custom_bike
Автор

Не понравился)) Я и так знаю кому нравится!!! Ну да за 100 у.е. , думаю трубы коламбус или рейнольдс врядли бы вышли за эти деньги!

custom_bike
Автор

Опять же, еще не конкретизировал по затратам, с аргоновой сваркой и своим материалом в районе 300а. 8\

А зачем 08Х18Н10?
40Х13 будет значительно дешевле, если уж так хочется нержавейку. Вот только гнуться и та, и другая будет, пусть не как пластилин, но люто. Закалить-то вы ее не сможете.
Да и вес рамы получится космическим.
В велосипедной раме нержа нафиг не нужна - хорошая покраска, чуть более, чем полностью, решит проблему коррозии.

Тут кто-то спрашивал про резьбу под каретку - резьба отлично и совершенно безпроблемно нарезается мечиком, коих на рынке валом: хотите с обоих сторон левую, хотите - правую, а хотите и вовсе под советские каретки.

Цитата сообщения от monstro отправленного 20 Дек, 2012 в 13:00

... хотите и вовсе под советские каретки.

а какая резьба нужна под советские каретки, если там чашки запрессовывались?

custom_bike
Автор

Так плотность у сталей легированных и нелегированных приблизительно одинакова, помойму на аистах чуть ли не 3мм стенка, тут в 1мм достаточно, и вес средненький будит. На счет 40Х13 ты скорее прав, даже стопудова прав, опыт епт.
Про каретки понимаю лучше исходить из внутреннего диаметра, а там впринципе и подобрать можно стандарт.

Цитата сообщения от kustom_bike отправленного 20 Дек, 2012 в 21:48

Про каретки понимаю лучше исходить из внутреннего диаметра, а там впринципе и подобрать можно стандарт.

не так много стандартов, чтобы подбирать каретку к трубе. Надо наоборот

custom_bike
Автор

Унас есть советская каретка, "выпресоввываются" чашки получается внутренний диаметр, одного размера, что имеешь к тому и подстраиваешься!

Цитата сообщения от rae отправленного 20 Дек, 2012 в 13:18
Цитата сообщения от monstro отправленного 20 Дек, 2012 в 13:00

... хотите и вовсе под советские каретки.

а какая резьба нужна под советские каретки, если там чашки запрессовывались?

На ММВЗ запресовывались, а на ХВЗ нарезаны

custom_bike
Автор

Еще раз доброго времени всем!! Работа по кастомостроению продолжается, но тут возникла потребность, какого плана. Ищу человека который хотел бы и мог вместе с нами строить все это дело, от него требуется знание велосипедного дела (т.е. фактически веломастера) работа разнообразного плана, все поначалу на собственной инициативе. Все интересующие вопросы в личку!

Image not setted in DB user_id: 35616, image_id: 69383

На данный момент изготовили раму. Впереди вилка. Мы еще пока в поиске человека который хотел бы что то привнести свое и работать в удовольствие.

01.09.13 в воскресение а ул.Карла Маркса в 16-00 состоится небольшая презентация нашей первой модели байка, проект которого был выше, посмотреть что из этого получилось а потом можно будет и прокатиться. Далее небольшая покатушка по городу. Прикатывайте на мероприятие на своих байках!!!