Вилка + аммо

на 62 не блочу , но та же валерьянка\медвежино\гомель - требует подвески меньше чем на пол дистанции

Цитата сообщения от x_p3 отправленного 21 Май, 2015 в 23:47

на 62 не блочу , но та же валерьянка\медвежино\гомель - требует подвески меньше чем на пол дистанции

Не совсем понятен посыл.
Если не требуется подвеска, зачем подвес?

x_p3 в РБ подвес не нужен. Если нужен подвес, тогда локаут не нужен. Катаю на подвесе бреветы и ничего не лочу. Дешевле окорочка держать в тонусе, чем иметь подвеску с локаутом. |-))

Цитата сообщения от чд отправленного 22 Май, 2015 в 11:07

x_p3 в РБ подвес не нужен. Если нужен подвес, тогда локаут не нужен. Катаю на подвесе бреветы и ничего не лочу. Дешевле окорочка держать в тонусе, чем иметь подвеску с локаутом. |-))

пока цена не рассматривается , а рассматриваются возможные варианты.

также интересно что сейчас есть назад для эффективного педалирования кроме брейна ?

Цитата сообщения от x_p3 отправленного 22 Май, 2015 в 12:09

Цитата сообщения от чд отправленного 22 Май, 2015 в 11:07

x_p3 в РБ подвес не нужен. Если нужен подвес, тогда локаут не нужен. Катаю на подвесе бреветы и ничего не лочу. Дешевле окорочка держать в тонусе, чем иметь подвеску с локаутом. |-))

пока цена не рассматривается , а рассматриваются возможные варианты.

также интересно что сейчас есть назад для эффективного педалирования кроме брейна ?

Виртуальная ось вращения от Жаинта.
И свой какой то патент у Лапьера, но у них за последние годы слишком часто рама дрыскает, уже три замены по гарантии только в Минске.

Виртуальная ось вращения от Жаинта.
И свой какой то патент у Лапьера, но у них за последние годы слишком часто рама дрыскает, уже три замены по гарантии только в Минске.

также интересно что сейчас есть назад для эффективного педалирования кроме брейна ?

не совсем точно выразился, назад = задний аммо и технологии в нем
интересует вариант отвязанный от рамы
брейн - именно этот вариант мне кажется оптимальным , если не пользоваться локаутом
я так понимаю что у фоксов с CTD идет речь о чем-то подобном на настройках СТ -> по факту - дернули флажок не слезая с велосипеда и настроили низкоскоростную компрессию
так же у фокса есть пропедаль - вот тут вообще не сталкивался

интересует вариант отвязанный от рамы

неправильный подход. от рамы зависит чуть ли не больше, чем от аморта.
раскачка не зависит напрямую от типа подвески. нужно смотреть конкретную реализацию. 4хрычажка может качаться как диван, а однорычажка - наоборот.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 22 Май, 2015 в 12:30

интересует вариант отвязанный от рамы

неправильный подход. от рамы зависит чуть ли не больше, чем от аморта.

Я бы даже сказал, что рама это 70% всего.

Цитата сообщения от x_p3 отправленного 22 Май, 2015 в 12:29

так же у фокса есть пропедаль - вот тут вообще не сталкивался

Пропедаль ровным счетом ничего не дает и продавливается при агрессивном педалировании.

хорошо , будем отталкиваться от рамы
на данный момент рассматривается рама gt helion

http://www.vitalmtb.com/product/guide/Frames, 7/GT/Helion-Carbon, 15134#product-specs

насколько могу судить по кареточному узлу , то нагрузка создаваемая педалированием достаточно изолирована
поэтому выбор пока пал на эту раму

Скажем прямо неудачный выбор.
еще варианты на примете есть?

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 22 Май, 2015 в 12:46

Скажем прямо неудачный выбор.
еще варианты на примете есть?

хотелось бы обоснование. как раз-то по обзорам хвалят за подвеску

как раз-то по обзорам хвалят

как переводчик велостатей с обзорами могу сказать - в них всегда всё хвалят.
читать можно только реальные отзывы непредвзятых юзеров. ну и еще поискать подвеску в Линкейдже и посмотреть характеристики.

Консткруктивно линки подвески и проводка - лютый ад, конечно...

Цитата сообщения от pashevich отправленного 22 Май, 2015 в 13:09

как раз-то по обзорам хвалят

как переводчик велостатей с обзорами могу сказать - в них всегда всё хвалят.
читать можно только реальные отзывы непредвзятых юзеров. ну и еще поискать подвеску в Линкейдже и посмотреть характеристики.

Консткруктивно линки подвески и проводка - лютый ад, конечно...

восновном по форумам и читал. проводка х сней =)
раму держал в руках очень жестая сзади , если бы не вес + то что гт позиционирует гелион как ХС подвес , сказал бы что эндуро минимум. Считаешь что будут проблемы с обслуживанием или .... ? что имелось ввиду под ад ?

" ну и еще поискать подвеску в Линкейдже и посмотреть" - вот это не понимать