Стоит ли уже переобуваться?

Внимательно прочитал всю простыню. Так и не понял Стоит ли уже переобуваться? или подождать еще.

не, ну щас полюбому переобуваться - мне в осенних туфлях холодновато.
я уже не говорю про кеды.

а вел - вел да.
ребята, а вы только сферические велосипеды в вакууме рассматриваете?
а трение у вас бывает? Рае правильно сказал, один раз объехать брод летом - полезнее.

а износ зимой выше из-за того, что в городе снег отлично перемешан с грязью с дороги и прочей хнёй мелкодисперсной, а летит и оседает это всё на цепи и т.д.

кстати, что касается цепи, в такую погоду у неё износ вообще только трением должен характеризоваться. Температура меньше -> метал становится менее пластичным -> более хрупким, но, зато, не растягивается=)

Цитата сообщения от kapu отправленного 17 Дек, 2009 в 19:14

Внимательно прочитал всю простыню. Так и не понял Стоит ли уже переобуваться? или подождать еще.

Я думаю уже не стоит, к новому году обещают + и дождь))))))))

Цитата сообщения от отправленного 17 Дек, 2009 в 19:37

а вел - вел да.
ребята, а вы только сферические велосипеды в вакууме рассматриваете?
а трение у вас бывает? Рае правильно сказал, один раз объехать брод летом - полезнее.

а износ зимой выше из-за того, что в городе снег отлично перемешан с грязью с дороги и прочей хнёй мелкодисперсной, а летит и оседает это всё на цепи и т.д.

кстати, что касается цепи, в такую погоду у неё износ вообще только трением должен характеризоваться. Температура меньше -> метал становится менее пластичным -> более хрупким, но, зато, не растягивается=)

1. Разговор об увеличении износа из-за разности температур рассматривается именно на "велосипедах в вакууме", я надеюсь никто не будет всерьёз воспринимать этот спор и (упаси бог) это станет причиной "сидения дома". Но теоретически всё равно износ больше. )))
2. "Дубровский разъезд" по износу деталей равен, наверное, 3-5 годам катания по городу.
3. А смазка становится гуще, следовательно меньше выдавливается из звеньев цепи. )))

ага.
зимой хорошо покрышкам=)
не стираются ни хрена. ибо зимой я по дорогам езжу только если на тротуаре какой-нибудь ахтунг

Цитата сообщения от отправленного 17 Дек, 2009 в 21:46

"Дубровский разъезд" по износу деталей равен, наверное, 3-5 годам катания по городу.

заявление достойное холливара :)
кроме потертых тормозных колодок, что у кого износилось?

чушь это все, условия "Дубровского разъезда" не сильно отличались от штатных режимов эксплуатации

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 17 Дек, 2009 в 21:31

Я думаю уже не стоит, к новому году обещают + и дождь))))))))

Ссылку на прогноз, плиз. Надеюсь, вранье. Уж больно расстраиваться не хочется...

Цитата сообщения от as3\, 14rant отправленного 17 Дек, 2009 в 23:22

Цитата сообщения от отправленного 17 Дек, 2009 в 21:46

"Дубровский разъезд" по износу деталей равен, наверное, 3-5 годам катания по городу.

заявление достойное холливара :)
кроме потертых тормозных колодок, что у кого износилось?

чушь это все, условия "Дубровского разъезда" не сильно отличались от штатных режимов эксплуатации

По твоему "износилось" = "умерло" ? Да и колодки - если ездить только по городу, то хватит их не на один сезон.

только по городу, только посуху, только керамика.
тут немного с Аспирантом не согласен.
ты считаешь, что цепь была рада тем потокам грязи, что на неё летели? да вряд ли.
или, если у втулок грязезащита не очень, они были рады?
у меня вилка перестала там работать.
всему виной - ГРЯЗЬ. я не очень крутой и состоятельный, поэтому у меня Сантур XCR, но я за ней слежу весьма трепетно. поэтому не надо говорить, что перестала работать потому что руки-крюки.

и всеже руки кривые. вот я не богатый и не крутой, так я тряпочки пошил на свою чудо-вилку Маниту Аксель. Она масляная, мне ее жалко.

чета тема опять уходит в грязезащиту.... |-))
по поводу
"цепь была рада тем потокам грязи, что на неё летели?" ну судьба у нее такая :|) ничего не поделаешь

ну и еще все колеса что я пробивал, спицы вырывал, рамки седла и оси ломал было исключительно в городе

и я считаю что городская грязь намного противнее и для компанентов в том числе чем честные лесные\полевые говны :|)

Цитата сообщения от utp отправленного 14 Апр, 2010 в 04:32

а теперь, дорогой ВЫ наш спорщик, обоснуйте ВАШЕ утверждение относительно кривизны рук

легко - "слежу трепетно" и "перестала работать" = кривые руки следящего. трепетное слежение предполагает мониторинг негативных тенденций и принятие мер. меры оказались неэффективны - кривые руки :)

Цитата сообщения от as3\, 14rant отправленного 18 Дек, 2009 в 01:19

и я считаю что городская грязь намного противнее и для компанентов в том числе чем честные лесные\полевые говны :|)

побрызгать и цепь и звезды спреем для цепи и все дела. будет грязно но не опасно... не вариант?

Про шоссейные покрышки и низкие температуры:

Позавчера попробовал вечером покататься. Через минут пятнадцать катание закончилось. Всё потому что куда-то пропал “держак”, и это на чистом сухом асфальте. Ехать стало опасно. Вскрытие показало - что резина при -16С на ощупь такая же твёрдая и скользкая (!) как пластик. Скинул давление - не помогло. Ждём оттепель, хотя бы -5. :)

Цитата сообщения от valeryt отправленного 18 Дек, 2009 в 10:52

Цитата сообщения от as3\, 14rant отправленного 18 Дек, 2009 в 01:19

и я считаю что городская грязь намного противнее и для компанентов в том числе чем честные лесные\полевые говны :|)

побрызгать и цепь и звезды спреем для цепи и все дела. будет грязно но не опасно... не вариант?

Смазка мотул за городом переживает 100-150км говен, в городе - 1 нормальный дождь (если ехать по дороге а не по тратуарам). Делаем выводы.