Стоит ли уже переобуваться?

я шурупы ввинтил в шипы и цепью думаю обмотать

А потом удувляемся почему колёса искрят на асфальте???

Цитата сообщения от jaj отправленного 13 Дек, 2009 в 00:02

главное не делать резких движений и тормозить заблаговременно

Сразу понятно, как она держит :)

Цитата сообщения от вв отправленного 14 Дек, 2009 в 00:35

Цитата сообщения от jaj отправленного 13 Дек, 2009 в 00:02

главное не делать резких движений и тормозить заблаговременно

Сразу понятно, как она держит :)

топя вверх по обледеневшей горке заднее колесо не проскальзывает...
а тормозить с блокировкой колес или в поворот входить на льду, даже с шиповкой, чревато уборкой...
все относительно
(c)

Тормозить с заносом на льду с умением - и вероятность уборки минимальна, Топить в горку на любых покрыхах и на любом покрытии можно прокрутить, хватило бы дури.... пойду пыхну \m/

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 14 Дек, 2009 в 01:44

пойду пыхну \m/

если к тебе придет говорящее полотенце - не прогоняй его. он хороший \m/

Что ставить на МТБ вроде ясно. Если есть возможность, то "шиповку", если нет возможности, то что-нибудь обычное и злое.

А вот что ставить на шоссейник? Кто, что про это может сказать?

В этом году сам езжу на какой-то Рубене в 25 мм толщиной. Выбор - не идеален.
Воду, слэш, снег и грязь они в принципе переносят. Наледи вдоль обочин и на перекрёстках - нет (это значит, что сцепление вообще отсутствует, т.е. двигаться можно только накатом и только прямо.)

Зацеп на “мягком” видимо, обусловлен тем, что покрышки продавливают, всё выше перечисленное до асфальта. Как бороться со льдом на шоссе - не знаю.

немогу не согласится с jaj, невегалы катят!
Вчера в этом убедилось, колесо на льду не буксует, управляемость хорошая, неожыдало я вопщем такова, хатя сликаф у меня не было, такшто объективно несчем сравнивать. На резком повороте, правда, пришлось помогать ботинком, но лед скрошили, и обошлась без падений.
А переобуваться ли, это уж вы сами решайте. пунь!

Цитата сообщения от rossa2005 отправленного 14 Дек, 2009 в 10:51

А вот что ставить на шоссейник? Кто, что про это может сказать?

Избавился от суперлука, теперь вот мучаешься с шоссейником!

Приятно почитать все написанное выше, но ......... погода вправила мне моск - уже без вариантов надо одевать злое покрышко и в путь , вот только минуа большие обещают, а зимой я в основном утром и вечером (на работу, с работы)

Цитата сообщения от margasan отправленного 14 Дек, 2009 в 11:10

Цитата сообщения от rossa2005 отправленного 14 Дек, 2009 в 10:51

А вот что ставить на шоссейник? Кто, что про это может сказать?

Избавился от суперлука, теперь вот мучаешься с шоссейником!

• :)
  Шоссе - ни кто не отменял.

эх.. я тож переобулся... гипс сменил на кроссовки.. так себе ощущения не очень привычно..

На своих максисах хай роллерах снизил давление до 2.5 - улучшился проезд по ледяным кочкам.

Да е-мае, вы с 4-х (9-и) атмосфер колесики-то поспускайте! Увеличьте пятно контакта резины с поверхностью, удивитесь эффекту! Хоть на сликах, ххоть на шиповках....
Лично я на кантри до 2-х спускаюсь, а а фр и вовсе до 0, 8 атм.

Кстати шиповки в Белоруссии неактуальны - спросите, например у Дяди Васи.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 14 Дек, 2009 в 16:08

например у Дяди Васи.

эммм...
у меня чтоли?