Поделись своими соображениями по резине на MTB

А на зиму что передеваем ?? (Болты не интересуют :) )

А это как кому чего куда... я отъездил зиму на Maxxsis Larsen TT 2.0 сзади и Maxxsis Medusa 1.55 #) спереди :)

http://basokby.narod.ru/bicycle/bicycle_4.jpg

По любым покрытиям, даже по льду.
http://basokby.narod.ru/bicycle/5_01_08/5_01_08.html

В связи с покупкой игуаны, катаюсь на Kenda Nevegal\Bluegrove 2, 1*26...что можно сказать о этой резине, по асфальту не едет (вся энергия педалирования тратится на имитацию звука мессершмита Ме-109) на грунте и в говнах держит превосходно. Из минусов стоит отметить- резина очень мягкая, износостойкости вообще никакой, за 1500км поменял покрыхи местами(особенно на Nevegal, там только радиальный рисунок). И сугубо субьективное мнение - на прошлом ринконе, резина была не такая мягкая, на теперешней игуане в повороте кажется будто заднее колесо все время спущено...на ринконе такого не было((( стремно.

Цитата сообщения от beavis\&\;butt\-head отправленного 21 Окт, 2008 в 14:28

И сугубо субьективное мнение - на прошлом ринконе, резина была не такая мягкая

Похоже, тебе попалась модификация Stick-E (липкий компаунд). У меня была связка Nevegal + Blue Groove шириной 2.35 в такой версии. Ездить на них по асфальту, да и по мокрому грунту было практически нереально - держат прекрасно, но накат нулевой. Проехал километров 40 и, проклиная все, снял. Люди, использовавшие эти покрышки в горах, сказали, что резина - супер.

Цитата сообщения от beavis\&\;butt\-head отправленного 21 Окт, 2008 в 14:28

В связи с покупкой игуаны, катаюсь на Kenda Nevegal\Bluegrove 2, 1*26...что можно сказать о этой резине, по асфальту не едет (вся энергия педалирования тратится на имитацию звука мессершмита Ме-109) на грунте и в говнах держит превосходно. Из минусов стоит отметить- резина очень мягкая, износостойкости вообще никакой, за 1500км поменял покрыхи местами(особенно на Nevegal, там только радиальный рисунок). И сугубо субьективное мнение - на прошлом ринконе, резина была не такая мягкая, на теперешней игуане в повороте кажется будто заднее колесо все время спущено...на ринконе такого не было((( стремно.

Bluegrove до сих пор ставлю на перед для бездорожья, держит превосходно. если не переставлять на зад - то прослужит сезон-полтора

провел сення тестинг полуслика на заднем колесе.
место теста - 7 вершин (все не проехал, поленился 8) )
модель - какая-то Рубена
наличие говен - местами до 10см доходили
впечатления - такой вариант имеет право жить. пробуксовок в говнах было не намного больше, чем на злой резине, при подъемах в гору буксовала только когда центр цяжести выходил из под контроля и перемещался вперед. зато на асфальте накат заметно улучшился по сравнению с Озоном
зы: в говнах ощутил еще один плюс полусликов - меньше цепляют и меньше на спину говна летит :|) :D
ззы: испытания продолжатся

Цитата сообщения от lpdot отправленного 21 Окт, 2008 в 14:40

Цитата сообщения от beavis\&\;butt\-head отправленного 21 Окт, 2008 в 14:28

И сугубо субьективное мнение - на прошлом ринконе, резина была не такая мягкая

Похоже, тебе попалась модификация Stick-E (липкий компаунд). У меня была связка Nevegal + Blue Groove шириной 2.35 в такой версии. Ездить на них по асфальту, да и по мокрому грунту было практически нереально - держат прекрасно, но накат нулевой. Проехал километров 40 и, проклиная все, снял. Люди, использовавшие эти покрышки в горах, сказали, что резина - супер.

ну не то, чтобы я катался в горах, но могу подписаться под сказаным))). По асфальту и мокрому грунту-не едет :|(

Цитата сообщения от beavis\&\;butt\-head отправленного 22 Окт, 2008 в 01:17

ну не то, чтобы я катался в горах, но могу подписаться под сказаным))). По асфальту и мокрому грунту-не едет :|(

Я имел ввиду то, что резина специфичная, не для наших условий. Тем не менее, BG + NEV - классическая комбинация, которую определённая прослойка байкеров очень любит.

Цитата сообщения от lpdot отправленного 22 Окт, 2008 в 10:53

Я имел ввиду то, что резина специфичная, не для наших условий. Тем не менее, BG + NEV - классическая комбинация, которую определённая прослойка байкеров очень любит.

потому что такую комбинацию часто ставят в сток на многие байки

Вобщем-то учитывая мою специфику катания купил себе слики Kenda Kozmic lite, вернее обменял на кенду BG+NEV, т.к. их 2 набора было. Резина просто супер в сухую погоду на асфальте, крутить 35-40 в городе (средняк до 30) милое дело. В раубичах на одном из спусков 67, 5 разогнался, хотя можно и 70 - держак отличный. Но в мокрую погоду на асфальте при торможении может уйти в занос. грязь и сухой лес не для этой резины.
если хочется леса, грязи, то ставлю BG + NEV, пока что не решил что лучше вперед, а что назад. Держак достаточный, но пару раз не хватало.
Ещё лежат слики купленные в спешке в Медведе. Какая-то кенда, могу протектор выложить. На сайте найдена не была. Так что резина совсем ужасная, держак чуть ли не хуже KL при огромном весе и худших характеристиках наката.

тут все рассказали о достаточно дорогих комбинациях.
у меня бюджет более чем скромный.
комбинация передний слик Traveller а сзади раньше стоял полуслик Инновы, а теперь аналогичный, но более тяжёлый ноунейм.
данная комбинация превосходно держит шоссе, совсем не шумит. большой минус - после выезда с мокрого песочка на шоссе нельзя в течении нескольких сот метров закладывать вообще никаких виражей....
комбинация проехала все гонки Промвад тура. проблемы были только на Болоте, и то на старте....

http://bikeshop.com.ua/product_info.php?products_id=2743 Думаю приобресть себе вот такие пакрышки.Катаюсь в основном по асфальту.Может кто катал такие поделитесь опытом ну или вообще кто что думает по поваду данной модели.

sailor: на слике все-таки стремно ездить..... мокрая травка подвернется- и можно шею сломать. Все-таки лучше предпочесть выбор более универсальному варианту.

согласен, стремновато, поэтому теперь подкоплю и возьму ещё один полуслик, на время мероприятий ставить буду

Цитата сообщения от headcrash отправленного 22 Окт, 2008 в 20:32

Цитата сообщения от lpdot отправленного 22 Окт, 2008 в 10:53

Я имел ввиду то, что резина специфичная, не для наших условий. Тем не менее, BG + NEV - классическая комбинация, которую определённая прослойка байкеров очень любит.

потому что такую комбинацию часто ставят в сток на многие байки

Любят потому, что в соответствующих условиях версия DTC или Stick-E дает правильную комбинацию сцепления и скорости, а не потому, что она идет в стоковой комплектации. Бюджетные байки типа Rincon комплектуют самой дешевой версий с твердым компаундом.