Вес рамы GT Avalanche - наболевший вопрос!

Удалённый пользователь

Вот Вам для сравнения ссылочка http://www.velosklad.ru/catalog/models/2512.html
Обращаем внимание на легендарный треугольник, на модельный год и на то, что для обновленных моделей Stels от этой технологии отказался. Кто у кого сдирает? ;D
А теперь передаем привет технологии тысячелетия - просверленная труба у GT. Используется Giant от Рождества Христова http://giant.velomir.by/catalog/view/265/

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от отправленного 26 Мар, 2009 в 13:39

Вот Вам для сравнения ссылочка http://www.velosklad.ru/catalog/models/2512.html
Обращаем внимание на легендарный треугольник, на модельный год ... Кто у кого сдирает?

И что 2007 год ?....Этот треугольник GT клепал ещё много лет назад до появления Stels...

только мне кажется, что весна на представителей магазинов как-то странно влияет?

тчжёлые рамы, неплохой обвес, хорошая цена и при этом оригинальный диайн - это велосипеды Аваланч.
И как ни крути, они поимеют свою долю рынка, хоть и не нравятся большинству экспертов.

А Браян лопес как и остальны спортсмены катают на контрактах, а не велосипедах опр. марки.

Цитата сообщения от митёк отправленного 26 Мар, 2009 в 10:17

кста, Лопес, который Брайан, катает на ЖыТи, и посему сравнение со стелсом нитру. Я сомневаюсь, что Пичугин катал бы на стелсо.
з.ы. Объективность превыше всего.

Ну ты однако боянист. Брайан Лопес два года катает на Ibis Mojo. Дома фотка была дето на компе... Из джити он давно ушел.

Цитата сообщения от mike отправленного 26 Мар, 2009 в 18:26
Цитата сообщения от митёк отправленного 26 Мар, 2009 в 10:17

кста, Лопес, который Брайан, катает на ЖыТи, и посему сравнение со стелсом нитру. Я сомневаюсь, что Пичугин катал бы на стелсо.
з.ы. Объективность превыше всего.

Ну ты однако боянист. Брайан Лопес два года катает на Ibis Mojo. Дома фотка была дето на компе... Из джити он давно ушел.

А видео есть как он на IBIS Mojo 4-х пуляет? Mojo конечно бяк универсальный но не думаю что до такой степени ,-)

20080401-img_9434.jpg

Я не буду посылать на гугл.
1 http://mtb-forum.ru/lofiversion/index.php/t1556.html
2 http://www.disfunktional-dirt.org.uk/v4/?p=347
ЗЫ Видео есть на ю-тубе. Но инет рабочий не позволяет мне его просмотреть, поэтому предлагаю найти самостоятельно.

Цитата сообщения от grisha отправленного 26 Мар, 2009 в 14:24

только мне кажется, что весна на представителей магазинов как-то странно влияет?

Это не весна, это кризис. >:[

видел я вчера Брайана Лопеса - Nissan UCI World Cup 2008. был в майке GT на подиуме.

насчет стелсовского "изобретения" тройного треугольника - смешно. как баба на базаре - кто наглее и громче орет - тот и прав. слово есть хорошее русское - синоним "спёрли". вчера стелс спи.. "изобрел" тройной треугольник, сегодня "меридовскую" раму... еще скажите, что колеса они придумали...

Копия как правило хуже оригинала. Не думаю, что параметры стелсовских рам будут отличаться в лучшую сторону.
А по поводу конструкции рамы..Если она не запатентована..
То ее вполне легально могут скопировать или сделать подобную.

Перечитал 5 раз пост Кирилла, где там про изобретение стелсом тройного треугольника ? Он, видимо, хотел сказать о том, что стелс применив однажды подобную технологию - решил теперь от нее отказатся = не так она хороша.
ИМХО Гт получше стелса будет только лишь имиджем.

Удалённый пользователь

единственный чел который правильно расшифровал мой контекст 8)
хотел сказать что все эти технологии очень древние :-/
а когда гт станет таким же элитным как скот и спеш....
скорее рак на горе свистнет- этот пост к тому что нельзя сравнивать велы с похожей навеской но разного уровня
поэтому и цена отличается.
подойдите в подвал-пощупайте -ето бесплатно :)

Только вот GT со Стелсом сравнивать ненадо.
GT - бренд с историей и большим багажом респекта, которым он отчасти обязан успехам Лопеса на рубеже тысячелетий.