Цитата сообщения от stevens отправленного 2 Сен, 2007 в 00:14

А может кто-нить есть, кто поможет собрать самодельную фару? Ну или хотя бы конкретная схема сборки.

Я тут месяца 3 собирал себе фару (да, я роспи.дяй). Купил 2 светодиода на 3 Вт (lxhl lw3c) благодаря одному сдешнему форумчанину, и 2 линзы на 30 градусов. Покатал 1 день - не понравилась конструкция (жёсткости не хватало, однако придумал более жосскую конструкцию, нада тока сделать), однако особенность её в том, что каждый отдельный светодиод можно направлять в ЛЮБУЮ сторону, т.е. светить хоть прямо, хоть на колесо, хоть в небо, хоть назад! Был куплен аккумулятор от ИБП 12v 7Ah. Светодиоды работают в необычном режиме: не 3 Вт, а можно плавно регулировать от 2 Вт до 6 Вт (можно и более). Держатели светодиодов и есть радиаторы из медных трубок (плохая была идея с трубками).

Как она светит? Светит хорошо. Проблема вся в том, что линзы эти как-то непонятно работают. Надо было на 20 гр брать. Световых пятна не идеальные конечно, думаю линзы на отражатели заменить или использовать их вместе.

Если кто хочет, могу написать очень подробную статью с фотками и расчётами. Светодиоды впринципе и на галогенки и на всё что хош заменить можно будет. Кому интересно - отпишите.

Цитата сообщения от int3 отправленного 2 Сен, 2007 в 04:11

Если кто хочет, могу написать очень подробную статью с фотками и расчётами. Светодиоды впринципе и на галогенки и на всё что хош заменить можно будет. Кому интересно - отпишите.

Мне интересно.
А зачем к светодиодам такой монструозный аккумулятор?

Пару раз проехался по трассе ночью и понял, что с моей сигмой blade только по городу кататся. (Y)
взял обычный фонарик на 2 батарейки D-размера, лампочка 2, 4V 1.1A (можно взять фонарь на 4 батарейки и лампочку на 4, 8V.. и ампер чтоб побольше.. ). Отражатель в фонарике даёт узконаправленный и яркий луч. метров 30 видно.. примотал изолентой к выносу.. ;D ;D.. осталось крепёж нормальный соорудить и будет всё 8)

Удалённый пользователь

описываю результат тестирования.
кто на чем: я и елисей на серебристом БМХ и красном шоссере соотв.
маршрут: из малиновки, по кольцевой до гродненской трассе, там до новоселья, разворачиваемся, назад по по трассе имени де-муя, потом по притыцкого до ст.м. камменнааяя горка, и направо обратно в малиновку.
потери: нет.
ехалось "туда" против ветра, немного в сумерках. назад соотв по ветру, уже стемнело, фару запалил на 100% мощность. ехали в бодром темпе, местами в ооочень бодром. когда подъехали к кольцовой, то в свете фонарей увидели, что скорость на расслабоне была около 30км/ч., соотв в очень бодром темпе где то под 50.
плюсы: видно нормально, перебоев о освещеением не было (была и резервная фара).
минусы: если ехать не одному, а по трассе, то фары встречных машин притупляли зрение и дорогу видно было не так как бы в полной темное. если направлять пятно поближе, то вынужден был сбавлять скорость, т.к. вдали ничего не было видно. ехал относительно елисея сзади сбоку, что бы и самому дорогу видеть и ему немного освещать. но местами приходилось ехать ровно за ним, что соответстствено было опастно - я видел дорогу всего лишь на 2 метра вперед (заслонял елисей), и он не не видел дороги перед собой (сам себе заслонял мою фару) - поэтому если бы он на что то наехал мы бы оба навернулись. Неплохо было сделать пару широкоградусных диодов, для подсветки дороги во время поворота.

вот. а в самостоятельном изготовлении фары самое сложное дело - найти (или сделать) подходящий корпус.

Цитата сообщения от отправленного 2 Сен, 2007 в 19:00

а в самостоятельном изготовлении фары самое сложное дело - найти (или сделать) подходящий корпус.

Ты, наверное, хочешь рассказать, как ты выпекал свой карбоновый? ;)

глидите аттачмент. Там:
- Как выбрать аккумулятор, некоторые расчёты
- Выбор и расчёт преобразователя напряжения
- Сопсно фара.
Просьба громко не смеяться! Бета версия

Цитата сообщения от int3 отправленного 3 Сен, 2007 в 02:42

глидите аттачмент.

а нету аттача.

Цитата сообщения от int3 отправленного 3 Сен, 2007 в 16:47

интересно, а щя приаттачится???

мля.. ты бы туда еще хни всякой на 10 метров зафигачил... ( я про дико не обоснованный размер фоток).

а теерь по сущесву:

  1. диоды - далеко не самые хорошие.. совсем даже

  2. преобразователь тоже. бессмысленная тарата. тот же кпд получается на линейном преобразователе с малым паденим прямого напряжения. без проблем. может даже и кпд повыше будет ;)

У нас в Минске практически невозможно достать некоторые радиодетали. Я объейздил все точки что знал, вот и купил именно тот преобразователь. 3х ваттных светодиодов даже на жданах нету. Можно, наверно барыг на заказ попросить привезти. Я разговаривал с одним там мужиком насчёт преобр. напр. (КПД 95%) на заказ, дык он сказал что меньше 50 штук ("линейку";) купить у поставщика он не сможет. Другое дело в Москве. Там конечно же всё проще. Всё что надо - всё можно найти.

З.Ы.: фотки забыл ужать, сорри.

Цитата сообщения от sascha отправленного 3 Сен, 2007 в 17:02
  1. преобразователь тоже. бессмысленная тарата. тот же кпд получается на линейном преобразователе с малым паденим прямого напряжения. без проблем. может даже и кпд повыше будет ;)

А можно ссылочку хоть на одну схемку? Гугл не помог.
Дык а чем LM2655 плох? http://www.national.com/mpf/LM/LM2655.html
Ultra-high efficiency up to 96% Правда схема включения сложновата, там полевой тр-р присутствует.

Цитата сообщения от int3 отправленного 3 Сен, 2007 в 17:45

А можно ссылочку хоть на одну схемку? Гугл не помог.

lp3876-adj
lp3961
lp3982

дальше ищи сам.

Цитата сообщения от int3 отправленного 3 Сен, 2007 в 17:45

Дык а чем LM2655 плох?

ничем. только имхо LM2653 лучше.. но они более капризные, чем max1684.

зы. речь шла о том, что вместо импульного преобразователя с кпд 75% лучше поставить линейный с малым паденим напряжения

Цитата сообщения от sascha отправленного 3 Сен, 2007 в 17:52

зы. речь шла о том, что вместо импульного преобразователя с кпд 75% лучше поставить линейный с малым паденим напряжения

Согласен, но когда я ходил по жданам с огромным списком преобразователей (серия MAX тож была в том списке) я не смог найти ничего, кроме того на 75%. Как тока найду с более высоким КПД - всё поменяю.

Т.е. Ultra Low Dropout Linear Regulator и есть преобразователь с низким падением напряжения? Спасибо за наводку, буду знать. Однако их тож наврядли в Минске где купишь. Кстате Интеграл даже делает преобразователи! С низким КПД правда. Да и тех в их фирменном магазе на казинца нету.

Удалённый пользователь

почитал описаловку, посмотрел рисунки.
объясни, для тех кто на броневике ;) почему

Соединить несколько светодиодов последовательно. Бред.

на светодиоде (1вт) при номанальном токе 0.35а падать будет (в реальноссти мерял) 3.2...3.3 вольта. КПД~3*3.25/12=81% (остальное напряжение резистором или лучше каким нибуть линейным стабилизатором тока).
Светодиоды на жданиках есть. и по 1 вт и по 3 вт, другое дело что 3вт стоят непонятных денег и не люхены а пролайты (наверное светодоотдача меньше).
3 кг для фары это слишком много.
крепление всего и вся - сам понимаеш для покатушек не катит, хоть и ДЖIANT CRS не предназначен для езды по расколбашенной дороге, но все же.....
как показал опыт катаний, ооочень желательно иметь съемную фару.

Опыта в создании фар не было, поэтому и получился «первый блин комом»

надеюсь второй блин получится у тебя экзешником :D