Цитата сообщения от ykshev отправленного 20 Апр, 2010 в 22:13

с чем сравнима вилка дюс на дэйлах?

по работе на рейдон, до торы ниразу не дотягивает
работает ступеньками
хтс 2!)

Цитата сообщения от jaj отправленного 21 Апр, 2010 в 00:23
Цитата сообщения от ykshev отправленного 20 Апр, 2010 в 22:13

с чем сравнима вилка дюс на дэйлах?

по работе на рейдон, до торы ниразу не дотягивает
работает ступеньками
хтс 2!)

Да ну нафиг Макс? Ты вообще в руках хоть держал? Как ляпнешь иногда. Фокс первые пару сотен км тоже ступеньками работает, только ты так хочешь фокс #)

Работает четко!
ИМХО вилка где-то в районе рекона. А вообще во многом очень похожа на маниту Дрейк. Вот думаю это ее ближайший конкурент. Кто скажет, что Дрейк хуже рекона пусть первый прыгнет с трамплина в Раубичах |-))

upir
Автор

что то и в интернетах про эту вилку ничего не знают 8\

Трост, ну нината нини... У фокса одна ступенька в начале хода. Дюс спотыкается каждые 10 мм по всему ходу и в обе стороны. Ну низя ее сравнивасть с реконом воопще...

[Дюс ~ Реидон ~ Дарт3]

BjN7Ge2kKGrHqUOKi0EsniZmg3BLSnTzmT8_1.JPG
Цитата сообщения от jaj отправленного 21 Апр, 2010 в 03:25

Трост, ну нината нини... У фокса одна ступенька в начале хода. Дюс спотыкается каждые 10 мм по всему ходу и в обе стороны. Ну низя ее сравнивасть с реконом воопще...

[Дюс ~ Реидон ~ Дарт3]

Ты куплен от и до |-))
Райдон приравнять к дарту это тоже извернуться нужно.
Фокс ступенчатый везде пока не прикатается,

Цитата сообщения от ykshev отправленного 21 Апр, 2010 в 03:16

что то и в интернетах про эту вилку ничего не знают 8\

Я немного находил, но не сильно много, чуток про демпфер и вес. Другой инфы не особо...
Скажем так, топовая вилка он РСТ назвается First вроде, и как бы на очень высоком уровне (точно не знаю сид али реба) думается вилка с названием "Двойки"должна быть лишь немногим проще. Да и наличие пружинной и воздушной версии с аналогичными настройками наводит на аналогию с реконом и Дрейком...

Инфа, которой можно доверять тока такая:

RST Deuce Air, Thru 15, 120mm travel. 1.5" uncut at 250mm, aluminum steerer.

Heavy duty but still light.

32mm hard anodized 7050 alloy stanchions.

External rebound adjustment. Compression and air peload adjustments.

This fork weighs 4 pounds, w/thru axel.

т.е. вилка с 15-й осью, 1, 5 рулевой трубой в 25 см весит 1815 граммов Что какбэ доставляет.
Кста, я знаю, где ее можно купить) Только как известно форма из китая многим летит уже больше месяца, а из Штатов наверное тока к следующему сезону вилка приедет...

неприкатанный фокс, впринцепи как и любая другая нормальная вилка, скачет по ступенькам ( заметно если пересаживаться с раскатонного фокса на нового).

Ту жаж Чтото я незамечаю у фокса в начале хода ступеньку ... хоть тресни .. НЕТУ

Весь ваш бред не прочитал, т.к. лень, да и смысла особого нет:

Демпфер фатти и лефти - крутая штука, тока роликовые подшипинки не имеют к нему никакого отношения. Да, работает клево, мелочь жрет, блокируеится правильно, НО!!! Если вдруг чего перекачано/недокачано, и нету своевременной обслужки вилки, то демпфер превращается просто в красивую розовую трубку с двумя серыми писями, а отремонтировать его - сущий АД.

Переходнички - никогда не были проблеммой, ни для каких стандартов.

Ну и на десерт: Вилка Дьюс работает все же хорошо, но уже есть прецеденты:
1 вилка - безбожно травит воздух и справиться с этим не получается никак.
2 вилки внезапно потекли (к сожалению то ли их владельцы не знают обо мне, то ли еще какие-то причины, но ко мне они не обращались и в чем причина я не знаю)
2 вилки - раскрутились со стороны регулировки отскока.

итого 5 вилок... ИМХО многовато траблов для такого маленького количества проданых... Вопрос надежности поставлен ребром!

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 4 Июн, 2010 в 20:07

итого 5 вилок... ИМХО многовато траблов для такого маленького количества проданых... Вопрос надежности поставлен ребром!

Слава тебе, Госпади, что не купил к-дэйл с РСТ ;D
а говорили раньше, что вилка Deuce - уровня Торы а то и рекон!!!

Цитата сообщения от m\.hunter отправленного 18 Авг, 2010 в 19:37

Эта в зависимости от версии стоит 450-550 примерно.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 4 Июн, 2010 в 20:07

ИМХО многовато траблов для такого маленького количества проданых...

Да, для вилки за $500 многовато.

Вопрос надежности поставлен ребром!

Да уж, пиар-группе одного магазина придется срочно придумать какой-нибудь внятный отмаз.

Цитата сообщения от margasan отправленного 13 Июл, 2010 в 14:24

Deuce - НЕ RST, а Cannondale! (а иначе можно сказать, что Marzocchi - это Suntour |-)) )

Бедный DmitryK - он так верил в технологическое превосходство Cannodale.

P.S. Похоже, я таки накаркал...

Цитата сообщения от lpdot отправленного 17 Май, 2010 в 16:12
Цитата сообщения от sssnake отправленного 17 Май, 2010 в 15:54

98% процентов обыкновенных катальцев (на которых и рассчитан этот байк) даже и не задумаются о замене вилки

Ну, посмотрим, как мегавилка себя поведет. Не хочу накаркать, но может оказаться, что 98% купившим этот байк, как раз таки придется очень задуматься.

Э-э-э. Почитал последннюю станицу... Задумался... У меня Canondale 2-й месяц. Наезжено около 1000 км. по разным покрытиям. Вилка вроде не спустила, но, может я чего не знаю, Бельмандо пугает аццкими проблемами. :(. Просветите, чего подкручивать-то?

upir
Автор
Цитата сообщения от ixap отправленного 13 Июн, 2010 в 01:01

Э-э-э. Почитал последннюю станицу... Задумался... У меня Canondale 2-й месяц. Наезжено около 1000 км. по разным покрытиям. Вилка вроде не спустила, но, может я чего не знаю, Бельмандо пугает аццкими проблемами. :(. Просветите, чего подкручивать-то?

если все работает, лучше и не трогай)))

Цитата сообщения от ykshev отправленного 13 Июн, 2010 в 01:14
Цитата сообщения от ixap отправленного 13 Июн, 2010 в 01:01

Э-э-э. Почитал последннюю станицу... Задумался... У меня Canondale 2-й месяц. Наезжено около 1000 км. по разным покрытиям. Вилка вроде не спустила, но, может я чего не знаю, Бельмандо пугает аццкими проблемами. :(. Просветите, чего подкручивать-то?

если все работает, лучше и не трогай)))

а вдруг раскрутилась, а я и не знаю. С моей скоростью перемещения не хотелось бы убраться на ровном месте :( бо не соберусь

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от ykshev отправленного 13 Июн, 2010 в 01:14

если все работает, лучше и не трогай)))

И не слушай бельмандо )

Цитата сообщения от ixap отправленного 13 Июн, 2010 в 01:01

Э-э-э. Почитал последннюю станицу... Задумался... У меня Canondale 2-й месяц. Наезжено около 1000 км. по разным покрытиям. Вилка вроде не спустила, но, может я чего не знаю, Бельмандо пугает аццкими проблемами. :(. Просветите, чего подкручивать-то?

можно открутить заглушку воздушного клапана и нажать ногтем на "пимпочку". будет "как у всех" :D