Шоссер, туринг или другое? Помогите с выбором!

Ребята, нужна ваша помощь. Сразу скажу, я новичок в вопросах велосипедов, поэтому прошу вашей помощи. Хочу купить велосипед. Планирую в основном ездить на работу (асфальт, бордюры), также несколько раз в году велотуризм (с загрузкой велика). На рынке такое разнообразие, что я теряюсь. я так понимаю лучше всего шоссер (цель - подкачать физуху подкачать, похудеть и поддерживать форму)? Читал, что неплохой вариант Marin Four Corners, что скажете? Подойдет ли он для города? Бюджет до 1000$. Дайте совет. Спасибо.

Шоссер не бери, это не для новичков. Marin Four Corners не купишь счас, это "грэвел", можно другой какой... Но выбор небогатый на сегодня и дорого. Для велотуризма эти грэвелы хороши (если только твои товарищи на МТБ не проложили маршрут исключительно внедорожный). Для города... ну, можно, если туризм - обязательно, а вел только один.

А вообще велосипед странным образом не очень-то способствует похуданию. Вот если каждый вечер кататься, пожрать на ночь не успеваешь - тогда да. А с другой стороны, если веса уже столько, что нельзя бегать - тогда велосипед, и каждый вечер кататься.

Расчет скорее на то, чтобы время на дорогу на работу направить в нужное русло. Так сказать совместить необходимое с полезным... Все ж больше пользы, чем на метро ездить. Вес не сильно зашкаливает, кило 5 скинуть надо, укрепить и поддерживать форму. Еще мне посоветовали этот грэвел Marin Gestalt 2. Универсальный вроде. Если посоветуете еще варианты, буду признателен.

А можешь подсказать к чему еще стоит присмотреться?

Ну, ездить на работу можно на всём.
Оттолкнёмся от туризма. Если есть компания, к которой планируется примкнуть - так у них и надо спрашивать. А если план сначала стать владельцем, а потом искать компанию - тогда народный вариант, МТБ и не мудрить. Я в МТБ не разбираюсь, у меня как раз грэвел. И шоссер с МТБ, но я в них не разбираюсь ))

блин, дождь пошёл. Вместо покататься придётся пофлудить.

1000уе как раз промежуточный бюджет. Можно найти норм. вел, но скорее всего бу, а тут надо разбираться.
Есть вариант взять вел без претензий с удобной рамой, потом если понравится сам процесс (что далеко не обязательно), улучшать. А если велосипедизм не захватит - не тратиться зря.
"Удобная" рама ИМХО подразумевает конусный рулевой стакан, незаниженную верхнюю трубу, тормоз внутри треугольника, крепления под багажник и 2 подстаканника. И размер соответствующий росту еств.

Проблема в том и есть, что не с кем посоветоваться

Можно подробнее про верхнюю трубу? Незаниженная это сколько?

Синяя - горизонтальная, зелёная - заниженная.

Это про туризм. И вообще про практичность. Счас модно большой слопинг, туда не влазит сумка.

А, ещё трансмиссия. Желательно сзади иметь 9 скоростей. Тогда заменой вилки, потом колёс должен получиться вполне ездабельный велосипед. А до замены трансмиссии в таком случае скорей всего дело не дойдёт, новый велосипед купится уже с пониманием, чего именно тебе хочется.

Великое вымирание нормальных велосипедов (
Крепления под багажник исчезает даже со сраных стелсов. Вслед за слопингом пришла ещё одно напасть - мода на малые углы рулевой колонки, вместо нормальных 70 делают 67 а то и 65 градусов. Называется эта хрень "современная агрессивная геометрия".
Вот приличного вида велосипед
https://catalog.onliner.by/bike/merida/big7603xm21
но крепов под багажник нет и как-то стрёмно переплачивать за вилку Рокшокс, но на пружине.
Вот ещё
http://www.veloplus.by/catalog/velosipedy/266/
здесь как раз "современная геометрия", хотя ещё и не очень современная. Написано 2017, его в наличии скорей всего не будет или совсем, или размера.
Да ну их, сам ищи ).

Евген хоть и нафлудил, но прав во всём.

Напиши, какие варианты выбрал и какие из них реально есть в наличии, т.к. смысла выбирать то, что не купить нету.

Шоссер не бери - для обычного катания по нашим дорогам (раздолбанным) "шоссер" нынче - это гревел.

Изначально смотрел Marin Four Corners(в наличии не нашел). Читал, что он более комфортный, я люблю комфорт :) Затем один человек посоветовал Marin Gestalt 1 и 2. 2 лучше сказал, но и естественно дороже. Моего роста нету, но через месяц могут привезти. Но так как я совсем не разбираюсь потому и советуюсь на форуме. 1000уе цена приблезительная, готов накинуть, если стоит того. Хочется хороший велик. Понимаю, что ценовой сегмент средний, потому хотелось бы взять с возможностью будущего апгрейда. 90% поездок дом-работа-дом 20 км туда-назад (асфальт, бордюры, может грунт объездными путями немного), оставшиеся 10% люблю попутешествовать, вот хочу на велике иногда на рыбалку или по Беларуси туртстические поездки... Поэтому возможность навески удобной тоже важна. Как-то так...

А объясните еще как определить, что рулевой стакан конусный? Читаю характеристики, там ничего про это не пишут.

Конус - в описании рамы, иногда вилки. Слово tapered.

Про велы - еще раз повторю - нужно привести список из вариантов (не один вел) которые реальны к покупке (есть в наличии/привезут в т.ч. нужная ростовка). Привести список желательно со ссылками.

Для описанного выше применения подойдёт и гревел и МТБ - то и то с креплениями багажника. Как правило, чем выше цена тем лучше будут характеристики.

Я себе зимой взял giant revolt 2, в целом доволен, но есть и вопросы. Для указанного применения подойдёт кроме езды по рыхлым поверхностям (песок). По наличию их сейчас - хз.