Насчёт жилетов. Гаишники на последней КМ сами предложили вполне вменяемую альтернативу, тут же окрещённую "подтяжками". Кому интересно --- смотрите фото оттуда. А в федерацию велоспорта ещё пойдём.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от master chen отправленного 30 Апр, 2008 в 19:27

Вот, поэтому, и нужны дополнения и изменения к правилам.
Те же спортсмены тренируются днем, так что фары им не нужны. Ну а в темноте, я думаю, ни один шоссейник без фары не поедет. В шлемах они тоже ездят всегда! Спортсмены хорошо знают, что такое безопасность!

Так что в этом у них можно поучиться!

А вот что до остального. К примеру, вместо пластмассовых катафот вполне может применятся светоотражающая лента. Её и спортсмены могут наклеить на велик - на вес и скоростные качества это не повлияет. То же самое и с жилетами. Их вполне может заменить одежда ярких цветов (та же яркая велоформа), с наличием небольшого количества светоотражающих элементов( полос, нашивок, вставок и т.п.), что тоже вполне приемлемо.

А в остальном уже велосипедисты должны предьявлять свои требования. К примеру, о том же состоянии обочины дорог, игнорировании водителями прав велосипедиста, как участника дорожного движения, и прочее.

Ну и по дороге действительно нужно ехать, а не вальяжно кататься, зевая и посматривая на небо.

А не написано что "должны быть пластиковые катафоты". Написано СО элементы с параметрами бла бла бла. :)

да и жилеток пока нету в ПДД, расслабьтесь.

Состояние обочин - так это вечная проблема. ее воззваниями не решишь - нужны деньги.

Ну а неуважение водятлами - а что решил принятие воззвания? Ничего.

ИМХО, канеш, и не в нашей стране такое говорить вслух, но надо начинать перенимать опыт у запада.

СТУЧАТЬ.

Прижали тебя к обочине - набирай гаи, сообщай номер.
Припарковался он на дорожке или тротуаре - звони.
Не показал повотор - звони.
И т.д.

Потому что каждому байкеру в сопровождающие гаишника не дадут. И принять можно много чего хорошего, а как и кто будет контролировать? Некому, кроме вас.

Что, стремно стало? Или понятия не позволяют "стучать"? Страна-зона?
Грустное бу га га.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от jek отправленного 30 Апр, 2008 в 19:35

Насчёт жилетов. Гаишники на последней КМ сами предложили вполне вменяемую альтернативу, тут же окрещённую "подтяжками". Кому интересно --- смотрите фото оттуда. А в федерацию велоспорта ещё пойдём.

Это называется пояс велосипедиста? Такой широкий СО как у гаевых,

Вот именно, тут надо продумать, предложить разные варианты и выбрать лучшие. Не только про жилет, но и про всё остальное.

Да, забыл ещё про зеркало. Надо поднять вопрос о его целесообразности в отношении безопасности. Тут опыта не имею, так что может знающие люди скажут.

Удалённый пользователь

мне - нужно. уже так привык что даже пешком без него неудобно.

Ну что? Кто устроит флэшмоб "Подай сигнал! Сдай водятла!"

Или так и будете бамажки сочинять :)

Цитата сообщения от jek отправленного 30 Апр, 2008 в 19:35

Насчёт жилетов. Гаишники на последней КМ сами предложили вполне вменяемую альтернативу

Ну раз есть альтернатива - это уже радует. Ибо напрягает эта зацикленнсть за жилетах, так же как на фликерах. Ну введут они - чтобы был надет жилет. Надел я жилет, а сверху - дождевик. И что? Закон соблел? соблел -) Меня видно? нет.
Тут разумнее была бы фраза - обеспечить свою заметность на расстоянии не менее ххх - и все. Кому то проще купить жилет и не парится, у кого то веломайка яркая, лично я продеваю большую полоску световозвращающую в рюкзак + яркая майка.. и тд.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от deniz отправленного 30 Апр, 2008 в 19:41
Цитата сообщения от jek отправленного 30 Апр, 2008 в 19:35

Насчёт жилетов. Гаишники на последней КМ сами предложили вполне вменяемую альтернативу

Ну раз есть альтернатива - это уже радует. Ибо напрягает эта зацикленнсть за жилетах, так же как на фликерах. Ну введут они - чтобы был надет жилет. Надел я жилет, а сверху - дождевик. И что? Закон соблел? соблел -) Меня видно? нет.
Тут разумнее была бы фраза - обеспечить свою заметность на расстоянии не менее ххх - и все. Кому то проще купить жилет и не парится, у кого то веломайка яркая, лично я продеваю большую полоску световозвращающую в рюкзак + яркая майка.. и тд.

Ты не понимаешь главной задачи жилетки - по 10 рублей с каждого. Или даже по 15. Посчитай.

Цитата сообщения от отправленного 30 Апр, 2008 в 19:38

Что, стремно стало? Или понятия не позволяют "стучать"? Страна-зона?
Грустное бу га га.

Почему стрёмно, наоборот! Надо сразу же сдавать таких! Ведь нарушение водителем правил в отношении велосипедиста - это прямая угроза его здоровью и жизни !
А про нетрезвых за рулём и говорить нечего!
Так что я думаю, жизнь и здоровье никому не безразличны !

Удалённый пользователь

Вот я и думаю, что шквал сигналов от сознательных граждан возымеет действие большее чем треп на всяких "встречах" :)

1) Создание сети полноценных велодорожек.
+С ограничением передвижения по ним пешеходов( желательно, только для велосипедистов).
11) Жилеты.
а) Можно сослаться на угрозу здоровья велосипедиста. А именно: В теплое время года возможен перегрев и тепловой удар из за слабой вентиляции данных жилетов.
б) Из-за стандартного размера(безразмерные всмысле) опасность зацепиться за проезжающий автомобиль, или еще и подвязывать его обязаны?
в) Зачем обозначать велосипедиста, если уже обозначен велосипед?
12) Проведение «Дней без автомобиля».
Это нереально, но можно попробовать. Были уже слухи о запрете проезда автомобилей в центр города. А на велосипедах, песть разрешат.

Вспомнилось из поднимаемых ранее тем!
Введение возможности страхования велосипеда, у нас страховые компании не производят страховку велосипеда как транспорнтного средства.
Чтобы не быть голословным и не писать мнгого уже обсуждалось тут:
https://poehali.net/forum/velo/velo-boltalka/velostrahovanie/#forum_message-88476

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от pacefist отправленного 2 Май, 2008 в 05:19

Вспомнилось из поднимаемых ранее тем!
Введение возможности страхования велосипеда, у нас страховые компании не производят страховку велосипеда как транспорнтного средства.
Чтобы не быть голословным и не писать мнгого уже обсуждалось тут:
https://poehali.net/forum/velo/velo-boltalka/velostrahovanie/#forum_message-88476

Введение возможности кем именно? Или в лучших традициях бсср ЗАСТАВИТЬ страховые компании?

Я согласен! А еще нужно все банки обязать выдавать стелсоводам по 1.5К доларей на покупку нормального вела.

Где занимать очередь?

Без бумажки ты букашка, а с бумажкой человек...Лучше всего все предложения и замечания по-поводу изменения ПДД подавать в виде петиции. Хотя "достучаться" до наших органов власти очень нелегко...
Сомневаюсь в том, что в ближайшее время Минск пополнится хотя бы одной полноценной велодорожкой. Хотя наш великий и могучий АГЛ недавно разглагольствовал о первостепенном значении здоровья нации, это еще не дает повода кричать ура! в ожидании каких-то улучшений.
Почему не предложить нашим текстильщикам шить толковые вело-куртки вместе со светоотражательными элементами? Хотя если бы хотели, уже бы и Ливайс и Адидас копировали не хуже турков...
Загвоздка в том, что пока сей вопрос серъезно не затрагивался. Ну не катается АГЛ на лисапеде...Лыжи, хоккей, теннис, мерседес. Нет в 'jv списке вела.
Вот вам пример от наших "созников" Россиян. Автоспорт - вещь вроде бы ну очень популярная. Формула-1 и прочие. Спросите любого на улице, кого из гонщиков он знает: Шумахер. Все. Россия, страна в которой по прогнозам аналитиков к 2010 году будет продаваться легковых авто больше чем в европе, не имеет собственных толковых автодромов. В Москве вродь как есть. На лицо нежелание власти помогать/спонсировать данный вид спорта, хотя на картингах можно вырастить сотни шумахеров, а то и больше...

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от sergeus отправленного 5 Май, 2008 в 00:51

Ну не катается АГЛ на лисапеде...Лыжи, хоккей, теннис, мерседес. Нет в 'jv списке вела.

Ты говори да не заговаривайся! Катался! Вот документ!

цифровая фотография не является доказательством в нашей стране.