Помощь в выборе гравела/циклокросса

Цитата сообщения от винцент отправленного 29 Май, 2018 в 12:03

Ага, многие... В тур де франс наверное?

Вы серьезно? 30 это обычная скорость на МТБ на ровном плоском асфальте.

Цитата сообщения от pincette отправленного 29 Май, 2018 в 12:23
Цитата сообщения от винцент отправленного 29 Май, 2018 в 12:03

Ага, многие... В тур де франс наверное?

Вы серьезно? 30 это обычная скорость на МТБ на ровном плоском асфальте.

Вообще то разговор там шёл про скорости за 30, на звезде 39 спереди и скорости за 40 на звезде 50.

Автор
Цитата сообщения от винцент отправленного 29 Май, 2018 в 12:27
Цитата сообщения от pincette отправленного 29 Май, 2018 в 12:23
Цитата сообщения от винцент отправленного 29 Май, 2018 в 12:03

Ага, многие... В тур де франс наверное?

Вы серьезно? 30 это обычная скорость на МТБ на ровном плоском асфальте.

Вообще то разговор там шёл про скорости за 30, на звезде 39 спереди и скорости за 40 на звезде 50.

ребята, уходим немного от темы в сторону перебранки кому что удобнее, сковорода или 1 звезда. //-(
1 звезда спереди круто - минус вес, но есть перекос цепи же, на высоких и низких. 50 спереди, как по мне - это уже извращение, это более к шоссейным, я еще понимаю 39. но увы, в мэрине 50 :(
выкинуть потом и поставить двойник, я считаю, вполне разумным решением

Перекос есть везде, где-то больше, где-то меньше, нет смысла этим загоняться. Главное достоинство систем с одной звездой это не вес, а комфорт переключения передач. Главный минус, как мне кажется это стоимость кассет и цепей на 11-12 ск. Но за комфорт, как известно, надо платить. Хотя некоторые катают 1-10 и норм. Выкинуть тройник и поставить нормальный двойник 2-10, 2-11 бюджетно не получится, придётся менять всю навеску.

Цитата сообщения от винцент отправленного 29 Май, 2018 в 12:21

А ты свой вилсет поменял? И звёзды тоже?

первым делом как финансы позволили. оставил только задний переклюк |-))

Цитата сообщения от винцент отправленного 29 Май, 2018 в 13:39

Выкинуть тройник и поставить нормальный двойник 2-10, 2-11 бюджетно не получится, придётся менять всю навеску.

а что, кому-то такое в голову может прийти? //-(

Цитата сообщения от tryupet отправленного 29 Май, 2018 в 13:04

50 спереди, как по мне - это уже извращение, это более к шоссейным, я еще понимаю 39. но увы, в мэрине 50 :(
выкинуть потом и поставить двойник, я считаю, вполне разумным решением

Тоже когда джамиса купил, думал зачем мне 52 звезда, я так не езжу? Теперь имею систему 34-48 и кассету 11-32 и на 48ой спереди езжу процентов 40% времени точно. Да вообще если собираешься ездить по асфальту на резине меньше 40мм, то сковородка мастхэв.

Цитата сообщения от pincette отправленного 29 Май, 2018 в 12:23
Цитата сообщения от винцент отправленного 29 Май, 2018 в 12:03

Ага, многие... В тур де франс наверное?

Вы серьезно? 30 это обычная скорость на МТБ на ровном плоском асфальте.

Покажите этих лосей, которые едут на мтб 30 по асфальту в "обычном темпе". Что-то за всё время ни разу не видел.

Цитата сообщения от petrovich cx отправленного 29 Май, 2018 в 16:02

Покажите этих лосей, которые едут на мтб 30 по асфальту в "обычном темпе". Что-то за всё время ни разу не видел.

ну если группа в том числе и на мтб в таком темпе едет 30 км без остановок на обычной покатухе, это лоси или так? если лоси, то знаю таких. хотя себя лосями они вроде не считают. только один участвует в налибоках всяких. но он 35 обычно едет )
хотя согласен, все разговоры про скорости и каденсы кроме улыбки ничего не вызывают. детский сад, вторая четверть

Цитата сообщения от petrovich cx отправленного 29 Май, 2018 в 16:02
Цитата сообщения от pincette отправленного 29 Май, 2018 в 12:23
Цитата сообщения от винцент отправленного 29 Май, 2018 в 12:03

Ага, многие... В тур де франс наверное?

Вы серьезно? 30 это обычная скорость на МТБ на ровном плоском асфальте.

Покажите этих лосей, которые едут на мтб 30 по асфальту в "обычном темпе". Что-то за всё время ни разу не видел.

Покажите кого-нибудь, кто на циклере/гравеле кроме ykshev'a к нам приезжает. Что-то за всё время ни разу не увидел :)

P.S. Nobby Nic + X-king, см.анализ., 40-я звезда спереди была очень кстати.

Автор
Цитата сообщения от vosmerkin отправленного 29 Май, 2018 в 15:13
Цитата сообщения от винцент отправленного 29 Май, 2018 в 13:39

Выкинуть тройник и поставить нормальный двойник 2-10, 2-11 бюджетно не получится, придётся менять всю навеску.

а что, кому-то такое в голову может прийти? //-(

а в чем прикол то?может я чего-то не понимаю? что особенного в решении убрать тройник и поставить двойник?
что значит не бюджетно? а поставить систему 1X10 типо дешевле будет?
я просто не понимаю зачем нужен на гравэле тройник со звездой на 50 зубьев)

Цитата сообщения от tryupet отправленного 29 Май, 2018 в 18:13

я просто не понимаю зачем нужен на гравэле тройник со звездой на 50 зубьев)

Я тоже не понимаю, поэтому советую сразу брать вел с двойником или синглом и не тратить лишние деньги на замену трансмиссии.

Автор
Цитата сообщения от винцент отправленного 30 Май, 2018 в 01:10
Цитата сообщения от tryupet отправленного 29 Май, 2018 в 18:13

я просто не понимаю зачем нужен на гравэле тройник со звездой на 50 зубьев)

Я тоже не понимаю, поэтому советую сразу брать вел с двойником или синглом и не тратить лишние деньги на замену трансмиссии.

так вот нет ничего. а стальная рама привлекает.
возвращаться к Format 2322, но тут люм, и кто его знает, сколько дальняков эта рама выдержит. хотя у знакомого рама 2016 года и прошла уже за 10 тыс.км. но тут 18-го года, и кто знает, как тут с качеством этой китайской рамы

Удалённый пользователь

Нормально на Марине Форкорнерс ехать на большой звезде. Помните, что там кассета от МТБ. У товарища любимая передача 50/19 - как у меня на шоссере 42/16. За 2 месяца самой малой звездой он ни разу не пользовался. При переходе на двойник никакой обвес менять не надо - передний переключатель превосходно работает и на 2-х звёздах. Хотя я бы задумался над целесообразностью снимать малую звезду - на тряске бывает, что цепь улетает на каретку, а тут бы только со средней на малую.
Я у себя на шоссейнике малую звезду на 30 зубов снял (остались 42 и 52), потому что хотел пододвинуть шатуны пододвинуть поближе к стакану - малой звездой один чёрт не пользуюсь, а потому для двойника чейнлайн должен быть правильным.
Я бы на Вашем месте посмотрел бы на Никасио. Да, на кларисе, года 2 послужит и обвес придётся ментять. За это время решите, что Вам нжно от этого велосипеда и какой уровень обвеса стоит брать. У Марины Форкорнерс вроде как резина 47мм влазит по паспорту, у Никасио - 42мм. Разница невелика, тем более скорее всего будете 35мм использовать максимум.
З.Ы. У меня хромолевый шоссер и езжу много. Турингую налегке и быстро. Накат свободным ходом у Марины самую малость хуже, чем у моего шоссейника. Сравнивал. Очень хорошая и грамотно сделанная рама. У Никасио явно не хуже.