Помогите с выбором велофары

Цитата сообщения от bobr отправленного 28 Авг, 2007 в 00:30

Демую:
после 30 по трассе уже не хватает. супралед диодная это хороший ближний или средний свет, для лесов, полей и рек.

ну не совсем же я идиёт, что бы в темноте ехать более 25-30 км/ч ... в темноте лучше ехать спокойненько, и приятно и для здоровья безопасно, но видеть перед собой надо, т.к. недавно в городе чуть не въехал в людей в темноте, переходивших дорогу на красный, благо что крался в темноте около 20 км/ч.. как оказалось некоторые улицы в нашей деревне сооовсем не освещаються :o

Цитата сообщения от deniz отправленного 28 Авг, 2007 в 00:40

Кстати если для шоссера искать свет.. там где важен узкий дальний пучек может подойти вот это
http://cateye.com/en/product_detail/345

если бы ты еще подсказал где бы ее купить, чтобы не ждать долго ... был бы очень признателен :)

Сегодня купил на Брилевской велофару диодную... узкий луч просвечивает метров на 20-25 при ширине пятна около 3-5метров. Питается 4*AAA, стоит 13тыс.

ну вот - отличный корпус для фары. надо будет съездить, глянуть.

не купишь ты себе (я автору) фару, которая светила бы далеко и стоила копейки. та, что я говорил в Польше стоит 83 доллара с аккумулятором. Мощность 15 Ватт. в сравнении с кублайтом - 2, 4 Ватта. соотношение Ватт/деньги выгоднее у этой фары.

Elisey, определись с бюджетом
в свое время я много рыл инет на предмет вело света
если надо осторожно пробираться на скорости 25-30 то вполне можно обойтись одноватным светодиодом
это фары
сигма спорт супралед
сигма спорт кублайт лампочка 2.4Вт несильно отличается от диода 1Вт
кэтай серии хл500
также фар такой мощности вполне достаточно для более менее комфортной езды на горнике
только без фанатизма
до 25км/ч по осенью по лесу
хотя с таким светом в темном осеннем лесу я немного путаюсь в поисках нужного поворота

если гонять быстрее
тем более если можно улететь из=за небольшого камешка/болта
то нужен более мощный свет
это однозначно фары с внешним аккумулятором
т.к. 4-5 пальцев при такой мощности не обеспечат приемлимую длительность свечения
из того что я видел в сети
конечно лучше всего самодел
но если надо готовое
то имхо лучше пара сигма эво + эво икс (то что предложил bragaman)
в комплетке со свинцовым аккумом - подешевле и потяжелее
http://new.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?y=0&p1=&p2=&ex=0&sr=0&f=&m=4&c=16&a=w&id=1434
или никелевым - легче но дороже
http://new.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?m=4&a=w&id=1436
также этот комплект продавцы более менее завозят
даже у нас в бюргере был год или два назад
и если эта фара действительно есть в наличаи на веломире - дорожки доставки более менее натоптаны
правда есть у этого комплекта косяк
встречаются сообщения что лампочки перегарают а новая стоит в районе 20$
дешевле только самопал
все остальное что я видел стоит от примерно 200$
ктомуже на мой взгляд часто имеет не очень удачную конструкцию
например вот этот кетаевский
http://www.cateye.com/en/product_detail/318
фонарик по меркам вело безусловно мощный
но из картинки складывается впечатление что все три светодиода светят в одном направлении
а это значит что неполучится толком осветить одновременно ближнюю зону перед колесом и подсветить что-то подальше
а у сигмовского миража каждый источник света можно установить на разный угол
5ватт будут постоянно светить перед колесом
а 10ватт включать если надо посветить подальше

удачи

Цитата сообщения от отправленного 28 Авг, 2007 в 09:07

ну вот - отличный корпус для фары. надо будет съездить, глянуть.

если это то что я смотрел...
почемуто у продавщицы неполучилось включить для проверки ни один из двух таких фонариков
а увидев весьма хлипкое и галимое крепление в месте разьема корпуса
я отказался от покупки

Цитата сообщения от отправленного 28 Авг, 2007 в 11:43

...
если это то что я смотрел...
почемуто у продавщицы неполучилось включить для проверки ни один из двух таких фонариков
а увидев весьма хлипкое и галимое крепление в месте разьема корпуса
я отказался от покупки

там на потрохах есть метки "top", при сборке в соответствии с ними все заводится с первой попытки. Собственно, при неправильной сборке оно сопротивляется, но учитывая что часто попадаются просто "очень сильные", то потом удивляются, почему не работает. В месте разъема корпуса крепление не слишком мощное, но учитывая что нагрузки там практически нет (если не пытаться тормозить фонарем), то проживет долго. Да и учитывая цену, вполне можно смириться с такими мелочами, по крайней мере фирменные фары с ценой в 5 раз выше часто сделаны еще недадежнее.

Цитата сообщения от rae отправленного 28 Авг, 2007 в 01:20

Сегодня купил на Брилевской велофару диодную... узкий луч просвечивает метров на 20-25 при ширине пятна около 3-5метров. Питается 4*AAA, стоит 13тыс.

Плюс этой фары в 4-х элементах питания.
Надо съездить посмотреть что за она, а то больно уж не хочется покупать 4-х канальное зарядное.

Кстати, говорили про переделку фары на 5 элементов под диод и 4 батарейки. какую лучше купить для этого? Оправдает ли результат средства? )

опять встряну про Польшу. там комплект со свинцовым аккумом стоит 83 доллара (в веломире - 107 долларов), с легким аккумом в Польше 113 долларов (в веломире - 164 доллара)

кто-то с форума предлагал заказывать в Польше товары с доставкой.

Цитата сообщения от rae отправленного 28 Авг, 2007 в 01:20

Сегодня купил на Брилевской велофару диодную... узкий луч просвечивает метров на 20-25 при ширине пятна около 3-5метров. Питается 4*AAA, стоит 13тыс.

а еще этот фонарик водонепроницаем

гыгы

Цитата сообщения от leshik отправленного 28 Авг, 2007 в 12:53

...
а еще этот фонарик водонепроницаем

гыгы

скажем так: дырки могут быть только в разъеме корпуса... А выключалка и вправду реализована полностью герметичной с помощью пары магнит-геркон. :) Но учитывая, что для подводных лодок здесь никто фонари не спрашивал, думаю эта фича останется невостребованной.

если влагозащита IPX 7, то очень удобно.

Цитата сообщения от rae отправленного 28 Авг, 2007 в 13:18

Цитата сообщения от leshik отправленного 28 Авг, 2007 в 12:53

...
а еще этот фонарик водонепроницаем

гыгы

скажем так: дырки могут быть только в разъеме корпуса... А выключалка и вправду реализована полностью герметичной с помощью пары магнит-геркон. :) Но учитывая, что для подводных лодок здесь никто фонари не спрашивал, думаю эта фича останется невостребованной.

если пропускает воду
надо заменить резиновое колечко которое играет роль уплотнителя
я использовал колечко от воздушного шарика:)
теперь можно с ним плавать

Цитата сообщения от отправленного 28 Авг, 2007 в 11:32

Elisey, определись с бюджетом

Я рассчитываю на что-нибудь не дороже 50-60у.е...
Хотя если найду желающего помочь сделать, то буду делать самоделку

всем спасибо за советы :|)