ВелоАварии

Цитата сообщения от rae отправленного 25 Апр, 2011 в 14:19

Цитата сообщения от pashevich отправленного 25 Апр, 2011 в 14:14

Глеб, ты серьезно?

это уже не лечится...

PS "При переходе смотри на машины - пока еще никто не был сбит светофором..."

Два умных. Ага.
конечно, для людей это сделано. Кто бы сомневался.

Цитата сообщения от k2s отправленного 25 Апр, 2011 в 15:16

Цитата сообщения от rae отправленного 25 Апр, 2011 в 14:19

Цитата сообщения от pashevich отправленного 25 Апр, 2011 в 14:14

Глеб, ты серьезно?

это уже не лечится...

PS "При переходе смотри на машины - пока еще никто не был сбит светофором..."

Два умных. Ага.
конечно, для людей это сделано. Кто бы сомневался.

А для кого? Я например, не знаю, как, стоя на переходе, увидеть ДАЛЬНИЙ зеленый, не заметив БЛИЖНЕГО красного. Это притом, что такие поэтапные переходы сделаны на дорогах с 6-8 полосами.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 25 Апр, 2011 в 15:30

А для кого? Я например, не знаю, как, стоя на переходе, увидеть ДАЛЬНИЙ зеленый, не заметив БЛИЖНЕГО красного. Это притом, что такие поэтапные переходы сделаны на дорогах с 6-8 полосами.

Так зачем теоретически рассуждать, если не сталкивался с этими двухэтапными светофорами?

Цитата сообщения от k2s отправленного 25 Апр, 2011 в 16:57

Цитата сообщения от pashevich отправленного 25 Апр, 2011 в 15:30

А для кого? Я например, не знаю, как, стоя на переходе, увидеть ДАЛЬНИЙ зеленый, не заметив БЛИЖНЕГО красного. Это притом, что такие поэтапные переходы сделаны на дорогах с 6-8 полосами.

Так зачем теоретически рассуждать, если не сталкивался с этими двухэтапными светофорами?

Вы подурели что ли? В соседней ветке орут, что я на ПЧ сунулся, хотя типа пишу, что по ПЧ не езжу. Тут уже пишут , что я поэтапного светофора ни разу не видел...Обалдеть - форум телепатов =)

Я в Минске живу если что, я даже метро видел :)

Не заметить ближний красный -элементарно!
У человека уже на уровне условного рефлекса рывок на зелёный свет.А выпиливать концепции где эта лампочка засветилась, рядом или чуть дальше, люди начинают при неоднократном пользовании таким переходом.
Поэтапные переходы\светофоры-очередной маразм.

Другое дело что сейчас нужно всегда смотреть, смотреть, и ещё раз смотреть не едет ли очередной счастливый обладатель на любой свет.

на притыцкого 78 есть такой, когда жил там, переходим по нему. ушлепком надо быть, что-бы смотреть на дальний красный )

Цитата сообщения от fil отправленного 25 Апр, 2011 в 17:01

Поэтапные переходы\светофоры-очередной маразм.

Паэтапныя пераходы - крок наперад. Добра, што ў нас задумваюцца пра аптымізацыю руху і не баяцца ўжываць нешта новае.
Дарэчы, у Еўропе былі? Там такія часта сустракаюцца.

Цитата сообщения от slavadvv отправленного 25 Апр, 2011 в 17:18

Цитата сообщения от fil отправленного 25 Апр, 2011 в 17:01

Поэтапные переходы\светофоры-очередной маразм.

Паэтапныя пераходы - крок наперад. Добра, што ў нас задумваюцца пра аптымізацыю руху і не баяцца ўжываць нешта новае.
Дарэчы, у Еўропе былі? Там такія часта сустракаюцца.

Яркие примеры "оптимизации" наблюдают уже который год жители юго-запада и малиновки при перемещении из\в центра города.(железнодорожная, газеты правды и т.д)
п.с.у Еуропе почти не был.

Цитата сообщения от fil отправленного 25 Апр, 2011 в 17:29

Яркие примеры "оптимизации" наблюдают уже который год жители юго-запада и малиновки при перемещении из\в центра города.(железнодорожная, газеты правды и т.д)

І што там такога жудаснага паспелі натварыць паэтапныя пераходы?

Цитата сообщения от slavadvv отправленного 25 Апр, 2011 в 17:31

Цитата сообщения от fil отправленного 25 Апр, 2011 в 17:29

Яркие примеры "оптимизации" наблюдают уже который год жители юго-запада и малиновки при перемещении из\в центра города.(железнодорожная, газеты правды и т.д)

І што там такога жудаснага паспелі натварыць паэтапныя пераходы?

Виноват, оффтопик это было.Там нет поэтапных переходов(на вышеназванных улицах)Вы употребили термин "оптимизация" и почему то сразу в уме возникли эти узкие улицы, которые даже не попытались расширить прежде чем пустить там огромные потоки транспорта.
Если вернуться к теме переходов(поэтапных) был такой возле магазина "Простор".Когда бывал там постоянно видел как на дальний зелёный люди пытались переходить.Даже сам пару раз дёргался потому как привык если напротив меня загорелся зелёный -можно топать.(так устроены 99, 9% переходов)
Конечно возможно как это часто бывает это и смертельно и полезно одновременно :) :'(

Цитата сообщения от pashevich отправленного 25 Апр, 2011 в 15:30

А для кого? Я например, не знаю, как, стоя на переходе, увидеть ДАЛЬНИЙ зеленый, не заметив БЛИЖНЕГО красного. Это притом, что такие поэтапные переходы сделаны на дорогах с 6-8 полосами.

грешен. сам один раз так дурдомил...

ехал тратуарами по пр.Пушкина в сторону Притыцкого.
на рефлексах увидел зеленый, отметил что слева машины "закончились" и поехал, а через секунду заметил ближний красный и новые машины которые поехали на поворот. пришлось ускоряться... :(

На Пушкина этот светофор неоднократно вводил в заблуждение, и в глаза бросается в первую очередь почему-то именно дальний зеленый, а так как такие светофоры довольно большая редкость вот и выходят казусы. Довольно часто там езжу, и не разу еще не попадал на ближний зеленый, всегда почему-то горит дальний :). Там к стати стоит кнопка на светофор и даже когда ее нажимаешь, загорается именно дальний от тебя, что как-то не логично.

И кто-то еще хочет выустить всех велосов на ПЧ, если даже поэтапный переход вводит в заблуждение?

Ехда (и ходьба) по городу - это своего рода экстрим, мозг всегда должен быть включен, на веле еще и в усиленном режиме - скорости в 3-4 раза выше.

с этими поэтапными светофорами срабатывает стериотипное поведение
сам когда был в германии попался на таком
увидел зеленый и поехал
при этом по прывычке смотрел в глаза (почти лоб в лоб) поворачивающего на лево бюргера ;D
и уже вырулив на дорогу заметил на ближнем красный :] хоть ты становись на колени и кайся перед всем миром
вобщем человек многое делает на автопилоте
потомуто и с авто у велосов проблемы
у автоводителей мозг настроен на автомате воспринимать только другие авто и пешеходов
а когда внезапно! попадается велос то эта информация (что это за фигатень тут нарисовалась) должна так сказать пройти осмысление и реакция автоводителя на велоса соответственно получается замедленная

Цитата сообщения от pashevich отправленного 25 Апр, 2011 в 15:30

А для кого? Я например, не знаю, как, стоя на переходе, увидеть ДАЛЬНИЙ зеленый, не заметив БЛИЖНЕГО красного. Это притом, что такие поэтапные переходы сделаны на дорогах с 6-8 полосами.

Очень просто, нормальный человек ищет глазами светофор где?
Правильно, на тротуаре на другой стороне.

Нашел взглядом, там зеленый, пошел.
А потом оказывается, это был дальний зеленый, бл... а ближний в это время был красный, там, где никакого не должно быть, где никто не смотрит.

Поэтапные переходы - дебильная и опасная затея. Да, ГАИ виноваты 98% в любом дтп с пересечением поэтапного перехода. Usability - они даже слова такого не знают, готов поспорить.

Что обидно, пока два десятка пешеходов не погибнут на этих поэтапных,
до гаишников не дойдет.
Потому и хотелось светофоры повредить.

На автомобили смотреть безусловно правильно, но это не аргумент,
если где-то там за 200 м приближается тролл, а на ПП зеленый, то как бы можно идти, а если на самом деле это был красный, то будешь опять не прав.