Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Сколько ни падал в авариях - ни разу не стукался головой, даже и близко
интересно, что ты напишешь, когда таки ударишься?
и напишешь ли...
Вообще это хамство и неуважение чужой позиции:
Паша, интересно, что напишешь ты сломав-таки в шлеме себе позвоночник. И напишешь ли.
Всё-таки я не могу понять как можно приземлиться головой????? Сколько ни падал в авариях - ни разу не стукался головой, даже и близко. Наверное это как в автогонках - некоторые гонщики при аварии пытаются выправить болид, а другие просто бросают руль (и закрывают лицо руками). Не знаю...
Те, что выправляют болид аж до момента удара, до профессиональных гонок, как правило, не дорастают.
Болид - жаргонное название автомобиля с внешними колесами ...и в 98% без усилителей руля.
При ударе колесом выворачивает запястья и ломает предплечья с пальцами - только в путь, если руль не отпустишь...
Так что бросать руль, если несет в стену - учат всех даже на картах с детства, пока рефлексы не выработаются.
Но между тем, посыл для шлемоколов правильный :
Походить в спортивную секцию где за несколько занятий научат группироваться на уровне рефлексов, нежели продолжать летать в пенопластовой нахлобучке в режиме бога и дальше
Летом жарко. В бейсболке и то жарко бывает...
По тому и жарко, что в бейсболке. В велосипедных шлемах сделаны специальные дырки и каналы-воздуховоды вокруг головы и при движении получается очень хорошее охлаждение набегающим воздухом. Кепки/бейсболки в плане защиты от перегрева сильно уступают большинству шлемов.
Цитата сообщения от vvtitan отправленного 24 Июл, 2015 в 14:26
Летом жарко. В бейсболке и то жарко бывает...
По тому и жарко, что в бейсболке. В велосипедных шлемах сделаны специальные дырки и каналы-воздуховоды вокруг головы и при движении получается очень хорошее охлаждение набегающим воздухом. Кепки/бейсболки в плане защиты от перегрева сильно уступают большинству шлемов.
Даже в некоторых фуллфэйсах иногда бывает приятнее чем в бейсболке. \m/
Не в данном случае:
Цитата сообщения от vvtitan отправленного 24 Июл, 2015 в 14:26
Летом жарко. В бейсболке и то жарко бывает...
По тому и жарко, что в бейсболке. В велосипедных шлемах сделаны специальные дырки и каналы-воздуховоды вокруг головы и при движении получается очень хорошее охлаждение набегающим воздухом. Кепки/бейсболки в плане защиты от перегрева сильно уступают большинству шлемов.
а некоторые, не будем показывать пальцем, ездят в кепочке под шлемом. |-))
911 при желании в шлеме можно и йух сломать. |-)_)
Цитата сообщения от vvtitan отправленного 24 Июл, 2015 в 14:26
Летом жарко. В бейсболке и то жарко бывает...
По тому и жарко, что в бейсболке. В велосипедных шлемах сделаны специальные дырки и каналы-воздуховоды вокруг головы и при движении получается очень хорошее охлаждение набегающим воздухом. Кепки/бейсболки в плане защиты от перегрева сильно уступают большинству шлемов.
Обнаружили с сыном тоже самое, когда купил дочери вместо бейсболки. Потом сын попробовал проехать (на следующий день) и себе купил. За ним я попробовал его шлем (на следующий день) и тоже с удовольствием перешел на шлем, т.к. в 37 жары в бейсболке духовка, а в шлеме - комфорт.
Те, что выправляют болид аж до момента удара, до профессиональных гонок, как правило, не дорастают.
Болид - жаргонное название автомобиля с внешними колесами ...и в 98% без усилителей руля.
При ударе колесом выворачивает запястья и ломает предплечья с пальцами - только в путь, если руль не отпустишь...
Так что бросать руль, если несет в стену - учат всех даже на картах с детства, пока рефлексы не выработаются.
Шумахер всегда (или почти) рулил до конца. Хил бросал руль... При чем тут сам момент удара? Кто же говорит держать руль при ударе? Главное - видеть этот момент и до него сделать всё возможное... Как в автогонках так и в велосипеде. Конечно я не имею ввиду ВСЕ случаи падения, например когда ночью передним колесом в открытый люк и там через голову... Это понятно (или непонятно - приземляешься глазом на арматурный стержень и шлем остаётся ни при чём). Но иной раз видишь - едет тюфяк в шлеме и думает что защищён, хотя эта обманчивость как раз только усугубляет безопасность. Я только это хотел сказать. И что ОФП надо тренировать, моторику движений, причём с детства потому что там всё закладывается, в 20 лет уже почти поздно. Хотя "никогда не поздно". Вот это и будет "ШЛЕМ" на всё тело, а не только на голову.
Цитата сообщения от vvtitan отправленного 24 Июл, 2015 в 14:26
Летом жарко. В бейсболке и то жарко бывает...
По тому и жарко, что в бейсболке. В велосипедных шлемах сделаны специальные дырки и каналы-воздуховоды вокруг головы и при движении получается очень хорошее охлаждение набегающим воздухом. Кепки/бейсболки в плане защиты от перегрева сильно уступают большинству шлемов.
А насекомые не залетают в ваши вентиляционные отверстия в шлеме?
Я вот стараюсь рот не разевать, часто по губам стукаются. А дома снимаю майку и вытряхиваю тех что попались...
Потом пыль, иногда грязь (я много по автодорогам езжу, за городом). А дождь? Не имею ввиду проливной, но мелкий, ехать можно но очки без длинного козырька будет заливать больше...
Понятно что жизнь дороже этих мелких неудобств. Никого не отговариваю ездить в шлеме.
А насекомые не залетают в ваши вентиляционные отверстия в шлеме?
А дождь? Не имею ввиду проливной, но мелкий, ехать можно но очки без длинного козырька будет заливать больше...
В правильном шлеме передние вентиляционные отверстия отверстия забраны сеткой.
И с дождем проблем особых нет, никогда очки не заливало так что бы не было видно куда и как ехать :)
И что ОФП надо тренировать, моторику движений, причём с детства потому что там всё закладывается, в 20 лет уже почти поздно. Хотя "никогда не поздно". Вот это и будет "ШЛЕМ" на всё тело, а не только на голову.
Вы не бывший десантник? Оччень по стилю изложения похоже ;D
Как группироваться будете, когда из точки А в Вас вылетело тело с другого велосипеда?
Как группироваться будете когда в контактах?
Как группироваться будете, когда делаете оверруль не на прямой поверхности, а на наклонной?
Как группироваться будете, когда строители над велодорожкой вывесят штырь металлический на высоте головы и абсолютно его не подсветят?
п3 - это про меня ;D , хотя с рефлексами и группировкой все нормально. Но "звезды сошлись так", что головой приземлился на булыжник. Был бы не в шлеме - хз как бы это закончилось.
Лично мне еще шлем сильно помогает, когда в покатушке кто-то впереди идущий отводит ветку и резко ее отпускает. Просто опускаю лицо и получаю веткой по шлему.
А про жару в шлеме - перечитайте курс физики и вспомните зачем узбеки в жару ходят в шерстяных халатах. Шлем от солнца защищает лучше любой бесболки.
Шумахер всегда (или почти) рулил до конца. Хил бросал руль... При чем тут сам момент удара? Кто же говорит держать руль при ударе? Главное - видеть этот момент и до него сделать всё возможное... Как в автогонках так и в велосипеде. Конечно я не имею ввиду ВСЕ случаи падения, например когда ночью передним колесом в открытый люк и там через голову... Это понятно (или непонятно - приземляешься глазом на арматурный стержень и шлем остаётся ни при чём). Но иной раз видишь - едет тюфяк в шлеме и думает что защищён, хотя эта обманчивость как раз только усугубляет безопасность. Я только это хотел сказать. И что ОФП надо тренировать, моторику движений, причём с детства потому что там всё закладывается, в 20 лет уже почти поздно. Хотя "никогда не поздно". Вот это и будет "ШЛЕМ" на всё тело, а не только на голову.
Йэ-хе-хе...
Не, я в самом деле думаю, что у всех Шумахеров хреново с ОФП, раз они так бьются. Лучше бы шлем сняли и в качалку сходили...
а вообще, конечно //-( //-( //-(
Насекомые в дырки может и залетают, но вот за 8.5 лет шлемоводства такой проблемы ни разу не возникало, хотя все шлемы у меня были без сеточек. Может они как залетают, так и вылетают :-/
С пылью и грязью всё так же как и с бейсболкой - подкладку шлема в стирку, сам шлем просто помыть. С дождём тоже нет никаких проблем - полно шлемов с длинными козырьками.
Насекомые в дырки может и залетают, но вот за 8.5 лет шлемоводства такой проблемы ни разу не возникало, хотя все шлемы у меня были без сеточек. Может они как залетают, так и вылетают :-/
С пылью и грязью всё так же как и с бейсболкой - подкладку шлема в стирку, сам шлем просто помыть. С дождём тоже нет никаких проблем - полно шлемов с длинными козырьками.
Но между тем, посыл для шлемоколов правильный :
Походить в спортивную секцию где за несколько занятий научат группироваться на уровне рефлексов, нежели продолжать летать в пенопластовой нахлобучке в режиме бога и дальше
наврядли за несколько занятий
курс укеми в одном из видов-часов тридцать занятий, а штобы рефлексы закрепились, то не меннее года
но, соглашусь, что потом работает автоматически