Все о хардтэйлах CANNONDALE.

Цитата сообщения от clayman отправленного 3 Авг, 2012 в 01:35

Ага с разницей в стоимости в 2 раза. ИМХО немного (совсем чуть -чуть кривоватое сравнение).

Ваше имхо - это ноль на палочке.
Вы на ней не ездили, не разбирали, даже, скорее всего, не видели вживую.
Катайте дальше на своем мангусте, и думайте что ваша XCR LO - предел совершенства

Цитата сообщения от rumm отправленного 3 Авг, 2012 в 01:25

зы
за счет одноногой собсна Флэш и выигрывает по весу.

Лефти весит примерно столько же, сколько и "двуногие" вилки сравнимого класса, выигрыша в весе она практически не дает.

Кажется последняя карбоновая 110 opi 1.1-1.2 1, 25 кг.
Вряд ли столько весит даже DT Swiss.
Да и не в весе дело, понты понтами, но работает она очень плавно, и есть еще 1 нюанс. Отъездил на лефти зиму и межсезонье и даже ни разу не протер ногу, так как она защищена пыльником.
Кстати, если проводить аналогию с мотоциклами, то в дорогих мотоциклетных вилках встречается такое же расположение ноги. В то время, как в дешевый, типа минска - стандартное рокшоксовско-фоксовское. Думается, это неспроста

Цитата сообщения от 911 отправленного 3 Авг, 2012 в 10:07

Кажется последняя карбоновая 110 opi 1.1-1.2 1, 25 кг.
Вряд ли столько весит даже DT Swiss.

чугуний твоя лефти, и стоит наверняка пару-тройку килобаксов :)

Цитата сообщения от pashevich отправленного 3 Авг, 2012 в 10:29

чугуний твоя лефти, и стоит наверняка пару-тройку килобаксов :)

Так эта хрень тоже не 300 долларов стоит.
К тому же хлипкая и труднообслуживаемая. Короче для весозадротов
На крупных соревах ездят либо на сидах, либо, если кадейл, то на лефтях. Процент использования дт - пыль

ДТ стоит 900 ойро. Сколько стоит топовая Лефти?
Хлипкая...шатал? :)

Цитата сообщения от pashevich отправленного 3 Авг, 2012 в 10:42

ДТ стоит 900 ойро. Сколько стоит топовая Лефти?

Не знаю. В драгон их не завезли. На чейн тоже.
Эта ДТ - вилка одноразовая, как презерватив

Цитата сообщения от pashevich отправленного 3 Авг, 2012 в 10:42

Хлипкая...шатал? :)

Да имел я дело с вилками на 28 мм ногах. Одним словом, они для воздушных женщин

да... ДТ свисс хлипка я и одноразовая |-))
911 предлагаю тебе в Богушем объединиться в клуб //-(

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 3 Авг, 2012 в 11:39

да... ДТ свисс хлипка я и одноразовая |-))
911 предлагаю тебе в Богушем объединиться в клуб //-(

Ваня, горе-механек //-(, профессор кислых щей, и не надоест тебе постоянно пукать в воду? Даже производитель указывает ограничение веса 95 кг. У сидов и левтей таких ограничений вообще нет.
Вот выдержка из обзора mtbr "Insanely light and reasonably smooth suspension, but aggressive riders will find it too flexy..." который дал ей аж 3 звезды.
Идем далее, обзоры в вейтвинерской теме на веломании и отзывы на англоязычных форумах говорят о том же.
И напоследок о проблемах "счастливых" обладателей

А между прочим я её уже перебрал не раз, успел убедиться, что демпфер под меня лёгкого надо перестраивать (что и сделал), да и вилочное масло в штаны не катит - нужно родное, густое. За неимением оного залил трансмиссионки синтетики 80W. Работает как так и надо.
В общем-то конструкция элементарная.

Сложнейшая вилка, вай-вай!

куда ей до обслуживания игольчатых подшипников....

Цитата сообщения от pashevich отправленного 3 Авг, 2012 в 12:19

А между прочим я её уже перебрал не раз, успел убедиться, что демпфер под меня лёгкого надо перестраивать (что и сделал), да и вилочное масло в штаны не катит - нужно родное, густое. За неимением оного залил трансмиссионки синтетики 80W. Работает как так и надо.
В общем-то конструкция элементарная.

Сложнейшая вилка, вай-вай!

куда ей до обслуживания игольчатых подшипников....

С 2013 года игольчатые подшипники будут самостоятельно вставать на место сразу после стравливания камеры.
До этого приходилось еще откручивать гайку и сдергивать вилку силой. Операция, как видите, несложная.
Кстати по фото дт, демпфер-то не разбирался, а в нем вся засада и сидит.
И еще из проблем: трансмиссионку 100 фикнайдешь, про ремкомплект вообще молчу

Про легкое обслуживание ДТ от пашевича слышать вдвойне смешно.
Это тот человек, который кроме масляных тор/реконов, на сервис и не берет ничего, так как чижало |-))

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 3 Авг, 2012 в 11:39

да... ДТ свисс хлипка я и одноразовая |-))
911 предлагаю тебе в Богушем объединиться в клуб //-(

Эхх Дрозды...
Радует, что осенью все птицы улетают на ЙУХ.

+1 К Пашевичу.
ДТ вилка ничем не хуже лефты, а по цене выигрывает.

911 Если у тя флеш на лефти, не надо оправдывать его, если он катит норм. У всех велов свои недостатки, но твое сравнение Коня и ХТС было неуместно...

Цитата сообщения от 911 отправленного 3 Авг, 2012 в 10:41

На крупных соревах ездят либо на сидах, либо, если кадейл, то на лефтях. Процент использования дт - пыль

Поглядите этапы кубка мира и особенно Нину Шуртера сотоварищи, шатают ДТ так, что и не снилось, да и не они одни.
А вот на лефтях, если не ошибаюсь видел только из cannondale factory racing гонщегов.

Хотя лефтя мне больше симпатизирует.

Цитата сообщения от teki отправленного 3 Авг, 2012 в 15:20

Цитата сообщения от 911 отправленного 3 Авг, 2012 в 10:41

На крупных соревах ездят либо на сидах, либо, если кадейл, то на лефтях. Процент использования дт - пыль

Поглядите этапы кубка мира и особенно Нину Шуртера сотоварищи, шатают ДТ так, что и не снилось, да и не они одни.
А вот на лефтях, если не ошибаюсь видел только из cannondale factory racing гонщегов.

Хотя лефтя мне больше симпатизирует.

не хватало еще на других байках лефти ;D

Цитата сообщения от teki отправленного 3 Авг, 2012 в 15:20

Цитата сообщения от 911 отправленного 3 Авг, 2012 в 10:41

На крупных соревах ездят либо на сидах, либо, если кадейл, то на лефтях. Процент использования дт - пыль

...Нину Шуртера сотоварищи, шатают так, что ДТ и не снилось.....

от чего ж не снилось.

Цитата сообщения от 7payhg отправленного 7 Авг, 2012 в 14:56

Цитата сообщения от teki отправленного 3 Авг, 2012 в 15:20

Цитата сообщения от 911 отправленного 3 Авг, 2012 в 10:41

На крупных соревах ездят либо на сидах, либо, если кадейл, то на лефтях. Процент использования дт - пыль

Поглядите этапы кубка мира и особенно Нину Шуртера сотоварищи, шатают ДТ так, что и не снилось, да и не они одни.
А вот на лефтях, если не ошибаюсь видел только из cannondale factory racing гонщегов.

Хотя лефтя мне больше симпатизирует.

не хватало еще на других байках лефти ;D

Если байк спонсорский от производителя, то ни один производитель не разместит рекламу конкурента в виде вилки
а если собирается за свой счет, то сотни их

пысы. у меня нет лефти. обычный сид wc стоит