Зеркало заднего вида, кто использует?

Цитата сообщения от hostwest отправленного 25 Июл, 2012 в 00:43

Цитата сообщения от sanantem отправленного 25 Июл, 2012 в 00:33

мне кажется, топикстартер незаслуженно обидел зеркала на шлеме...

Я много над ним думал и даже прикидывал, но мне кажется, что теряется сам смысл зеркала заднего вида, которое должно показывать ситуацию ПОЗАДИ транспортного средства в любой ситуации.
Нашлемное зеркало небольшое, голову для контроля ситуации нужно держать ровно. В случае чего, если решили рассмотреть чего сбоку, то вдруг придется резко ловить в зеркале вид позади. Когда зеркало на руле, я могу расположиться как мне удобно, а на зеркало глаза косить.

Ваши сложности надуманы.
Зеркало небольшое, но оно ближе к глазам. Угол обзора увеличивается за счет этого. По моим ощущениям угол обзора почти как у Zefal Cyclop. Про всякие амбразурки типа Bar’n Mirror даже и вспоминать не стоит.
позади в ЛЮБОЙ ситуации вам будет показывать только камера заднего вида, но никак не зеркало. Ибо любой наклон в посадке меняет углы обзора. Так уж зеркало устроено.
Мне показывает ситуацию позади моей головы, чем я вполне доволен - ворочать головой быстрее и удобнее чем всей тушкой. Держать голову строго по позиции не обязательно - угол обзора достаточно широкий что бы не загоняться по этому поводу.
Единственное, что при совсем уж лежачей посадке в поле зрения зеркала вылазят плечи и обзор сужается. Но с зеркалом на руле все обстоит еще хуже.
Я вот не понял про случай когда надо рассматривать что-то сбоку, где что-то там ловить надо.
Зеркало на шлеме можно настроить как угодно, можно выше уровня глаз, можно ниже. Сама тушка зеркала заслоняет обзор только одному глазу - нет мертвой зоны, если вы переживаете за это. Поднесите к глазам ребро ладони, если у вас два глаза - вы прекрасно увидите все пространство без мертвых зон.
Останется только научиться переносить фокус с окружающего пространства на ладонь. Немного необычно, но очень просто. Я за день привык. Теперь просто хожу по улице и мне страшно не хватает зеркала - заглянуть назад.
Кстати, это одно из упражнений для тренировки глаз.

Цитата сообщения от sanantem отправленного 25 Июл, 2012 в 01:13

Ваши сложности надуманы.

Будет возможность - испытаю.

Цитата сообщения от sanantem отправленного 25 Июл, 2012 в 01:13

позади в ЛЮБОЙ ситуации вам будет показывать только камера заднего вида, но никак не зеркало. Ибо любой наклон в посадке меняет углы обзора. Так уж зеркало устроено.

На шоссере с бараном это беспокоило, и уж на нем наверное я бы задумался о нашлемном зеркале, если бы мне, как и вам, не начал мешать рюкзак или плечи.
Но на МТБ у меня посадка как влитая, угол обзора не меняется никогда и зеркало всегда показывает то, что нужно.

Цитата сообщения от sanantem отправленного 25 Июл, 2012 в 01:13

Я вот не понял про случай когда надо рассматривать что-то сбоку, где что-то там ловить надо.

Ну катим мы по дороге, тут захотелось рассмотреть архитектурную композицию близлежайшего строения типа "сортир". Тут какой-то звук позади и мы дергаем головой вперед, чтобы увидеть то, что позади. Насколько быстро можно поймать требуемый участок в зеркале?

Тоже вот думаю зеркало приобрести. Но с зеркалами последнее время напряг. В магазинах их просто нету.
Живу не в Минске. Несколько раз приезжал в веломагазины и зеркал постоянно нету. И вот где достать?

Цитата сообщения от plavik отправленного 25 Июл, 2012 в 12:23

Тоже вот думаю зеркало приобрести. Но с зеркалами последнее время напряг. В магазинах их просто нету.
Живу не в Минске. Несколько раз приезжал в веломагазины и зеркал постоянно нету. И вот где достать?

1. Заказать через раздел "Помощь клуба";
2. Заказать самому в зарубежных интернет-магазинах.

Цитата сообщения от hostwest отправленного 25 Июл, 2012 в 08:25

Цитата сообщения от sanantem отправленного 25 Июл, 2012 в 01:13

Я вот не понял про случай когда надо рассматривать что-то сбоку, где что-то там ловить надо.

Ну катим мы по дороге, тут захотелось рассмотреть архитектурную композицию близлежайшего строения типа "сортир". Тут какой-то звук позади и мы дергаем головой вперед, чтобы увидеть то, что позади. Насколько быстро можно поймать требуемый участок в зеркале?

Если разглядывать сортир невиданной красоты слева, то кинуть взгляд на зеркало на руле быстрее, голову поворачивать почти не надо.
А вот если сортир справа, то тут почти паритет, лично мне в нашлемное зеркало поймать изображение проще - меньше голову доворачивать надо. Что сзади - видно уже на половине траектории поворота головы.
Ну и вообще решает возможность смотреть в зеркало и крутить бошкой - расширяя поле сканирования. Почти всю заднюю полусферу обглядеть можно, особенно классно на пересечениях под острым углом или загруглениях дорог, когда в зеркало на руле видна только обочина. Просто к этому привыкнуть надо немного ;)

В магазинах сие счастье я не нашел. заказывал у интернетах, чем балуется большая половина форума, наверное.
Так что ехать никуда не надо.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 25 Июл, 2012 в 00:37

Цитата сообщения от hostwest отправленного 23 Июл, 2012 в 18:24

Любая дорога, даже проселочная, предполагает наличие хоть какого-то трафика, а это бывает и местный колхоз на ГАЗиках и бухая пацанва на жигулях.

уши есть, мозг есть.
неуслишать ГАЗон на сельсской дороге можно разве что в бурю.
катаю без зеркала и ниразу даже мысли не было попробовать. кому как.

,

Да, по сельской дороге - согласен. Но на асфальте машину услышать довольно проблематично, особенно если вмордувинд и гудит у обеих ухах :)

да что дороги. тут уже на велодорожке без зеркал никуда.
Даже если едешь один и быстро. Садятся на хвост без предупреждения.

Ну а тем, кто едет в шеренгу по всей ширине - зеркала не помогут.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 25 Июл, 2012 в 00:37

уши есть, мозг есть.
неуслишать ГАЗон на сельсской дороге можно разве что в бурю.
катаю без зеркала и ниразу даже мысли не было попробовать. кому как.

Зеркало - не элемент раннего оповещения, а безопасный инструмент для оценки обстановки.
Вариант с зеркалом: Едем, слышим ГАЗон, косимся в зеркало, оцениваем обстановку не теряя ситуации спереди, решаем куда сместиться или вообще спешно падаем в кусты.
Вариант без зеркала: едем, слышим ГАЗон, крутим башку назад теряя из виду все что спереди, оцениваем обстановку (а чтобы оценить скорость ГАЗона недостаточно быстрого взгляда), поворачиваем голову обратно, чтобы совершить маневр уклонения, а там песок/грибник/яма/камень/псина/гусь/бревно/кабан/девушка... врезаемся, падаем через руль, водитель ГАЗона от смеха валится на педаль газа и переезжает велосипедиста.

Кстати на ВД действительно с зеркалом спокойно. Как-то в прошлом году проехал пару раз, так спокойно совершаешь перестроения или обгоны, не боясь, что в это время слева от тебя готов нарисоваться какой лось.

Но в общем Павел выразил общую мысль почему многие чураются ставить зеркало - "у меня есть мозг, я все слышу, все контролирую, оно мне не надо, только мешает"... чем-то похоже на оправдывающихся безшлемных.

Постоянно пользуюсь зеркалами и они постоянно ломаются. Сейчас стоит уже третье, вот такое : http://www.ridershop.by/catalog/velosport/aksessuary/zvonki_i_zerkala/zerkalo_zadnego_vida_force.html
Из всех мною опробованных оно-же и самое удобное. Единственно что - у него слишком длинный "стебель", но при желании очень просто укорачивается.

Набываў на экспабэле, люстра крыху сфэрычнае. Вельмі раю.

в зеркало от автобуса МАЗ еще лучше все видно. я проверял.