Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Вопрос - толку с этого клуба всем, кроме него? На шоссеры все не сядут - ибо не всем нравится.
А почему сразу шоссеры? имхо.. тут из интересов мтб надо исходить. шоссерам у нас есть куда приткнуться, и велоассоциация для них сделана и пробеги всякие - там они все и тусуются..
Вот идея пользы клуба - берем какой нить польский или литовский велоклуб. И делаем взаимодействие - приглашаем их сюда, помогает с визами-размещением, составляем маршрут и члены клуба по нему ведут пробег, укрепляя международные сношения. А потом - мы к ним, тоже самое. Они к нам в лес густой, а мы к ним - на балтику :)
Судя по тому как наши катаются куда хотят - для этого не надо клуб и всякие там литовцы :)
Сдались вы им :)
Судя по тому как наши катаются куда хотят - для этого не надо клуб и всякие там литовцы :)
Сдались вы им :)
Я не знаю как другие.. но я хотел в литву съездить походом, не нашел ни одного попутчика - проблема в основном в визах.
Я бы с великим удовольствием поехал в составе знакомой мне группы в литву, да еще с самими литовцами, по их тропкам и маршрутам.
И с таким же удовольствием прокатился с ними бы тут.
Разве мы настолько различны что у них не будет такого же желания?..
Тут еще с визами - кемпинги не дают бронь, бронировать отель на 2 недели со штрафом от прерывания брони.. да еще чеки на сумму 40 евро на день пребывания.. при групповых визах с гарантией принимающей стороны все гораздо проще.
Ну не знаю... Думаю что их больше интересует Европа - им и визы там не надо...
Мы - изгои :) Даже русские и хохлы к нам едут неохотно
Ну не знаю... Думаю что их больше интересует Европа - им и визы там не надо...
Мы - изгои :) Даже русские и хохлы к нам едут неохотно
Да нормально едут. Просто они немножко к сервису привыкли, а у нас диковато пока. Чтобы все завернуто было красиво, упаковано и предложено. Типа "велотур по польским местам и белорусским лесам 17 церквей, 4 озера, 2 речки за 8 дней и 500 км пробега, гиды прилагаются"
Насчет русских и неохотно - это про вело или вообще? Знаю что еще весной практически ВСЕ наши санатории и базы отдыха были выкуплены россиянами. В газете еще статью писали - мол белорус теперь не может отдохнуть в родной стране летом.
Типа "велотур по польским местам и белорусским лесам 17 церквей, 4 озера, 2 речки за 8 дней и 500 км пробега, гиды прилагаются"
Ну вот еще одно "спонсорское приложение" созрело - тур.фирмы. Гиды-проводники от клуба, возможно и не безвозмездно( на сезон)... 8)
Типа "велотур по польским местам и белорусским лесам 17 церквей, 4 озера, 2 речки за 8 дней и 500 км пробега, гиды прилагаются"
Ну вот еще одно "спонсорское приложение" созрело - тур.фирмы. Гиды-проводники от клуба, возможно и не безвозмездно( на сезон)... 8)
Угу. За трусы и майку лазить с туристами по лесам сезон :) Типа как аборигены за бусы и зеркальце...
Типа аборигены
Угу. За трусы и майку лазить с туристами по лесам сезон :) Типа как аборигены за бусы и зеркальце...
Типа аборигены
Ну да, это как М.Твен писал про мальчишек, которые на улице постоянно свистели и мешали ему работать...
Начал им платить за свист, и у них интерес пропал |-))
Товарищи!
Создать велоклуб у нас - очень и очень даже можно. Только затрат и сил на это уйдет ровно столько же, сколько на открытие и обеспечение работы ООО, УП и всего такого прочего.
Зато если ко всему подойти правильно и с головой, бонусы через год-другой начнут показываться. Но это должно стать работой, за которую организаторы будут получать деньги, на которые, в свою очередь смогут прожить, а не хобби, которому уделяют один день в неделю. Только при таком раскладе может быть нормальный результат.
Получить скидку при большой закупке велоинвентаря в наших веломагазинах можно! Говорю, основываясь исключительно на собственном опыте 3-хмесячной давности.
А за рубеж с велами - тоже вполне. Велопробег по Польше, недостающих участников на который я набирала в том числе и из этого форума, удался на славу. С визами попотели, да, но и результат есть - не стыдно показать.
покажи
велоклуб,
как группа людей, катающихся в месте (или не вместе)
может решать такие задачи:
- совместная закупка комплектующих на льготных условиях
- контракт с веломастерской - ремонт и обслуживание велов (или нанять механика)
- совместный найм автомобиля техподдержки
- организация эвакуации, подвоза колеса или камеры
поддерживаю, абсолютно реальные вещи. только насчет последнего - проблематично - за сколько км придется везти колесо? на каких маршрутах. Если на турмаршруте, то вполне решаемо при наличии сопровождающего автомобиля-технички.
Но это должно стать работой, за которую организаторы будут получать деньги, на которые, в свою очередь смогут прожить, а не хобби, которому уделяют один день в неделю. Только при таком раскладе может быть нормальный результат.
многие мероприятия можно организовать без оплачиваемых организаторов. Просто члены клуба могут вносить посильную лепту, делать то , что они могут. Клуб ведь создается не для посторонних людей с улицы, а для нас же, активно катающихся.
А за рубеж с велами - тоже вполне. Велопробег по Польше, недостающих участников на который я набирала в том числе и из этого форума, удался на славу. С визами попотели, да, но и результат есть - не стыдно показать.
brandenburska, вступай в наш организующийся велоклуб, нам твой опыт пригодится. Вот в Польшу и можно в очередной раз скататься по проторенному пути, возможно маршрут только несколько подкорректировать, если тебе неинтересно старой тропой идти.
ЫЗ - а результат реально замечательный! молодцы
Вот идея пользы клуба - берем какой нить польский или литовский велоклуб. И делаем взаимодействие - приглашаем их сюда, помогает с визами-размещением, составляем маршрут и члены клуба по нему ведут пробег, укрепляя международные сношения. А потом - мы к ним, тоже самое. Они к нам в лес густой, а мы к ним - на балтику :)
пока, для начала можно обмен организовать между подобными клубами по нашей стране - Гродно, Брест. опробовать, обкатать, организационные вопросы утрясти. Плюс - визы не нужны, в случае жестких моментов - страна своя, язык родной, из тяжкой ситуации можно проще выйти.
У меня в Бресте друг, давно обещал на турбазу Белое озеро свозить (не на веле только). Можно прощупать обстановку.
Ещё 2 вещи которые я забыл упомянуть способствовали развитию нашего вело-клуба и популярности местного магазина.
1) Как я уже говорил многие магазины привлекают к себе местных байкеров тем что еженедельные поездки стартуют с паркинга магазина. По окончанию поездки наш магазин обычно выставляет раскладные столики с водой, печением и т.д. Так же всегда присутствует механик если кому-то что-то надо подправить.
Одно время магазин устроил конкурс - поднос с печением ложили на траве и надо было подобрать печение на ходу проезжая мимо подноса. :o
2) Зимой вечером, после работы, магазин освобождает площадку на складе. Устанавливает бумбокс с поп-музыкой. Все приходят со своими велосипедами и тренажёрами и час крутят под музыку.
Конечно это небольшая затрата для магазина, но таким образом магазин становится частью гордской вело-жизни (тусовки), привлекает покупателей и может стать спонсором вело-клуба.
Звучит совершенно фантастически для отдельно взятой страны :-/