Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
не, давление не падает) хмм.. благодарю за советы, человек планирует либо либо. т..е одно либо вести в Минск (у нас в Гродно в веломастерских пока не решаются правильным вилкам серъезное ТО производить #)..а самому делать это должно быть желание, органическое..любовь в ковырянии в железе ;D) и гарантии добиваться какой то (не знаю никаких подробностей вообще), а второе "либо", это также в Минск, но на ТО к кое кому вероятно)
Там хитрого внутри нету, вот посмотри как это дело перебирают :
нуу я то знаю што там ничего хитрого нету)) была бы моя вилка - сам бы с удовольствием перебирал; свой пружинный рекон сам перебирал)
собственно разобрали полностью воздушную пружину. ничего подозрительного не заметив, изза чего может опускаться как бы, заменив маслА, почистив, собрали. ну и естественно все равно опускается) ну вот колечки резиновые эти ведь могут какбэ да пропускать еще, ну..пора их заменить?) но на момент переборки их было невозможно поменять, так как их еще в продаже надо обнаружить, подходящие штобы
cобственно при осмотрено воздушной пружины было установлено, што отсутствовали как бы вот эти три кольца, с краю, сборка из них, што еще отдельно указаны на фото. и што же это?
cобственно при осмотрено воздушной пружины было установлено, што отсутствовали как бы вот эти три кольца, с краю, сборка из них, што еще отдельно указаны на фото. и што же это?
Проставки All-travel для изменения входа.