Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Генитальный дизайн:)))
Капец, у кого такая фантазия?:)
новое слово в ашаностроении ;D
или не новое?
Не самый страшный представитель, даже почти нормальный вел. Зато рама позволяет снимать цепь не размыкая, как на этом
Не самый страшный представитель, даже почти нормальный вел. Зато рама позволяет снимать цепь не размыкая, как на этом
Разве что вместе с переклюками. Цепь ведь через рамки пропускается.
Цитата сообщения от xaber отправленного 28 Апр, 2012 в 07:23
Не самый страшный представитель, даже почти нормальный вел. Зато рама позволяет снимать цепь не размыкая, как на этом
Разве что вместе с переклюками. Цепь ведь через рамки пропускается.
Задний обычно разбирается (винты роликов), а вперед (на ашан:)) поставить такой переклюк (на фото ниже). С ремнем такие рамы классно подружатся, только дропауты нужны с регулировкой натяга или кареточный узел эксцентриковый.
этот переключатель (с гидроприводом) один небось стоит больше чем весь ашан |-))
этот переключатель (с гидроприводом) один небось стоит больше чем весь ашан |-))
Это еще комплимент для ашана.
Есть и проще с разборной рамкой
Вот классный пепелац
Зато рама позволяет снимать цепь не размыкая, как на этом
задний дропаут просто демонский
Вот классный пепелац
Судя по длине перьев и расположению седушки - идеальный байк для вилли :)
этот переключатель (с гидроприводом) один небось стоит больше чем весь ашан |-))
Мягко говоря... Это Acros, стоит группа таких 1.599, 00 EUR на bike-components. Так можно табун ашанов закупить. ;D
Цитата сообщения от wadimishche отправленного 28 Апр, 2012 в 09:50
этот переключатель (с гидроприводом) один небось стоит больше чем весь ашан |-))
Мягко говоря... Это Acros, стоит группа таких 1.599, 00 EUR на bike-components. Так можно табун ашанов закупить. ;D
фигасе, переклюки на гидре.
интересно а как работают в непроходимых Г и под нагрузкой?:)
Цитата сообщения от hostwest отправленного 28 Апр, 2012 в 08:44
Цитата сообщения от xaber отправленного 28 Апр, 2012 в 07:23
Не самый страшный представитель, даже почти нормальный вел. Зато рама позволяет снимать цепь не размыкая, как на этом
Разве что вместе с переклюками. Цепь ведь через рамки пропускается.
Задний обычно разбирается (винты роликов), а вперед (на ашан:)) поставить такой переклюк (на фото ниже). С ремнем такие рамы классно подружатся, только дропауты нужны с регулировкой натяга или кареточный узел эксцентриковый.
640 евро этот переклюк стоит - раз.
Второе: какой нафиг ремень? Ты в своем уме?
В общем не неси пургу.
ПС: на такого типа раме собираются весьма крутые байки, и сама схема рамы имеет определенные преимущества. То что ашаностроители перенимают оригинальные дизайны - это факт.
640 евро этот переклюк стоит - раз.
Второе: какой нафиг ремень? Ты в своем уме?
В общем не неси пургу.
ПС: на такого типа раме собираются весьма крутые байки, и сама схема рамы имеет определенные преимущества. То что ашаностроители перенимают оригинальные дизайны - это факт.
Вот, Иван, ты такой крутой, по заграницам катаешься, тенденции современные изучаешь, а в иронию про переклюк даже не въехал.
А в уме я своем. Или тебе отдолжить?
Агрегат
Туристический вел
отличный ДХ вел )))