лічыце правільным, лепшым, рэкамэндаваным?

гэта можа быць ня толькі перакрыжаваньне, але дарога можа дзяліцца пад вострым вуглом, або перад паваротам можа быць адмысловая "паласа тармажэньня" (шырокая перарывістая лінія 1.8 на http://pdd-by.nm.ru/img/pdd_3.files/z_r2.gif).

Я считаю более правильным и безопасным превратиться на некоторое время в пешехода...

Но сам становлюсь во вторую полосу :D

Главное после проезда перекрестка, при перестроении обратно (если такая возможность есть)
ОБЯЗАТЕЛЬНО посмотреть, нет ли в правой полосе машин...а то они любят лихо так обогнать :)

Давайте попытаемся разобраться по ПДД:

выехаць на другі рад

это значит отъехать от края проезжей части более чем на метр, что разрешено только для объезда препятствия или для поворота налево или разворота (в разрешенных случаях).

Так что, похоже, временно стать пешеходом - единственный вариант, абсолютно удовлетворяющий ПДД :)

Хотя признаюсь: часто из двух описанных вариантов выбираю второй - все зависит от конкретной ситуации (в частности, от интенсивности траффика).

Я езжу в зависимости от условий дорожного движения: если машин много - еду на переход, если нет - перестраиваюсь во второй ряд (или не перестраиваюсь) и еду прямо... ;D

ZmiLa
Автор
Цитата сообщения от miкола отправленного 11 Окт, 2005 в 21:15

Давайте попытаемся разобраться по ПДД:

выехаць на другі рад

это значит отъехать от края проезжей части более чем на метр [...]
Так что, похоже, временно стать пешеходом - единственный вариант, абсолютно удовлетворяющий ПДД :)

але бываюць такія дзібільныя перакрыжаваньні! як напрыклад: Аранскага і Маякоўскага. Калі ехаць ад Ванеева, і хто баіцца выязжаць на другі рад, прыйдзецца за 100 м ад перакрыжаваньня - у падземны пераход, на левы бок дарогі, падняцца, потым зноў у яшчэ адзін падземны - да рынку, і затым па пешаходнаму вярнуцца на свой бок.
бо направа ехаць - няма там перахода аж да вакзала. хто ня ведае гэтае месца і праехаў падземны пераход - ужо не магчыма спыніцца і па тратуару вярнуцца - там агароджа ўздоўж дарогі.

Цитата сообщения от zmila отправленного 12 Окт, 2005 в 13:12

але бываюць такія дзібільныя перакрыжаваньні! як напрыклад: Аранскага і Маякоўскага. Калі ехаць ад Ванеева, і хто баіцца выязжаць на другі рад, прыйдзецца за 100 м ад перакрыжаваньня - у падземны пераход, на левы бок дарогі, падняцца, потым зноў у яшчэ адзін падземны - да рынку, і затым па пешаходнаму вярнуцца на свой бок.
бо направа ехаць - няма там перахода аж да вакзала. хто ня ведае гэтае месца і праехаў падземны пераход - ужо не магчыма спыніцца і па тратуару вярнуцца - там агароджа ўздоўж дарогі.

Чему тут удивляться? Наши города для велосипедистов неприспособлены совершенно! А ещё в Европе живем...

Цитата сообщения от zmila отправленного 12 Окт, 2005 в 13:12
Цитата сообщения от miкола отправленного 11 Окт, 2005 в 21:15

Давайте попытаемся разобраться по ПДД:

выехаць на другі рад

это значит отъехать от края проезжей части более чем на метр [...]
Так что, похоже, временно стать пешеходом - единственный вариант, абсолютно удовлетворяющий ПДД :)

але бываюць такія дзібільныя перакрыжаваньні! як напрыклад: Аранскага і Маякоўскага. Калі ехаць ад Ванеева, і хто баіцца выязжаць на другі рад, прыйдзецца за 100 м ад перакрыжаваньня - у падземны пераход, на левы бок дарогі, падняцца, потым зноў у яшчэ адзін падземны - да рынку, і затым па пешаходнаму вярнуцца на свой бок.
бо направа ехаць - няма там перахода аж да вакзала. хто ня ведае гэтае месца і праехаў падземны пераход - ужо не магчыма спыніцца і па тратуару вярнуцца - там агароджа ўздоўж дарогі.

В таких вот случаях, когда в правый ряд страаашно :) перестраиваться, я поворачиваю направо, доезжаю до первого пешеходного перехода, и грубо нарушая ПДД переезжаю его на веле :)
Или же можно доехать до въезда во дворовую территорию, тама развернуться и выехать поворачивая на лево :)

Цитата сообщения от d\.l\.e\. отправленного 12 Окт, 2005 в 16:12

В таких вот случаях, когда в правый ряд страаашно :) перестраиваться, я поворачиваю направо, доезжаю до первого пешеходного перехода, и грубо нарушая ПДД переезжаю его на веле :)

Ну во втором ряду, без препятствий в первом, ты двигаться права не имеешь (движущийся в первом ряду транспорт препятствием не является ;) ), а по пешеходному переходу дорогу переезжать можем (тк имеем право двигаться по тротуарам, не мешая пешеходам)

Цитата сообщения от victogan отправленного 12 Окт, 2005 в 16:44

...а по пешеходному переходу дорогу переезжать можем (тк имеем право двигаться по тротуарам, не мешая пешеходам)

Позволю себе сделать замечание (возможно, я и ошибаюсь): если строго следовать правилам, то по зебре ехать нельзя (надо спешиться)...

Но опять же: многие это правило нарушают (и я в том числе) :)

Но одно дело нарушать правило, не зная его, и совсем другое - нарушать осознанно! |-))

Цитата сообщения от miкола отправленного 12 Окт, 2005 в 18:20
Цитата сообщения от victogan отправленного 12 Окт, 2005 в 16:44

...а по пешеходному переходу дорогу переезжать можем (тк имеем право двигаться по тротуарам, не мешая пешеходам)

Позволю себе сделать замечание (возможно, я и ошибаюсь): если строго следовать правилам, то по зебре ехать нельзя (надо спешиться)...

Но опять же: многие это правило нарушают (и я в том числе) :)

Но одно дело нарушать правило, не зная его, и совсем другое - нарушать осознанно! |-))

Да нет спешиваться не надо, в правилах сказано четко, что велосипедисты имеют право передвигаться по тротуарам, не создавая помех пешеходам.

По тротуарам - да, пешеходный переход - не тротуар, это проезжая часть, отведенная для перехода. И переходить ее нужно спешившись

Цитата сообщения от angrysven отправленного 12 Окт, 2005 в 18:54

По тротуарам - да, пешеходный переход - не тротуар, это проезжая часть, отведенная для перехода. И переходить ее нужно спешившись

Автомобили проезжают, тоже спешившись?

Прежде чем спорить, не поленитесь, откройте правила и позырте.
1. Витя прав, ПДД не требуют спешиваться с велосипеда при проезде пешеходного перехода. Однозначно.
2. Немного не по теме, но в надежде, что читают поклонники КМ, которые вякали про необязательное наличие заднего маячка и фары. Хотя будет полезным всем бякерам.
Глава 25, пункт 176. При движении по дорогам в темное время суток и в условиях недостаточной видимости на велосипеде или мопеде должны быть включены: спереди - фара (фонарь) белого цвета, сзади - фонарь красного цвета.

Звонил в УГАИ минисполкома. Задавал вопрос про зебру. Сказали - только пешком. Попросил где нить опубликовать ето, чтобы было официальное заявление от ГАИ по поводу. Сказали - отправить вопрос в "вопросы/ответы" на их сайте, а оне ответят.
Вот только формы у них там нет, куда спрашивать. И мыльного адреса тоже нет. А вызвонить их админа - руки не дошли. :з(

Что такое пешеходный переход (цитата из п. 4 гл. 1):
пешеходный переход - участок проезжей части, обозначенный дорожными знаками "Пешеходный переход" и (или) дорожной разметкой и предназначенный для движения пешеходов через дорогу;

Велосипед единственное транспортное средство, которое может передвигаться по тротуару, по пешеходному переходу тоже не запрещено (в правилах ниче не написано). Что не запрещено, то разрешено ;D

Пора бы на сайте открыть тему посвященную ПДД, где сделать свод всех велоПДД и разьяснения. Кто займется? Может кто из ГАИ?