Помощь в выборе гравела/циклокросса

Автор
Цитата сообщения от veska отправленного 28 Май, 2018 в 21:39
Цитата сообщения от vosmerkin отправленного 28 Май, 2018 в 18:23

но дойти до предела люминя надо тоже очень постараться...

Я не имел в виду прочность алюминия и накапливаемую усталость. Убить нормальную раму сложно.
На стальной раме приятнее ездить. Пересел - почувствовал.

нормальная - это какая?) чья?

Цитата сообщения от veska отправленного 28 Май, 2018 в 21:39
Цитата сообщения от vosmerkin отправленного 28 Май, 2018 в 18:23

но дойти до предела люминя надо тоже очень постараться...

Я не имел в виду прочность алюминия и накапливаемую усталость

в принципе я тоже. вот прочность резьбы - это да

Фор корнерс XL весит 13.7. При каком бюджете господин vosmerkin хочет уложиться в 9 кг? И так ли важен вес на раме в туринге, если это не путешествие налегке с кредиткой?

вот и я о том же. а надо ли так загоняться турингом? тем более, что тк даже крепления не нужны )) просто первый попавшийся на поехалях. а на 200 купить фонарик и тапки https://poehali.net/forum/velo-baraholka/velosipedy-shosse-i-ramy/ne-aktualno.-prosba-udalit/

Цитата сообщения от tryupet отправленного 28 Май, 2018 в 21:03

у Merida Cyclo Cross 100 сковорода конечно))

Не вижу я там сковороды, 42Т в кассете и 40Т в системе. А вот шоссейные компакты со сковородами 50Т на циклеры и грэйвелы зачем ставят мне не понятно.

Цитата сообщения от винцент отправленного 29 Май, 2018 в 00:03

А вот шоссейные компакты со сковородами 50Т на циклеры и грэйвелы зачем ставят мне не понятно.

где такое чудо? подумал про кассеты речь идет

16wlsr_img_7190.jpg

Вот не понимаю я зачем marin на nicassio этот кларис поставил, когда разница в цене групсетов кларис и тиагра всего лишь 60 евро, ну стоил бы он не 600$, а 700$, можно было бы брать не думая, а так кроме рамы и смотреть не на что.
Кстати никассио будет полегче чем фоконерс, если верить интернетам: 12, 4 кг.

зачем? зачем они обрезают рабочие частоты в видеокартах??? где логика??? а буржуй сидит и ананасы лопает |-))

Ну так хай шимано и продаёт свой кларис, а марину это зачем? На тиагре можно больше велов продать и профита получить. У срама в шоссейных группах как-то веселее.

Цитата сообщения от винцент отправленного 29 Май, 2018 в 00:24

а марину это зачем?

а вот зачем

Цитата сообщения от винцент отправленного 29 Май, 2018 в 00:17

можно было бы брать не думая

теперь надо загуглить, сколько продается никасио, читаем производится, а сколько фокорнеров. думаю 1:100 |-))

Цитата сообщения от vosmerkin отправленного 29 Май, 2018 в 00:27
Цитата сообщения от винцент отправленного 29 Май, 2018 в 00:24

а марину это зачем?

а вот зачем

Цитата сообщения от винцент отправленного 29 Май, 2018 в 00:17

можно было бы брать не думая

теперь надо загуглить, сколько продается никасио, читаем производится, а сколько фокорнеров. думаю 1:100 |-))

То, что фоконерс продаётся лучше, видно даже на примере нашей страны.

Магия Заднего Переклюка! разработка никасо на кларисе было гениальным решением. хотя из этих двух я бы купил ломбард, он самый красивый

Апгрейд с клариса до соры? серьезно? :D
Я охреневаю просто. Хватает соры (в качестве "нужной покупки";), но не хватает кларисы. И при этом понимаете, что клариса увеличит стоимость вела на 100EUR. Не нравится переключение - снимите с нового вела сору, продайте, купите на эти 100-200EUR нормальные ручки и зп.

Цитата сообщения от vosmerkin отправленного 29 Май, 2018 в 01:05

Магия Заднего Переклюка! разработка никасо на кларисе было гениальным решением. хотя из этих двух я бы купил ломбард

Не в переклюке дело, 2-10 хватает везде и стоит почти столько же. Да уж, куда гениальнее, наклепать велов, которые никто не берёт. Если крепы на раме не нужны, то мерида цикло 100 в те же деньги выглядит интереснее ломбарда.