Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Что скажете, кто пробовал? По делу пожалуйста. Очень не хотелось бы выкинуть деньги на ветер, поскольку времена ныньче тяжелые.
бери срам не парься
бери срам не парься
Не получится, т.к. страдаю аллергией на SRAM. Сам не знаю почему. Хотя посматривал на ХХ в ветке "Привод", но аллергия и принцип не покупать б/у-шное меня остановили.
Что б у меня такие тяжёлые времена были...
+100500
Советую почитать зарубежные форумы. У нас мало кто использовал на практике XTR и XT поэтапно.
p.s. планирую переход на 1х11 XTR после 2х9 sram x0.
планирую переход на 1х11 XTR...
Уже давно пользую 1х10, только пока без NW-звезды. Меня абсолютно устраивает. Тем более, что для моего матраса больше и не нужно. Shadow+ дал свалиться цепи только один раз и то не во время тряски, а просто без веской на то причины.
Цитата сообщения от vseslav отправленного 5 Авг, 2015 в 12:03
планирую переход на 1х11 XTR...
Уже давно пользую 1х10, только пока без NW-звезды. Меня абсолютно устраивает. Тем более, что для моего матраса больше и не нужно. Shadow+ дал свалиться цепи только один раз и то не во время тряски, а просто без веской на то причины.
На shadow+ полагаться не стоит. Его придется менять через 3 года. У меня уже не работает. SLX з.п. был куплен в 2013 в конце лета. NW звезда - это хорошо. 1х10 - это конечно ок... но и 11ая не помешает, если конечно цена устраивает.
На shadow+ полагаться не стоит. Его придется менять через 3 года. У меня уже не работает. SLX з.п. был куплен в 2013 в конце лета.
Диапазона регулировки трения в муфте перестало хватать?
но и 11ая не помешает, если конечно цена устраивает.
Вот и возникает вопрос "зачем ХТЯ?", если новый ХТ уже 11-скоростной. Только ради выигрыша в весе?
Цитата сообщения от vseslav отправленного 5 Авг, 2015 в 13:57
На shadow+ полагаться не стоит. Его придется менять через 3 года. У меня уже не работает. SLX з.п. был куплен в 2013 в конце лета.
Диапазона регулировки трения в муфте перестало хватать?
Да. стерся. Для статистики - катаюсь каждый день круглы йгод.
Цитата сообщения от vseslav отправленного 5 Авг, 2015 в 13:57
но и 11ая не помешает, если конечно цена устраивает.
Вот и возникает вопрос "зачем ХТЯ?", если новый ХТ уже 11-скоростной. Только ради выигрыша в весе?
Да, только ради выигрыша в весе -) да и имею печальный опыт поломанной лапы в 780ом. Понимаю, что это единичный случай, но неприятный. в XTR, вроде карбоновая.
bionique, бери ХТ, не парься.
Любой спорцмен в курсе, что ХТЯ это просто дорогой топ для тру спорцменов, а ХТ это тоже самое только дешевле и тяжелее на пару грамм.
bionique, бери ХТ, не парься.
Любой спорцмен в курсе, что ХТЯ это просто дорогой топ для тру спорцменов, а ХТ это тоже самое только дешевле и тяжелее на пару грамм.
Спасибо. Еще вчера все заказал. ;D
Любой спорцмен в курсе, что ХТЯ это просто дорогой топ для тру спорцменов, а ХТ это тоже самое только дешевле и тяжелее на пару грамм.
спорцмен покатай на монетках xtr, посмотрим потом как тя за уши от них оттаскивать будут |-))
и таки печалька, на самом деле они тяжелее чем xt\slx без индикаторов, внутри много металла однако
карбоновые ручки тормозов тоже сперва глупостью на пару грамм легче кажутся, но потом себя на металл фиг заставишь перейти :)
Ну манетку всегда можно поменять. Тем более цена у нее не такая заоблачная, как у срамовских конкурентов на топ. Да и ручки тормозные на чайнике без особых проблем можно купить. В следующем сезоне подумываю такую операцию проделать. Совместимость то 100%-я.
Ну манетку всегда можно поменять. Тем более цена у нее не такая заоблачная, как у срамовских конкурентов на топ. Да и ручки тормозные на чайнике без особых проблем можно купить. В следующем сезоне подумываю такую операцию проделать. Совместимость то 100%-я.
Не совсем понятно о какой операции вы говорите.