Аргоновая сварка в минске

кто может помочь с сабжем и за сколько?

оставляйте координаты либо здесь, либо в личку

Цитата сообщения от sascha отправленного 13 Авг, 2005 в 17:32

кто может помочь с сабжем и за сколько?

оставляйте координаты либо здесь, либо в личку

Буду узнавать, кто из знакомых говорил.
У меня только вопрос, насколько может повредить сварка раме?

заодно и проверим :).... мне совсем мелочеку заварить надо...

зы. заранее спасибо

Ну так что, никто так и не может ответить, насколько может повредить аргоновая сварка раме?

Что тебе заварить надо (в каком месте), у нас в городе минске есть целыи институт (ин.сварки)там можно сразу и шов ренгеном просветить. цены на мой взгляд правильные, а почему ты так уверен что тебе нужен именно аргон? если есть вопросы могу помочь 6709975 толик

Цитата сообщения от отправленного 21 Авг, 2005 в 13:05

Что тебе заварить надо (в каком месте), у нас в городе минске есть целыи институт (ин.сварки)там можно сразу и шов ренгеном просветить. цены на мой взгляд правильные, а почему ты так уверен что тебе нужен именно аргон? если есть вопросы могу помочь 6709975 толик

вот так выглядет трещина. трещина в районе подседельника. собсвенно в том месте, где в трубе, в которую вставляется подседельник, образуется вырез.

рама алюминий 7005. вот поэтому и подумал про аргон.

сообсвенно надо заварить эту трещенку, чтобы она дальше по ползла.

есть знакомый с аргоновой сваркой. он ваще много чего может сделать, мне убитый шатун tryAll исправил. резьбу заново поставил под нужный диаметр: левую, дюймовую, стальную... думал придеться покупать новый.

Господа, нужна консультация по технологии аргоновой сварки: узел должен быть снят или можно варить на велике в сборе?
Где варить у меня есть, нужно только знать в какой комплектации им везти.

смотря где варить имхо. если поблизости есть смежные детальки, которым температура может навредить, конечно лучше снять. как далеко и как сильно тепература по алюминию уйдет имхо специалисты по сварке лучше скажут, чем форумчане.

Спасибо. Варить в самом низу вилки. Если ограничение только по нагреву - повезу целиком. Думал: вдруг по технологии всю деталь нужно поместить в этот самый аргон. :)

нет, всю деталь помещать в аргон не нужно, просто там идет поддув аргоном на электрод.
если речь про штаны вилки, я бы все же их снял и хорошенько почистил. остатики смазки при нагреве хз как себя поведут. кстати штаны частенько бывают магниевыми, вроде бы магний варится похуже, возможно стоит со сварщиком этот вопрос обговорить.

Можно ли заварить сие несчастье и если да, то подскажите, к кому обратиться то.

Можно ли заварить сие несчастье

если это привод планетарки, имхо проще купить. а так, узел не особо напряженный, можно и варить. реально ли заварить именно эту детальку из этого метала лучше на месте со сварщиком обсуждать.

Цитата сообщения от krestoffskiy отправленного 2 Авг, 2014 в 23:58

Можно ли заварить сие несчастье и если да, то подскажите, к кому обратиться то.

Очень похоже на привод локаута Сантур Эпикон. Однозначно продается на Таобао, возможно продается на Алиэкспресс

Это и есть локаут от епикона) А ни у кого нету специалист по сварке проверенного?