Помогите советом. Течь масла в вилке Rock Shox Dart 2.

Цитата сообщения от sprocket отправленного 19 Мар, 2009 в 00:34
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 19 Мар, 2009 в 00:24

Черти, эти траблы не из-за функции блокуировки, а из-за бракованнго отскока, если есть гарантия на байк - едь и требуй, Впрочем в свете послединх событий (потом расскажу, если все решиться благополучно) Расчитывать на гарантию в Дискавери-Спорт(велоподвел, некрасова...) не приходится. Обидно, При обращении сразу было сказано что не по назначению использовался девайс, тра-0ля-ля, тру-ту-ту, и поставлено куча условий, если выполнить которые останешся без байка на полтора месяца минимум.
А в мишке - да, знают про этот дефект и все меняют, точнее уже наверное всеми поменяли, сейчас уже очень редко народ обращается.

А в Синем медведе мне смогут устранить данный дефект по гарантии или это будет платная услуга? На сколько примерно нужно рассчитывать?

ехай в мишку с паспортом на вел и спрошай, думаю решат вопрос, без проблемм.

и с велом есессно

О, у меня тоже dart 2. С некоторых пор перестал работать локаут: мм на 20-30 "проседает" и только потом срабатывает. В чём может быть проблема? Масло струйками пока не вытекало, по крайней мере не замечал такого ещё. :-/

Удалённый пользователь

author=Zx\/ link=board=11;threadi
а новый магаз на притыцкого эт опять таки филиал велоподвала

Адрес поточнее , пожалуйста.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от anklav отправленного 19 Мар, 2009 в 14:38

О, у меня тоже dart 2. С некоторых пор перестал работать локаут: мм на 20-30 "проседает" и только потом срабатывает. В чём может быть проблема? Масло струйками пока не вытекало, по крайней мере не замечал такого ещё. :-/

Наверняка у тебя тоже вытекает масло ... если есть ещё гарантия советую не полениться и свозить в мастерскую по ней.. т.к. по любому масло потечёт, это только вопрос времени... и будешь потом платить за ремонт..

а про локаут действительно лутше забыть, т.к. по своему опыту , катаясь мега аккуратно и то были проблемы... лутше пользоваться им как можно реже например тока для подъёма в горку...а лутше вообще не пользоваться..

P.S. а кто сказал что оно текёт струйками ?... пощупай регулятор отскока снизу.. он скорее всего чутка в масле :)

Цитата сообщения от отправленного 19 Мар, 2009 в 14:56

author=Zx\/ link=board=11;threadi
а новый магаз на притыцкого эт опять таки филиал велоподвала

Адрес поточнее , пожалуйста.

http://velomir.by/ внизу страницы справа

Цитата сообщения от отправленного 19 Мар, 2009 в 15:10
Цитата сообщения от anklav отправленного 19 Мар, 2009 в 14:38

О, у меня тоже dart 2. С некоторых пор перестал работать локаут: мм на 20-30 "проседает" и только потом срабатывает. В чём может быть проблема? Масло струйками пока не вытекало, по крайней мере не замечал такого ещё. :-/

Наверняка у тебя тоже вытекает масло ... если есть ещё гарантия советую не полениться и свозить в мастерскую по ней.. т.к. по любому масло потечёт, это только вопрос времени... и будешь потом платить за ремонт..

а про локаут действительно лутше забыть, т.к. по своему опыту , катаясь мега оккуратно и то были проблемы... лутше пользоваться им как можно реже например тока для подъёма в горку...

Ага, свожу.
Локаутом редко пользуюсь, видимо поэтому не сразу заметил.

Цитата сообщения от отправленного 19 Мар, 2009 в 15:10

P.S. а кто сказал что оно текёт струйками ?... пощупай регулятор отскока снизу.. он скорее всего чутка в масле :)

Да, сейчас снимал переднее колесо, что бы помыть, заметил что регулятор весь в масле :|)

Цитата сообщения от anklav отправленного 19 Мар, 2009 в 14:38

О, у меня тоже dart 2. С некоторых пор перестал работать локаут: мм на 20-30 "проседает" и только потом срабатывает. В чём может быть проблема? Масло струйками пока не вытекало, по крайней мере не замечал такого ещё. :-/

Это значит, что вилку уже пора давно обслуживать. ТО, что масла стало нехватать - норм процесс, масло расходуется на смазку, и постепенно из вилки куда-то девается. Велкам в гости. Если ничего не течет, то это даже не поломка.

Цитата сообщения от отправленного 19 Мар, 2009 в 15:10

т.к. по любому масло потечёт, это только вопрос времени... и будешь потом платить за ремонт..

а про локаут действительно лутше забыть, т.к. по своему опыту , катаясь мега аккуратно и то были проблемы... лутше пользоваться им как можно реже например тока для подъёма в горку...а лутше вообще не пользоваться..

Вопрос времени, если за вилкой не следить - согласен, А вот насчет локаута - бред полнейший. Там есть специальный клапан что бы на локауте не сломать вилку, а не как в Джиле Т8 - один раз на локауте налетел на корень камень или еще что и все, вилка сломана.

Удалённый пользователь

Это значит, что вилку уже пора давно обслуживать.

Это значит, что ты вообще не куришь топик ...тебе ж сказали что вилка снизу в масле..или это нормально..

А вот насчет локаута - бред полнейший.

То что есть система, анти-пробоя это одно... а другое что при локауте идёт большая нагрузка ... и если скажем нормальная вилка ещё может и не загнётся.. то dart 2 наверняка...

На сайте Rock-Shox (ru) вообще не советуют полностью блокировать даже Reba ..

Полностью блокировать вилку Rock Shox я не советую так как если все таки в поймаете ямку это вызовет резкое увеличение нагрузки на сальники, что может вызвать поломку.

P.S. Дрозд, если б ты дествительно нёс "полную ответственность" за то что говоришь, у тебя давно былобы пожизненное .. |-))

P.P.S.Не обижаеся пожалуйста ;D

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 19 Мар, 2009 в 17:20
Цитата сообщения от отправленного 19 Мар, 2009 в 15:10

т.к. по любому масло потечёт, это только вопрос времени... и будешь потом платить за ремонт..

а про локаут действительно лутше забыть, т.к. по своему опыту , катаясь мега аккуратно и то были проблемы... лутше пользоваться им как можно реже например тока для подъёма в горку...а лутше вообще не пользоваться..

Вопрос времени, если за вилкой не следить - согласен, А вот насчет локаута - бред полнейший. Там есть специальный клапан что бы на локауте не сломать вилку, а не как в Джиле Т8 - один раз на локауте налетел на корень камень или еще что и все, вилка сломана.

а в сантуре такой клапан есть?

Автор

А ехать на велосе до мастерской с такой вилкой, из которой течет, можно? И что можно сейчас предпринять, чтобы приостановить течь масла?Может перевернуть его на седло и руль?

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от zxv отправленного 19 Мар, 2009 в 17:49
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 19 Мар, 2009 в 17:20
Цитата сообщения от отправленного 19 Мар, 2009 в 15:10

т.к. по любому масло потечёт, это только вопрос времени... и будешь потом платить за ремонт..

а про локаут действительно лутше забыть, т.к. по своему опыту , катаясь мега аккуратно и то были проблемы... лутше пользоваться им как можно реже например тока для подъёма в горку...а лутше вообще не пользоваться..

Вопрос времени, если за вилкой не следить - согласен, А вот насчет локаута - бред полнейший. Там есть специальный клапан что бы на локауте не сломать вилку, а не как в Джиле Т8 - один раз на локауте налетел на корень камень или еще что и все, вилка сломана.

а в сантуре такой клапан есть?

Мот оно и есть, когда забываю вырубить локаут, на карчах полнстью заблокированая вилко ходит (2-3 см). Правда клацает при етом просто аццки ;D
ЗЫ Вилко Suntour XCM

Цитата сообщения от zxv отправленного 19 Мар, 2009 в 17:49
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 19 Мар, 2009 в 17:20
Цитата сообщения от отправленного 19 Мар, 2009 в 15:10

т.к. по любому масло потечёт, это только вопрос времени... и будешь потом платить за ремонт..

а про локаут действительно лутше забыть, т.к. по своему опыту , катаясь мега аккуратно и то были проблемы... лутше пользоваться им как можно реже например тока для подъёма в горку...а лутше вообще не пользоваться..

Вопрос времени, если за вилкой не следить - согласен, А вот насчет локаута - бред полнейший. Там есть специальный клапан что бы на локауте не сломать вилку, а не как в Джиле Т8 - один раз на локауте налетел на корень камень или еще что и все, вилка сломана.

а в сантуре такой клапан есть?

ну в тех картриджах что я разбирал вся система была подпружинена, т.е. при пробое блокировки, вся сборка мембран отходит от клапана и масло свободно протекает.
но это в разборных картриджах.

Подскажите, если в курсе:
1. Где можно купить уплотнительные кольца в амортизатор Rock Shox Judi 2 (та же Dart)? А монжеты (сальники) на ноги?
2. Разборный ли картридж локаута или он на клею? Сломать боязно...

У меня она тоже потекла после пробега ~ 2500, разборка, промывка, замена масла помогли на 500 км асфальтовой езды.