Помогите определиться между 26-ыми и 29-ыми колёсами???

Автор

Всем привет) Решил купить новый велик. Первый был на 26 колёсах. Откатал активно полный сезон. И хочу купить велик по-дороже. Начать катать по лесу и активно принимать участие на соревках.Вроде определился с великом,но там 29-ые колёса. Большинство советуют не брать,обосновывая плохой маневренностью и плохим набиранием скорости.

помогите определиться,плиз))) в основном катаю агрессивно по городу. кочки,абрдюры и т.д. За прошлый сезон из 4350 км,по лесу было около 50-ти км... Так взять в итогу тот,который планировал на 29-ых,или же прислушаться к большунству знакомых и катать на 26-ых??? объясните,плиз,развёрнуто,что и чем отличается)))

ЗАРАНЕЕ СПАСИБО)))

Первое - каков рост?
Второе, по поводу манёвренности и набирания хода:
- манёвренность - да, немного проигрывает 26м, но быстро привыкаешь. Зато заметно ровнее идёт по кочкам в сравнении с 26ми на одинаковых вилках. (хардтейлы)
- набирание скорости: что за бред? скорость решает лишь физуха, всё остальное - понты)

Моё ИМХО всё же 26)

Все будут ездить на 650B

а вообще, уже 4 года выясняют и так и не выяснят 26 или 29
мацемацичэски выверели что разница в усилиях там пара % туда-сюда 26 чуть резвее а 29 чуть лучше на длинных дистанциях.

из того что есть в наших веломагазах за ххх$ 26 скорее всего будет иметь компоненты получше и соответственно меньший вес.

найнеры это маркетинг) бери 26.
Сам езжу на гибриде)

Прорабатываешь маршрут, который соответствует твоим представлением о поездке на велосипеде, идёшь в раздел покатушки, там делаешь анонс, просишь присоединиться кого-нибудь с велосипедом на 29" твоей ростовки. В процессе покатушки меняешься с ним и делаешь выводы, что тебе интереснее, 26 или 29.

Цитата сообщения от splint отправленного 26 Фев, 2013 в 18:15

найнеры это маркетинг) бери 26.

маркетинг - это навязывание 650б вместо 29 вместо 26 вместо 24 вместо 36
сами по себе 26 такие же велы как и 29 со своими + и -

Цитата сообщения от apol отправленного 26 Фев, 2013 в 18:17
Цитата сообщения от splint отправленного 26 Фев, 2013 в 18:15

найнеры это маркетинг) бери 26.

маркетинг - это навязывание 650б вместо 29 вместо 26 вместо 24 вместо 36
сами по себе 26 такие же велы как и 29 со своими + и -

Нету идеального велосипеда, как и идеальных людей..

Автор

всем спасибо) но ждать,что-бы проверить на покатушке - не имеет смысла,так как нашёл на 29-ых достойный вариант. ссу,что-бы не забрали)))

может кто возит велики????или же знакомые есть???

Цитата сообщения от dashkevich отправленного 26 Фев, 2013 в 18:01

Первое - каков рост?
Второе, по поводу манёвренности и набирания хода:

  • манёвренность - да, немного проигрывает 26м, но быстро привыкаешь. Зато заметно ровнее идёт по кочкам в сравнении с 26ми на одинаковых вилках. (хардтейлы)
  • набирание скорости: что за бред? скорость решает лишь физуха, всё остальное - понты)

Моё ИМХО всё же 26)

рост 174...

бери 26. сам езжу на 29 |-))

имхо ты сначала должен попробовать сесть на него и поездить немного и понять твое это или нет.
я считаю что для 29 нужно созреть.

Цитата сообщения от ipique отправленного 26 Фев, 2013 в 19:12

я считаю что для 29 нужно созреть.

На сколько сантиметров и в какую сторону?

Цитата сообщения от странгер отправленного 26 Фев, 2013 в 19:14
Цитата сообщения от ipique отправленного 26 Фев, 2013 в 19:12

я считаю что для 29 нужно созреть.

На сколько сантиметров и в какую сторону?

шутка-минутка? как минимум морально.

Автор
Цитата сообщения от ipique отправленного 26 Фев, 2013 в 19:16
Цитата сообщения от странгер отправленного 26 Фев, 2013 в 19:14
Цитата сообщения от ipique отправленного 26 Фев, 2013 в 19:12

я считаю что для 29 нужно созреть.

На сколько сантиметров и в какую сторону?

шутка-минутка? как минимум морально.

так в этом весь и прикол,что мне учиться надо начинать...и если уже учиться,то на байке,на котором всегда катать будешь)))

Потести найнер и подумай, надо ли оно)
Я пересел с 26 на 29, поскольку раздражали колесики по колено (рост под 190), что нужно как пень много и часто крутить по более ровной дороге, ну и главное - 29 - более универсальней.
Хотя если ты катаешь агрессивно по городу - тут лучше 26.
P.S. Пока толком найнер не успел потестить, но уверен - будет гуд)

Цитата сообщения от finn отправленного 26 Фев, 2013 в 20:30

Я пересел с 26 на 29, поскольку раздражали колесики по колено (рост под 190), что нужно как пень много крутить по более ровной дороге, ну и главное - 29 - более универсальней.

Чтобы по ровной дороге крутить меньше надо колеса поуже), а то на зубастых потерь много)