Трмоза V-Brake. Shimano против Avid. Что выбрать?

Автор

Встала проблема выбора тормозов. Тип - V-Brake.
Изучая проблему склоняюсь к Shimano XT. Рассматривается также вариант Avid Single Digit 5 (или 7). Кто что может сказать хорошего/плохого. Личный опыт приветствуется.
Далее. Тормозные ручки - LX/XT или Avid? Натыкался в инете на мнение, что LX поудобней чем XT.
Насколько понятие "модуляция" применимо к тормозам типа V-Brake?

Мне кажется нет смысла покупать систему с параллельным подводом колодок, она недолговечна, механизм начинает разбалтываться.
Тут торможение больше зависит от колодок чем от самих ви-брейков.
я бы посоветовал ручку FR5 и тормоз SD5

цитата небезызвестного Норкоромана, ссылку лень искать.
Avid Single Digit 7

Модельный год: 2005
Просто лучшие ви-брейки всех времен и народов. Точка.
Есть фирменая авидовская "скоростная" система расстегивания рычагов без снятия резинки-гофра с тросика. Есть регулировка усилия на рычаге ручки. Есть отличная модуляция. Есть тотальнейший грязеигнор.
Нет нормальных колодок в комлпекте. Нет терпимости к засиранию тросиков.
Вывод: идите и покупайте эти тормоза, потом выкиньте колодки и найдите что-нибудь приличное.

Avid Single Digit 5

Модельный год: 2005
Хорошие ручки, средненькие тормоза. Главное нарекание - к "недержаку" настроек. Разводные пружины имеют разную и не постоянуюю по времени эксплуатации жесткость. Плюс не лучшая конструкция подшипников в рычагах собственно тормозов - настроить их идеально удается не с первой попытки. А потом желательно еще и повторить. И еще раз...
Вывод: нормальные тормоза, но что-то настраиваются хреново... может быть, у меня были бракованные. Два раза.

Shimano XTR (BR-M970)

Модельный год: не установлен
После SD-7 это лучшие ви-брейки. Все идеально, кроме одного: на некоторых рамах верхние перья могут препятствовать нормального отведению колодок от обода, и поэтому бывает трудно вынуть колесо - покрышка застревает между колодками. В частности, такая проблема обнаружилась на Atom XC-900 с "мясистым" карбоновым хвостом.
В остальном - совершенно фантастические тормоза.

про сд7 не согласен про колодки. Комплектные картриджные колодки 2007 мне нравятся больше любых других, из тех, что пробовал.
Да и тормоза эти можно купить хоть сегодня в риге.
Да, еще про деор он пишет не очень хорошо.

Цитата сообщения от \@gudron отправленного 27 Фев, 2008 в 15:06

Мне кажется нет смысла покупать систему с параллельным подводом колодок, она недолговечна, механизм начинает разбалтываться.


нет никаких параллельных подводов.
но про такие, я думаю, отзывов пока мало будет.
з.ы. я себе взял Avid SD7 черные (тормоза+ручки), пока не установил, так что про колодки пока ничего не скажу.

Цитата сообщения от bobr отправленного 27 Фев, 2008 в 16:07

цитата небезызвестного Норкоромана, ссылку лень искать.

вот еще до кучи... N-review от всё того же Н-Романа ;D

p.s. в обзоре субъективные мнения о рамах, вилках и тормозах (обещается дополнение и другой комплектухой).

Цитата сообщения от rusel отправленного 27 Фев, 2008 в 14:43

Изучая проблему склоняюсь к Shimano XT. Рассматривается также вариант Avid Single Digit 5 (или 7). Кто что может сказать хорошего/плохого. Личный опыт приветствуется.

из личного опыта - тормоза XT BR-M760 c 2004 это LX BR-M570 до 2004, был такой сзади, работал, еолодки не ел:)... сейчас SD-5. имхо основной плюс SD7 - поводок, который не надо расстегивать, чтобы расстегнуть тормоз.

Удалённый пользователь

Мелочь, но неприятно - SD5 облазит черное покрытие на ручках.

Цитата сообщения от brom отправленного 27 Фев, 2008 в 16:42

никаких параллельных подводов.
но про такие, я думаю, отзывов пока мало будет.

Отъездил 2 сезона на бэушных к моменту установки LX BR-M570 с картриджными колодками XT. Отличные тормоза. Параллельный подвод обеспечивает очень равномерный износ колодок; мощность и модуляция хорошие. Основной недостаток - вес. Сейчас в группе LX v-brake с параллельным подводом уже нет, только в XTR, если не ошибаюсь.

Shimano глупые, да? Зачем-то продолжают производить тормоза с параллельным подводом, да еще в топовой группе. При том, что "система недолговечна" и "механизм разбалтывается". Вот дебилы, а?

TO RUSEL: ручки Avid - удобные. Можешь брать FR5 или SD7 (если нужна регулировка усилия). На них слегка гонят перфекционисты за то, что рычаг в ручке имеет небольшой люфт. На работе не сказывается никак на на самом деле.

Avid SD7 - отличные тормоза и стоят сравнительно недорого. Но, чтобы их прочувствовать, нужны качественные рубашки и тросы (желательно тефлонированные).

Цитата сообщения от lpdot отправленного 28 Фев, 2008 в 11:50

Shimano глупые, да? Зачем-то продолжают производить тормоза с параллельным подводом, да еще в топовой группе. При том, что "система недолговечна" и "механизм разбалтывается". Вот дебилы, а?

Но они же перестали делать паралл. подвод колодок с этого года на XT, значит не дебилы :) не с проста же!
давно известно: меньше деталей - больше надёжность.
А про топовые группы тут можно не рассказывать.. интересно у скольких человек на форуме вибрейки XTR? :)

Цитата сообщения от brom отправленного 28 Фев, 2008 в 12:33

Но они же перестали делать паралл. подвод колодок с этого года на XT, значит не дебилы :) не с проста же!
давно известно: меньше деталей - больше надёжность.

Думаю, перестали, потому, что их затратнее производить. А, учитывая конкуренцию со стороны тех же Avid, просто не имеет смысла. Это никак не свидетельствует о качестве изделия. И, полагаю, ни одни тормоза не вечны, те же Avid выйдут из строя рано или поздно. И вообще, v-brake - прошлый век.

А про топовые группы тут можно не рассказывать.. интересно у скольких человек на форуме вибрейки XTR? :)

Форум poehali.net в плане железа ни разу не показатель. Сходи хотя бы на velomania.ru, поймешь, что я имею ввиду. А лучше, на mtbr.com. XTR не такие уж и понты.

Автор

Читал и Н-Романа и на velomania.ru шастал, собственно по результатам прочтения и стал определяться. Может конечно вибряки и прошлый век, но заморачиватся с дисками в лесу и грязи оч не хочется + диски однозначно тяжелее.
Вопрос по поводу грязестойкости. Вел часто бывает в говнах + рубашка тросов не цельная. Кто в таких условиях ведет себя лучше?

Цитата сообщения от rusel отправленного 28 Фев, 2008 в 13:28

Вел часто бывает в говнах + рубашка тросов не цельная. Кто в таких условиях ведет себя лучше?

Еслия понял правильно вопрос ... то ... дискачи, одназначно !

Цитата сообщения от fox отправленного 28 Фев, 2008 в 18:16
Цитата сообщения от rusel отправленного 28 Фев, 2008 в 13:28

Вел часто бывает в говнах + рубашка тросов не цельная. Кто в таких условиях ведет себя лучше?

Еслия понял правильно вопрос ... то ... дискачи, одназначно !

Если я правильно понял, вопрос о том, что менее чувствительно к засирке рубах/тросов: Avid или Shimano XT. Тот факт, что диски в грязи лучше и так очевиден.

Цитата сообщения от lpdot отправленного 28 Фев, 2008 в 19:31
Цитата сообщения от fox отправленного 28 Фев, 2008 в 18:16

... то ... дискачи, одназначно !

Тот факт, что диски в грязи лучше и так очевиден.

ага, тот факт что некоторые считают дисковые тормоза функционируют (а не выглядят например:) в условиях сильного загрязнения лучше чем скажем кантиливерные мало бывают в этих самых условиях