Посоветуёте раму двухподвеса 26"

ну у подвесов обычно не настолько короткие перья, да и если ставить каретку на внешних промах это прилично отнесет звезды от рамы, но имхо 53/11 актуальна для таких скоростей, где в среде с трафиком (другими ТС, пешеходами, собачками и перекрестками) лучше было (и для окружающих в том числе) не подкручивать, а внимательно следить за обстановкой вокруг. потому что как ни крути, а тормозные возможности байка похуже будут, чем у мотоцикла, так что в здравом уме стремиться к тем скоростям не стоит.

40 кмч - совершенно не мотоциклетная скорость :)

подскажите, что за каретку вы имели в виду

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 23 Апр, 2013 в 16:18

... да и если ставить каретку на внешних промах это прилично отнесет звезды от рамы, ..

Какая разница, на внешних промах каретка или обычная? Шатуны всегда продуманы под правильный чейнлайн, если от той же фирмы, что и каретка (а сейчас именно так по индустрии и есть). Смысла переживать нет абсолютно. По крайней мере в 2011-2013гг, когда покупатель получая шатуны зачастую и каретку получает в комплекте, или купит отдельно каретку этого же производителя (под вполне конкретный стандарт этой фирмы).

Аналогично по размеру звезд, если звезды обычных МТБ-шных диаметров-зубъев будут на своих местах, а не перекидываться на другие места шатунов. Если же шоссерное на МТБ-подвес прикручивать или наибольшую звезду хотеть поставить на место средней то, уж извиняйте - этого "по фото" я бы не гарантировал. На собственный страх и риск таким закупаться.

Кстати, 53 зуба на нелегкий вел - это уверенная заявка по победу! Не знаю только в каких условиях и для каких соревнований.

большая звезда системы нужна для эффективного педалирования вместе с мотором. с мтб системой мне каденса не хватит, чтобы не маслать вхолостую на большой скорости. на хардтейле мне не хватает 3-9 уже на 45 км/ч, с горки естественно

вернёмся же к выбору рамы, господа :)

пока что прозвучало 2 рамы, но обе не того размера. что ещё посмотреть?

Цитата сообщения от virus отправленного 23 Апр, 2013 в 19:13

...
пока что прозвучало 2 рамы, но обе не того размера. что ещё посмотреть?

Если не смущает ретро-дизайн рамы и навесного, то прикольный ляс в сборе появился:
https://poehali.net/forum/velo-baraholka/dvuhpodvesy-i-ramy/prodan-dvuhpodves_5d227b2b4901f/

Цитата сообщения от virus отправленного 23 Апр, 2013 в 17:27

40 кмч - совершенно не мотоциклетная скорость :)

подскажите, что за каретку вы имели в виду

так и 53/11 не под 40 км\ч передача

каретку имел в виду холловтеч 2 или что-то типа. но возможно Зуфикс прав и это не тот фактор.

Zyfix, смущает конструкция подседельной трубы - большой рычаг однако
ну и вряд ли задний дропаут под 135 ось, а это важно

дербан по этому велу плачет :)

так барахолка дирт.ру мониторилась?

Неа, а стоит мониторить?
Пойду взгляну что там

Норм конструкци подседелки в том байке. Дербан ему не положен.

а как насчёт рамы Specialized Stumpjumper FSR comp 2011?

https://poehali.net/forum/velo-baraholka/dvuhpodvesy-i-ramy/snyat-s-prodazhi--Specialized-Stumpjumper-FSR-comp-novyj-derban/

а как насчёт рамы Specialized Stumpjumper FSR comp 2011?

отличный байк. я бы на месте владельца не стал дербанить. из нюансов рамы только кастомный спешевский аморт. в случае чего стандартным не заменишь. но это хз насколько реальная угроза.
барахолку дерт.ру однозначно стоит мониторить, потому что вторичный рынок подвесов там намного шире. питер и москва относительно не далеко, съездить туда и забрать раму или велосипед в сборе относительно дешево. ну собственно достаточно зайти и посмотреть что там есть, все сразу станет понятно.

crazy_wader, кроме кастомного аморта, смущают ещё и ходы 140

то ли дело - лапьер х-контрол 310, вот тут веломан его продаёт

https://poehali.net/forum/velo-baraholka/dvuhpodvesy-i-ramy/otlichnyj-podves-Lapierre-X-Control-310-2013-modelnogo-goda/

800е за раму с амортом и всякой подрамной мелочью

ходы вроде 120 - я смогу разогнать до 120 и поставить свой сид

стоит рассматривать такой вариант?