Вело клуб, ассоциация - мозговой штурм

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от sssnake отправленного 2 Сен, 2008 в 17:11

классная идея! интересно, на сколько она реализуема..?

нереализуема.

  1. нет откатов
    2.эффект от такой рекламы - нулевой

:)

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от отправленного 2 Сен, 2008 в 17:49

хорошо написано тока далеко не каждя жена сядет на велосипет. Так я свой купил нового афтора уёв за 300 и пришлость продавтоь его с пробегом около 50км :(

Скорее не каждая жена согласится катать с другими тьотками. И не каждая - в организованном виде.

Цитата сообщения от вв отправленного 2 Сен, 2008 в 15:48

...девушек cражено наповал K...

интересно, а что лучше предъявлять заказчику? скальпы или, может, пальцы..? =8O

Цитата сообщения от отправленного 2 Сен, 2008 в 17:58
Цитата сообщения от отправленного 2 Сен, 2008 в 17:49

хорошо написано тока далеко не каждя жена сядет на велосипет. Так я свой купил нового афтора уёв за 300 и пришлость продавтоь его с пробегом около 50км :(

Скорее не каждая жена согласится катать с другими тьотками. И не каждая - в организованном виде.

тут как-то один форуман писал, что "ездил с женой кататься - удовольствия не получил". так почему бы ей не покататься в женском коллективе, без напряга, км по 25-28 в час?
Почему у вас жены такие пугливые? тетки што - кусаюцца иль приставать будут? =8O

И вообще, часто вижу такие вот семейные пары, бредущие 15кмч. А в раубичах и того лучче - парень с горки нормально съехал, асфальт сухо солнышко, а девица начала тормозить всем чем можно, даже ушами (я на горке отдыхала и наблюдала картинку) и кричала типа"ой, мамочки, не смогу-у-уу-!" Он конечно ржал и бодрил ее "тормоза зажми и едь"

ЗЫ - у вас тут просто очень мужской коллектив и как-то женскую половину вы не принимаете во внимание.

Удалённый пользователь

Аркада, я имел ввиду жен, которые предпочтут матрасить водиночку, чем катать с тьотками...

а про 25-28 км/ч понравилось :) представил себе...
гы... и чем это отличается от тупопокатушки "я кручу и это круто!"

Вспомнил. Мы часто встречаем на трассе пару женщин )видимо мать и дочь), активно вкручивающих на ригидах. Даже по их лицам видно это жЭстачайший фитнесс. В отличие от нас - на наших мордах написано что матрасим ради кайфа :)

Цитата сообщения от arcada отправленного 3 Сен, 2008 в 13:57

тут как-то один форуман писал, что "ездил с женой кататься - удовольствия не получил". так почему бы ей не покататься в женском коллективе, без напряга, км по 25-28 в час?

если моя жена начнет выдавать среднюю 28 км/ч на своем горнике - то я буду сильно думать: а может это...ну его нафиг!? лучше пивка попью! :D

;D
, ладно, флуд так флуд...
понятно, что женщина слабее мужчины и потягаться в скорости не может. Да и велосипеды у всех разные. Лично я предпочитаю адреналину - эндорфин. Когда я хочу потренироваться, я еду одна и вкручиваю по асфальту сколько могу, по своему самочувствию. получается 35 текущая (больше на 3-7 мне не выжать, передача "проваливается", надо вел покруче)
Если я к примеру все же пересяду на ЦРС 1 как планирую, то ясно, что 35 на нем я сделаю нормально при тех же силовых затратах.
Но если мы говорим о ВЕЛОКЛУБЕ, то наверное, стоит подумать и о более слабых (относительно) людях.
Если же вы, мужчины, имеете ввиду только свою компанию крутых "стальных сосисов" :) (это без обид), то вам никакой велоклуб не нужен. И покупка запчастей, и веломастер тоже и прочее.
Какой-то свой маршрут девушки тоже не могут проложить - опасно по лесам одной ломиться. По крайней мере, мне после одного случая совсем не хочется.
Вот и получается, что женский пол - нафиг, они нас тормозят, ребята послабее - туда же. А потом говорят "народ, мол, у нас сирый, убогий и неразвитый, мало велосипедистов, автолюбители нас не любят, презирают, власти игнорируют" и т.д.

А мысль очевидная на самом деле - чем больше будет членов клуба, постоянных стабильных маршрутов, на которых смогут активно кататься больше людей, тем больше о нас будут знать, тем больше мы сможем проводить и соревнований тоже, разного уровня, и зрителей будет приходить больше. Вот вам реальное продвижение задачи "привлечение молодежи (и прочих) к здоровому образу жизни". Люди будут приводить своих знакомых - вот тебе и народное радио, и рекламы афигенной в масс-медиа не нужно будет. А с такой идеологической подоплекой и власти тогда будут более внимательно прислушиваться к обращениям велосипедистов. Да и власти можно будет попросить поучаствовать в постройке трассы (имею ввиду топик о соревнованиях по трэйлу, что ИванДроппофф замутил).

а сейчас что? ну, какие-то байкеры катаются в какие-то покатушки где-то по лесам, кто нас видит- кто о нас знает? Но зато все абсолютно знают, что велосипедист на дороге и в городе - зло! всем мешает, все нарушает и еще чего-то требует.
Допустим, я не вчера на вел села, но я о байкерах, которые серьезно катаются и даже соревнования устраивают, причем хорошие серьезные вещи делают, не слышала пока сюда случайно не забрела.

ЗЫ - про чужихжен, не зажелавших с какими-то грозными тетками катаццо - не поняла, переведите, плиз. Какие причины для нежелания? я дак запросто поеду и с чужими женами, и с посторонними мужьями. ;D
ЗЫ2 - заболталась я с вами, поеду на раубичи. :)

Цитата сообщения от отправленного 3 Сен, 2008 в 14:18

Аркада, я имел ввиду жен, которые предпочтут матрасить водиночку, чем катать с тьотками...

еще немного:
Валерий, если ты меня имеешь ввиду, то я не тетка, а просто _аццкибабкос кульком |-)) ну, вот теперь - действительно СТРАШНО.

Удалённый пользователь

Скорость - это вещь приятная. Одно дело когда пилиш в одиночку против добротного ветра, и скорость редко достигает хотя бы 25км\ч, и совсем другое когда по ветру и скорость 35-40, даже если и абсолютные энергозатраты (с учетом передачного соотношения) одинаковы, то по ощущениям крутить при 35-40 нааамного приятней и легче. У меня даже была идея проверить как изменится настроение когда будеш ехать против ветра и в гору, если искуственно увеличить скорость (поставить например длинну колеса не 2130, а 3000мм).

В покатушке, имхо, оптимальное количество 3 +-1 человека. А если они еще будут примерно одинаковы по силам, то это будет не покатушка, а огонь

Надо быть добрее и помогать друг другу.

Цитата сообщения от отправленного 3 Сен, 2008 в 20:17

В покатушке, имхо, оптимальное количество 3 +-1 человека. А если они еще будут примерно одинаковы по силам, то это будет не покатушка, а огонь

Надо быть добрее и помогать друг другу.

+1.

Я часто захожу на Поехали форум. Хочется всё-таки знать чем дышут и живут вело-энтузиасты в городе где я когда-то катал на Старт-Шоссе с командой БПИ. Хочу немного поделится о нашем “буржуйском” велоклубе. Заметьте я говорю “нашем” потому что я здесь уже больше 20 лет.

В 2003-ем году мы несколько roadies (шоссейщиков) решили организовать свой клуб и официально зарегистрировать в USCA (united states cycling association). Я не думаю что нам нехватало организованных поездок. У нас, у буржуев, с развитием интернета календарь еженедельных поездок и массовые заезды с сопровождением (в пользу общества) организованны прекрасно. Но нам хотелось чего-то своего что объеденяло и выделяло нас и дало возможность общаться не только на сидя на велосипедах.

Задачи которые мы долго обсуждали за кофе и пивом были премерно такие же как и в Поехали: состав, спонсоры, членские взносы, бюджет, одежда, количество гонок в год, оганизованные поездки, и так далее. Начало было довольно не легкое – надо было утвердить себя что мы не банда, а организация с серьёзными намерениями. Нашим первым спонсором стал как обычно местный вело-магазин Cycleworks. Снaчала мы начинали с $35 с человека в год. Первые два года могли организованно провести только одну велогонку в год. Сейчас наш клуб http://www.teamcycleworks.net</span>
насчитывает по-моему около 80-90 человек (30% девушек). Нашими спонсорами стали велосипеды Трек, вело-оптика Тифози, местный ресторан, ювелирный магазин, архитектурная компания, Shimano, педальная фирма Speed-Play. Членский взнос стал $75/год но зато одна вело-майка бесплатно и 15% скидка в магазине-спонсоре. Поездки почти каждую субботу и воскресение с указанием групп (чтобы более слабые
не остались одни). И самое главное что люди с одним интересом получили возможность общаться. Например, мы группой ездили смотреть как К.Сивцов поднимался в гору во время tour de Georgia.

Что я хочу сказать: было бы желание, а остальное можно всё преодолеть.

И ещё: когда группа в одной юниформе едет красиво ровно по дороге то и мотористы начинют уважать.

Цитата сообщения от atlantabiker отправленного 3 Сен, 2008 в 22:09

календарь еженедельных поездок и массовые заезды с сопровождением (в пользу общества) организованны прекрасно.

На этом форуме нельзя произносить такие слова. Пацаны не поймут и ветку прикроют :)

А вообще - эх.. да. Слишком много факторов не хватает для подобной организации. Магазины наши пока просто выживают и пытаются заработать. Никакой рекламы им не надо - если не купил в одном, пойдешь в другой, и хорошо если оно там есть. Незрело у нас пока все..

Удалённый пользователь

блин.

Аркада, я имел ввиду, что не всем женинам нравятся компании других женщин. Тем более посторонних.

И уж тем более послушав тебя про скорость и проваливавшиеся ноги просто покрутят у виска и скажут чур меня чур...

Да и я так скажу - у меня звезд таких нету так вкручивать.

Мамонт прав - для комфорта оптимальна тройка. Иногда - двойка.

Для душевного комфорта и чтобы не париться "а кто там впереди лосит" или "а кто там сзади пропал".

Это все канеш про кайфопокатушки как я их понимаю.

Цитата сообщения от arcada отправленного 3 Сен, 2008 в 13:57

тут как-то один форуман писал, что "ездил с женой кататься - удовольствия не получил"

Смотря в чём удовольствие... На моих с женой покатушках получается супермегаматрас, но и в этом есть масса приятного - общение с близким человеком, наслаждение природой и т. д. :) В противном случае нафиг тогда было ей покупать вел?

Цитата сообщения от arcada отправленного 3 Сен, 2008 в 13:57

ЗЫ - у вас тут просто очень мужской коллектив и как-то женскую половину вы не принимаете во внимание.

очень даже принимаем :|)

Цитата сообщения от arcada отправленного 3 Сен, 2008 в 18:59

тем больше мы сможем проводить и соревнований тоже, разного уровня, и зрителей будет приходить больше...

(имею ввиду топик о соревнованиях по трэйлу, что ИванДроппофф замутил).

Если не секрет, за какой из 4-х пунктов голосовала?

Цитата сообщения от arcada отправленного 3 Сен, 2008 в 18:59

Но зато все абсолютно знают, что велосипедист на дороге и в городе - зло! всем мешает, все нарушает и еще чего-то требует.

Знание-сила.
Об этом давно мусолится разговор. У населения выработан стереотип: в городе на велосипеде ребёнок, за городом - пьяный механизатор, и в первом и во втором случае на дороге их нужно опасаться.
Бороться с этим невозможно. Пускай боятся :)

Цитата сообщения от arcada отправленного 3 Сен, 2008 в 18:59

я дак запросто поеду и с чужими женами, и с посторонними мужьями. ;D

ПОЕХАЛИ

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от atlantabiker отправленного 3 Сен, 2008 в 22:09

В
Задачи которые мы долго обсуждали за кофе и пивом были премерно такие же как и в Поехали: состав, спонсоры, членские взносы, бюджет, одежда, количество гонок в год, оганизованные поездки, и так далее.

[bla bla bla skipped]

И ещё: когда группа в одной юниформе едет красиво ровно по дороге то и мотористы начинют уважать.

У нас в Гомеле это есть, представляете? И помещение у них и тренож. зал и шоссеры и одежда.
Все есть. Вот только наш обычный вело-народ к ним не стремится.
Недавно был пробег организованый ими - 100 км по шоссе. Многие опасались, что шоссеры и все остальные не покатят вместе. И примерно так и вышло - уже на окраине города (сразу почти после старта) - откололись многие неспортсмены.
Дальше - потерялись горники.

С шоссерами доехали только лоси из лосей, которые реально крутят со всей дури и от этого прутся.

Вопрос - толку с этого клуба всем, кроме него? На шоссеры все не сядут - ибо не всем нравится.

И есть так же любительская команда при магазине Байк-Сервис (думаю тут из слыхали) - пару мест занимали в ВО и еще наверное где то... Но к ним тоже я не заметил что народ просится...

Скорее всего - к КК велам несколько другие требования чем к матрасным стелсам.

И орбеевская рама с амортом (Артема) что-то никак не продастся за 350 ненашихденег...

Я к тому, что может делать ставку на спорт или полуспорт не совсем верно? А с другой стороны - одиночки любители на стелсах и так катают и не задумываются о клубах :)

Это основные сложности по моему мнению.