Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Цитата сообщения от hyperwolf отправленного 11 Янв, 2016 в 00:29
Цитата сообщения от malpa отправленного 11 Янв, 2016 в 00:19
Цитата сообщения от hyperwolf отправленного 11 Янв, 2016 в 00:17
Цитата сообщения от fut отправленного 10 Янв, 2016 в 23:36
Почитайте ветки с выбором велосипедов. да хотя бы пост сверху, в котором у человека в мозгу сидит шаблон Аист = дорожник на стальной раме.
Если пост сверху - мой, то я назвал конкретный велосипед, типа такого - http://motovelo.by/velo/velosipedyi/dorozhnyie/velosiped-aist-28-130.html а не обозвал все аисты стальными. Не передергивайте.
Его конструкция неизменная фиг знает сколько лет уже.
- "фиг знает сколько" - это сколько?
Как минимум у меня в деревне стоит практически такой же, еще при СССР сделанный. Точный год не помню, что-то по-моему 85-87. То есть как минимум, 25 лет конструкция не претерпела значительных изменений. Это достаточно прилично. Самокатные части Верхмата имели внешне идентичные велосипеды, а это было уже действительно давно.
Велосипед, из вашей ссылки, производится с 2008 года. ;)
То что стоит у вас в деревне, имеет очень мало общего с этим велосипедом.
Рама сталь, вилка сталь, шатуны - ну да, у меня на клиньях. Педали внешне такие же. Седло - широкое и с пружинами. Синглспид, ножной тормоз. 1" резьбовая рулевая, вынос на клине внутрях. Багажник другой. Обода - и там и тут сталь. Катафоты и щитки другие, багажник - это не очень существенные различия. Ходовые качества, как мне кажется по фото, будут схожие.
Цитата сообщения от malpa отправленного 11 Янв, 2016 в 00:32
Цитата сообщения от hyperwolf отправленного 11 Янв, 2016 в 00:29
Цитата сообщения от malpa отправленного 11 Янв, 2016 в 00:19
Цитата сообщения от hyperwolf отправленного 11 Янв, 2016 в 00:17
Цитата сообщения от fut отправленного 10 Янв, 2016 в 23:36
Почитайте ветки с выбором велосипедов. да хотя бы пост сверху, в котором у человека в мозгу сидит шаблон Аист = дорожник на стальной раме.
Если пост сверху - мой, то я назвал конкретный велосипед, типа такого - http://motovelo.by/velo/velosipedyi/dorozhnyie/velosiped-aist-28-130.html а не обозвал все аисты стальными. Не передергивайте.
Его конструкция неизменная фиг знает сколько лет уже.
- "фиг знает сколько" - это сколько?
Как минимум у меня в деревне стоит практически такой же, еще при СССР сделанный. Точный год не помню, что-то по-моему 85-87. То есть как минимум, 25 лет конструкция не претерпела значительных изменений. Это достаточно прилично. Самокатные части Верхмата имели внешне идентичные велосипеды, а это было уже действительно давно.
Велосипед, из вашей ссылки, производится с 2008 года. ;)
То что стоит у вас в деревне, имеет очень мало общего с этим велосипедом.
Рама сталь, вилка сталь, шатуны - ну да, у меня на клиньях. Педали внешне такие же. Седло - широкое и с пружинами. Синглспид, ножной тормоз. 1" резьбовая рулевая, вынос на клине внутрях. Багажник другой. Обода - и там и тут сталь. Катафоты и щитки другие, багажник - это не очень существенные различия. Ходовые качества, как мне кажется по фото, будут схожие.
Ходовые качества - будут схожи, но только схожи.
Берегите его.
Так что, вопрос, в чем именно можно ощутить пришедшее "швейцарское качество", останется без ответа?
:]
Цитата сообщения от pashevich отправленного 10 Янв, 2016 в 00:25
Так что, вопрос, в чем именно можно ощутить пришедшее "швейцарское качество", останется без ответа?
:]
Вон демагог Горошек, судя по всему, прочувствовал. Можно у него попробовать уточнить. Хотя...
Аудитория: Так что, вопрос, в чем именно можно ощутить пришедшее "швейцарское качество", останется без ответа?
Горошек: Ну давайте поговорим про не изменную конструкцию и про разработки и так далее. РАССКАЖИТЕ МНЕ ПРО НОВЕЙШИЕ РАЗРАБОТКИ БРЕНД-Х. И КАК ЭТО МНЕ ДОБАВИТ +10 К СКОРОСТИ
^-^
РАССКАЖИТЕ МНЕ ПРО НОВЕЙШИЕ РАЗРАБОТКИ ПАРКЕРА!!!
На мой делетанский взгляд, как минимум у первой непрактичный колпачек, у паркера - поворотный стержень.
Цитата сообщения от отправленного 11 Янв, 2016 в 00:47
РАССКАЖИТЕ МНЕ ПРО НОВЕЙШИЕ РАЗРАБОТКИ ПАРКЕРА!!!
На мой делетанский взгляд, как минимум у первой непрактичный колпачек, у паркера - поворотный стержень.
на скорость письма то как влияет? |-)_) |-))
Цитата сообщения от raubtier отправленного 11 Янв, 2016 в 11:20
Цитата сообщения от отправленного 11 Янв, 2016 в 00:47
РАССКАЖИТЕ МНЕ ПРО НОВЕЙШИЕ РАЗРАБОТКИ ПАРКЕРА!!!
На мой делетанский взгляд, как минимум у первой непрактичный колпачек, у паркера - поворотный стержень.
на скорость письма то как влияет? |-)_) |-))
//-( купите дорожный аист и ездите в таком случае :)
В ветку вызывается АИСТ :) , он вам расскажет что все ок.
Цитата сообщения от raubtier отправленного 11 Янв, 2016 в 11:20
Цитата сообщения от отправленного 11 Янв, 2016 в 00:47
РАССКАЖИТЕ МНЕ ПРО НОВЕЙШИЕ РАЗРАБОТКИ ПАРКЕРА!!!
На мой делетанский взгляд, как минимум у первой непрактичный колпачек, у паркера - поворотный стержень.
на скорость письма то как влияет? |-)_) |-))
на лекциях конспекты писали? Скорость письма сильно зависит от ручки.
Та половина россиян не от богатства и хорошей жизни их покупает.
Да-да, от бедности покупают тазы (10-12) по 10-12к$? Нам бы их бедность.
Я вот не знаю у кого такое предвзятое отношение к Аисту. Может, у колхозного электората?
Почитайте ветки про выбор велов, что тут, что на онлайнере. Все вокруг колхозный электорат?
Если пост сверху - мой, то я назвал конкретный велосипед, типа такого - http://motovelo.by/velo/velosipedyi/dorozhnyie/velosiped-aist-28-130.html а не обозвал все аисты стальными. Не передергивайте.
Т.е я передёргиваю, а вы, предлагая Горошку с КК спортивного вела пересесть на стальной дорожный Аист, раз он его "защищает" - не передёргивание? =8O
Вон, выше, Тимон тоже не передёргивает.
Вон демагог Горошек, судя по всему, прочувствовал. Можно у него попробовать уточнить. Хотя...
Не горошек, но 4 страницы назад ответ дан:
Берёшь вел за 100 уе, берёшь разер за 2000 уе, смотришь разницу, эта самая разница и есть "швейцарское качество". Подойдет? Вполне. Нет? Почему?
Но зачем читать такой требовательной аудитории?
Она может только спросить, а ответ не важен.
Цитата сообщения от fut отправленного 11 Янв, 2016 в 12:53
Цитата сообщения от fut отправленного 11 Янв, 2016 в 12:53
[quote]
Цитата сообщения от kai отправленного 11 Янв, 2016 в 09:58
[quote]
Вон демагог Горошек, судя по всему, прочувствовал. Можно у него попробовать уточнить. Хотя...Не горошек, но 4 страницы назад ответ дан:
Цитата сообщения от fut отправленного 10 Янв, 2016 в 07:23
Берёшь вел за 100 уе, берёшь разер за 2000 уе, смотришь разницу, эта самая разница и есть "швейцарское качество". Подойдет? Вполне. Нет? Почему?
Но зачем читать такой требовательной аудитории?
Она может только спросить, а ответ не важен.
В каком месте этот бред можно считать ответом? :]
Format с Rizer на одинаковой навеске сравни и покажи мне, пожалуйста, "швейцарское качество".
Я бы еще понял речь о швейцарском качестве шоколада Lindt, но про Rizer это не в ту степь... :|(
По мне, так вполне патриотично требование, чтобы "Велозона" не обзывала велосипеды-"швейцарскими".
Т.е я передёргиваю, а вы, предлагая Горошку с КК спортивного вела пересесть на стальной дорожный Аист, раз он его "защищает" - не передёргивание? =8O
А почему я так предложил, вы уже забыли? Видимо да. Осмелюсь напомнить:
Что за глупости.
Я просто хочу понять за что я как покупатель должен платить.
Есть новые технологии и разработки отлично.
Но что это дает на практике не кто так и не объяснил.
Я предлагаю Горошку найти велосипед, которому лет 15-20 и сравнить с чем-то поновее. И там и тут 2 колеса, педали и руль, разницы Горошек заметить не должен будет. Тут на фото выше как раз было два DH байка разных лет. А про Аисты... Когда-то мне владелец магазина на вопрос - а почему тут продается мтб Аист, но только один, сказал честно - обязаловка. Его никто не купит, но в магазине он быть обязан. Ситуцию на сегодняшний день не знаю, но явно не такими способами надо долю рынка занимать.
4 (четыре!) велосипеда - имели очень косвенное отношение к бьянки, а именно, были построены на рамах cycleurope для ОЕМ. Всё.
"Cycleurope" никогда не изготавливал рамы. Это шведский концерн, владелец многих торговых марок, в том числе и "Bianchi" (сейчас вроде американцам перепродали). То есть через владельца ТМ ходят только денежки, а товар напрямик едет из Китая "производителю", и на коробках написано то, что нужно.
Но это не "контрафакт", не обман никакой, это нормальная мировая практика.
Кстати, на вилках и задних перьях тех "Аистов", о которых идет речь, было написано "Bianchi". Так что отношение самое что ни на есть прямое.
Я так понимаю, плевать все хотели на Rizer в этой теме ^-^
"RIZER" - хороший велосипед! (С) "Велобаза"
З.Ы. Ребята, давайте жить дружно! (С) Кот Матроскин //-( Леопольд |-))