Велозамки и прочие противоугонные средства, обсуждение краж велосипедов

http://www.camping.ru/index.php?id=736&pid=133
во ничё такая штука 8)

Цитата сообщения от xostik отправленного 29 Мар, 2010 в 16:31

http://www.camping.ru/index.php?id=736&pid=133
во ничё такая штука 8)

Реально крутая штука, и не надо парится по поводу покупки суперпрочного и тяжёлого замка и сигнализации, а просто купить эту :)

Цитата сообщения от offruller отправленного 29 Мар, 2010 в 21:00

Цитата сообщения от xostik отправленного 29 Мар, 2010 в 16:31

http://www.camping.ru/index.php?id=736&pid=133
во ничё такая штука 8)

Реально крутая штука, и не надо парится по поводу покупки суперпрочного и тяжёлого замка и сигнализации, а просто купить эту :)

Слооожный вопрос. Если сигнализация сработает только в момент размыкания цепи, то выкинул каку и поехал уже на своем велосипеде. С чувствительностью на вибрацию не все ясно - в демке дядька явно имитировал удар кувалдой, но не легкое телепание, когда жулик по одной жиле перегрызает трос (и как выяснилось - весьма действенная тактика). Единственная надежда - эффект внезапности и вор ретируется, но тут я бы надежд особых не питал. Каленый стальной прут все же как-то мне представляется более надежным.

Ну, я считаю, если оставлять вел в более-менее людном месте, то воры медлить не будут, а наоборот - спешить, а тем более не будут ожидать замка с сигналкой. имхо

Цитата сообщения от offruller отправленного 30 Мар, 2010 в 01:06

Ну, я считаю, если оставлять вел в более-менее людном месте, то воры медлить не будут, а наоборот - спешить, а тем более не будут ожидать замка с сигналкой. имхо

Веломаньяк, которого пару месяцев назад засадили за забор имел более пятидесяти эпизодов краж байков. Процесс был нетороплив и спокоен: он садился на ваш бяк, снимал с плеча рюкзак в днище которого прорезана дырка. Через нее затягивал мега-прочный-не-разрезаемый-ничем-тросс и по одной жиле никуда не торопясь перегрызал его кусачками. Весь интимный процесс занимал минут пять. Никто не мог даже заподозрить, что происходит что-то экстраодинарное - ну ковыряется себе чувак в рюкзаке и ковыряется. Какова вероятность, что он бросит все и побежит от вела в случае, когда он уже полностью перегрызет трос? Я не знаю, но думаю, что не высока. А вот если он будет орать под ним без передыху пока он что-то там делает - вот тут я верю, что никто не захочет привлекать внимание.
Так что интересно было бы знать какова чувствительность на вибрацию того замка.

велосигнализация: http://ay.by/more503828657.html

Цитата сообщения от offruller отправленного 30 Мар, 2010 в 01:06

Веломаньяк, которого пару месяцев назад засадили за забор имел более пятидесяти эпизодов краж байков. Процесс был нетороплив и спокоен: он садился на ваш бяк, снимал с плеча рюкзак в днище которого прорезана дырка. Через нее затягивал мега-прочный-не-разрезаемый-ничем-тросс и по одной жиле никуда не торопясь перегрызал его кусачками. Весь интимный процесс занимал минут пять.

Афигець!!! Это не тот что на макаенка в прошлом году в один день два байка увел? Неужели поймали чмыря!?

А я вообще предлагаю тему завести - "мой байк - всегда со мной"
Тема:
Я матеры виласипедист уже ездю 8 дней на внофькупленном за бешеные 400 уефф (непостижимая сумма для вчерашнего не-байкера) Specialized.

От велосипеда я в восторге как от концепции ТС для города, всю неделю (не сморя на болезненные протесты, некоторых несознательных частей тела) я ездил на/с работу, магазины/парикмахерские и т.п. только на веле и когда пришлось проехать в тралике - просто взвыл в этой духоте-толчее и потере времени (!!! в три раза медленнее чем на байке!)

Кароч твердо решил, что только снег и сугробы загонят меня назад в тралики/маршрутки!

Проанализировав тему противоугона понял, что вел просто должен быть всегда на виду! (и при этом на привязи :)

Для начала твердо настоял и победил в войнах с вахтерами офисов (их несколько) на предмет: "Еще бы козу притащил, кидай на улице, на тросику!"

Люди-вахтеры (милицинеры, президенты и т.п.) - идите на х... в лес!

Я никому своим велом в своем офисе не мешаю и грязи с него - меньше чем с ботинок и пока никто не будет нести ПОЛНОЙ мат. ответственности своей з/п и т.п. за оставленный мной "на охраняемой стаянке" вел - мой вел - со мной!

По-этому надо твердо и спокойно заявить вокруг мы - НЕ оставляем свои байки на произвол судьбы и потеху жулья! И начать приучать общественность к виду байкера с байком на лестнице бизнес-центра, а что!?

Тогда и станут появляться по-настоящему охраняемые стоянки (как в вропе где вел по-карточке "уезджает" на три метра в высоту!) пусть и платные я - только за!

И ездить за продуктами на веле - станет само-собой, а не галопом по-рядам с мыслью "как тама мой вел ?"

А в теме - предлагаю помещать места обслуживания, в которые пускают с велами или реально охраняют, мне ведь не влом лишний километр-три прокатить до магаза, где мой вел под охраной, это я пешком плетусь в безвариантный "ближайший":

1. Магазины
2. Парикмахерские, Бани-бильярды-сауны и т.п.
3. Кино-театры, дискотеки и т.п.
4. Музеи-библиотеки и т.п.
5. Рынки (на комаровку чай можно по-рядам на велике протись и закупиццо в багажную сумку?)

Кароч. любое место где можно оставить реально-надежно велик (вот вам кста и бизнес - вело-стоянка по-жетонам/карточкам и т.п. )

А везде где такой гарантии нет - принцип "я там - где мой вел!" и точка!

Вот это, думаю и решит реально проблему угона!

До кучи:

Стал "пробовать" эту идею на примере парикмахерских, просто нужно было постричься:

По-дороге с работы попробовал в первую попавшуюся - совершенно не пролезть в двери!

А во второй с порога крикнул ресепшен-девушке: "С велом - можно?"
Она - да!

Закатил/пристегнул пострихся, поблагодарил (оказываеццо у всех почти мастеров тама тош. велики) пообещал рассказать о сем позитивном инциденте... вот рассказываю! Давайте не останавливацца на парикмахерских а реально клепать карту лояльных к байкерам заведениям города!

https://poehali.net/forum/velo/velo-boltalka/v-minske-poyavilsya-pervyj-velosipednyj-parking/ - здесь смотри
и здесь про велостоянки http://blrovar.blogspot.com/

Цитата сообщения от terran отправленного 23 Май, 2010 в 21:19

https://poehali.net/forum/velo/velo-boltalka/v-minske-poyavilsya-pervyj-velosipednyj-parking/ - здесь смотри
и здесь про велостоянки http://blrovar.blogspot.com/

Все как-то совсем грустно у нас... 5 вело-мест на весь город при однозначном раскладе: "трос-не вариант!"

170 р. за час - вообще копейки, я бы сделал так час - 500, пол-дня - 1500, день - 2000

На платной стоянке должны быть стационарные кодовые замки (могу разработать конструкцию) по принципу камеры хранения, когда ты сам код ставишь и сам его знаешь. Замки лучше не тросовые а цельнометаллические и не к колесам а к раме.

Что б не очень флудить: слышал про замки на колесо, полукольцо такое на вилку...

Никто не мешает пристегнуть U-образным замком за 100$, с которым при украденном веле даже деньги производитель замка возвращает, правда в Америках-Европах. С другой стороны, администрация стоянки несет ответственность за сохранность вела.

Цитата сообщения от zyfix отправленного 23 Май, 2010 в 23:47

Никто не мешает пристегнуть U-образным замком за 100$, с которым при украденном веле даже деньги производитель замка возвращает, правда в Америках-Европах. С другой стороны, администрация стоянки несет ответственность за сохранность вела.

Да, согласен, U - замок понадежнее любого троса (но и подороже/тяжелее) хоть вроде и не 100$ а 100 тыс.

Но любой замок - относительно не сложно "открывается".

Я просто стараюсь глобальнее и "ширше" глянуть на проблему угона вообще и так сказать, мозговой штурм на эту тему... на пример:

Явно просматривается проблемма быстрой идентификации того кто уселся на, пусть и не ваш, вел. Как узнать, что с замком копается хозяин вела?

Ответ: Во-первых всегда иметь с собой бумашку (покрасивше) с номером рамы, если еще на самой раме этот номер нарисован, да под лаком и/или из самоклейки вырезан и наклеен (тош лучше под лаком) то - вообще красота. Случайный вор не станет вырисовывать только что увиденный номер...

Можно сфоткать себя, рядом с велом в домашней обстановке (не на улице!) и номер рамы - уже на эту фотку, получиццо удостоверение вело-личности типа...

А еще у меня на раме снизу номер не только выбит был но и штрих-код наклеен, я его отодрал и на "удостоверение" присовокупил.

Потом дело - за малым, увидели "странности" в поведении, мошт и хозяина на веле, - подошли - осведомились: "Ваши документики ?" :)

Такая самодельная "ксива" кста и после угона помогет идентифицировать вел и владельца, а то у меня в гарантийник даже номер рамы не вписали!

Тут все дело в настрое (с) Кирпичи.

Далеко не всегда и далеко не каждый способен поймать за руку веловора. И, простите, кто документики будет спрашивать? Охранник или грузчик какой или "просто так прохожий, парень чернокожий"? Оно ему надо? Только если предварительно поутру ему на лапу положить дополнительный процент, возможно, если добросовестный.

Захотят угнать - угонят. Поэтому дорогой вел лучше просто не парковать, по крайней мере надолго. А если и парковать, то хорошими дорогими средствами, при этом 100 тыс БРБ с учетом наценки магазина - далеко не предел ;) .

Цитата сообщения от zyfix отправленного 24 Май, 2010 в 20:27

Тут все дело в настрое (с) Кирпичи.

Далеко не всегда и далеко не каждый способен поймать за руку веловора. И, простите, кто документики будет спрашивать?

Ну-у... собственно вы и будете... я опять-же :) типа гражданская инициатива: "Хочешь похудеть спроси.." Тьфу-ты :) "Эй чел спроси чей вел!?" - красива и ярко!

Понятно, что не дергать каждого второго, а только тех на чьем велике - такая классная наклейка-етикетка

Цитата сообщения от zyfix отправленного 24 Май, 2010 в 20:27

Захотят угнать - угонят. Поэтому дорогой вел лучше просто не парковать, по крайней мере надолго.

О чем собственно я речь и веду в другой "гражданской инициативе" :))))

"Мой вел - всегда со мной!" :))))))))))))

Ну работа у меня такая, придумывать "гражданские инициативы" вот я их везде и вижу :)))

На самом деле это все довольно весело и интересно... для определенного типа народа, а большинство "флэш-мобов" в сухом изложении звучат как правило бредово, но вот что заставляет задумаццо в той деревне откуда я родом нет замков на дверях (нет, правда!!) люди уходя из дома "клямочку" накидывают, что бы соседи "если что" могли войти!

Минск - не то, что бы совсем не деревня :) но...

Ну а "надежная парковка" - это бесспорно, и за сто тыщ замок и за двести, само-собой...

Собака к велу пристегнутая, опять же (не зря есть свой хлеп) тока такая, которую саму не "угонят" :)))

Но "генеральный вектор перспективы" - свободное использование вела как городского транспорта и варианты:

1. Грязный (мне его и мыть-то некогда а пачкать когда!?)
2. Убогий (ашан) - и на такие заряццо но главное : куплю билет - пойду пешком? в чем тогда смысл инвестиций в вел, катит только для тех кто "катаеецца" а у нас - транспортное средство!
3. "Друг на стреме" - да с другом я и на медведя! А если с женой? Если на стреме - я, то как она таскать покупки по магазу будет? а если она - то "ты ш все не то купил" и т.п. :)

Если это злостный флуд - обяцаю выложить фотки того как я из быстросъемных щитков - "медленно-съемные сделал" :)

спер уже известный мудак в конце прошлого лета мой вел за 10 минут отсутствия с троссового замка. ушло тогда и доверие к такого рода замкам. утвердилась ненадежность троссов недавним случаем: прикатила подруга велик поднастроить, на раме болтался замок (больше года болтался, так как ключи потерялись еще раньше), решил протестить замок на прочность и... порвал его за полминуты голыми руками! слабым местом оказался не сам трос, а замочный механизм. порвался на 3 части.
сейчас у меня U-образный замок. кстати, удобный больше, чем я ожидал. купил в велобанке за 11$.