Представленные в минске производители.

Цитата сообщения от вв отправленного 25 Дек, 2011 в 05:02

Пока только АИСТ не успел себя скомпрометировать.

Разваливается так быстро, что компромат не успеет накопится |-)_)

имхо руки надо прокачивать. если гт дребезжал, это же произойдет с любым велом.
гт за бренд как раз берет не дорого. гт проверен временем и сильнее уже не разочарует. итого: надо брать гт опять :]
зы чилавек нималенький, патаму трэба большие колеса - уг аргумент.

ёпт, на форуме цветная революция или это просто шурик еще спит?
в каждом посте через слово- "гамно" и никто еще не пострадал.

Цитата сообщения от zaratustra отправленного 25 Дек, 2011 в 00:59

Перечитав все 100 с лишним страниц темы быбор велосипеда, понял, что ничего не понял
О себе. Я на велике уже 2ой год. Первый велосипед был Gt transeo. Это было просто жутчайшая вещь. Пудовый, звеняще-дребезжащий где только можно баркас своим уродливым антуражем вызывал жалость мою и всех кто меня на нем видел
Так как второй раз совершать ошибки не привык, то решил при покупке узнать мнение(просто опрос, нравиться/не нравиться) какой бренд стоит своих денег?

  1. Каждый брэнд стоит своих денег, и если Вам его модельный ряд дорог, то он "впарит" свои велики кому-то другому и постарается как-нибудь выжить.
Цитата сообщения от zaratustra отправленного 25 Дек, 2011 в 00:59

Без переплаты за наклеечку, кого взять?

  1. "Без переплаты за наклеечку" - сварить трубы из желаемого материала, или собрать холсты углеволокна в единое целое самостоятельно. Некоторые тут так и делают. Правда, если сам не умеешь, то начинается "переплата" за работу.
Цитата сообщения от zaratustra отправленного 25 Дек, 2011 в 00:59

Кто делает наиболее приемлемые рамы в плане легкости и спортивности посадки?

  1. "Легкие и со спортивной посадкой" рамы делают все крупные (тайваньские, блжад!) и некоторые мелкие производители (в т.ч. американские, с соответствующей "переплатой";). В таком случае одна новая, околосоревновательного уровня (если угодно, около"спортивного";) рама для любой дисциплины имеет стоимость ОТ полутысячи баксов. Сколько стоит велосипед на основе такой рамы тоже несложно прикинуть.
Цитата сообщения от zaratustra отправленного 25 Дек, 2011 в 00:59

Так как человек я крупный, то пересаживаться с 28" колес не хотелось бы на 26", следовательно кошу взглядом на гибриды и найнеры. И вот здесь возникает второй вопрос, что приемлемее для зимы?
Просьба ГТ не предлагать, нанюхался, да и судя по отзывам о том что мерида не катит ее тоже обойдем стороной.

  1. Если человек крупный - то фэтбайк в помощь. Для зимы "приемлем" именно он. ГТ и Мерида их как раз не делают.
Цитата сообщения от headcrash отправленного 25 Дек, 2011 в 11:36
Цитата сообщения от zxv отправленного 25 Дек, 2011 в 02:57

джаинт унылый тайваньский бренд у которого нет своего центра иследований и разработак (так сказал ваня а ване надо верить)
соответственно джаинт сам ничего не придумывает а только неумело обдирает у других => джаинт унылое говно

  • "вилка перьев не параллельна перьям", как мы помним

чорд!!!
какже я забыл про этот важнейший параметр!

Цитата сообщения от питъ отправленного 25 Дек, 2011 в 11:51

ёпт, на форуме цветная революция или это просто шурик еще спит?
в каждом посте через слово- "гамно" и никто еще не пострадал.

имхо
"тогда" репресивные действия предпринимались по совокупности факторов
а гамно просто было формальным поводом когда формально ни к чему другому доколебацца было нельзя
в моем же случае
"амно" применяется по тексту как продолжение устойчивого мема
к томуже негатива на форуме я развожу умеренно и похоже терпимо
поэтому в отношении меня администрация достаточно лояльна и трет только аццкий флуд и я на это не обижаюсь

зы ну и оттягиваемся пока шурик активно отдыхает :)

Цитата сообщения от zaratustra отправленного 25 Дек, 2011 в 00:59

судя по отзывам о том что мерида не катит ее тоже обойдем стороной.

Вот как раз ГТ и Мерида стоят своих денег и МЕРИДА КАТИТ, ты не уловил никакой сути.... Просто ты купил отстойнейший гибрид, да еще , небось, не настроеный, и никакого минимального ухода не делал. Даже более того, практически любой гибрид - отстойнейше дребезжит, ибо это не велосипед, он ни там, ни там. И выглядит так же убого. А вот если ты возьмешь комьютер толквый или мтб. или шоссе, дело будет получше. Но реально бери круизер себе.
\m/

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 25 Дек, 2011 в 14:00

Даже более того, практически любой гибрид - отстойнейше дребезжит, ибо это не велосипед, он ни там, ни там. И выглядит так же убого.

Правильно, Иван, души их, а то повадились в барахолке продавать гибриды дороже, чем мтб!

Предлагаю добавить в голосовалку гибриды отдельной позицией.

Цитата сообщения от zaratustra отправленного 25 Дек, 2011 в 00:59

...
Так как человек я крупный, то пересаживаться с 28" колес не хотелось бы на 26"...

А в машине вашей какого диаметра диски?

Цитата сообщения от zxv отправленного 25 Дек, 2011 в 03:30

фуджи брэнд с большой историей но слили
в итоге были куплены тайванцами

хз что там за история с тайваньцами, лень гуглить, но у меня гарантийник содержит почему-то слова Fuji America и адрес в штатах (филаделфия) - 10940 Dutton Road Philadelphia PA 19154

Цитата сообщения от zxv отправленного 25 Дек, 2011 в 03:30

под брэндом продаются обыкновенные китайские велосипеды => обыкновенное говно

ну это бесспорно.

все такие крутые форумчане, а ведутся на такой толстый троллинг...

над ТС-ом немного издеваются - а он и не понимает =)

"Все херня,
Только ты и Я,
Да и ты херня
Только Я" (С)