Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Хочу порекомендовать Дениса 8-029-264-17-86, Минск. Швы очень аккуратные.
https://cloud.mail.ru/public/Lgj1/zB5FkMoG7
https://cloud.mail.ru/public/K95r/nAj4oQowV
https://cloud.mail.ru/public/SjEr/jrKTT7W9R
Хочу порекомендовать Дениса 8-029-264-17-86, Минск. Швы очень аккуратные.
https://cloud.mail.ru/public/Lgj1/zB5FkMoG7
https://cloud.mail.ru/public/K95r/nAj4oQowV
https://cloud.mail.ru/public/SjEr/jrKTT7W9R
??? Как думаете, почему энигма у вас так треснула?
Удлинял шток в веломастерской этих хлопцев. Сделали аккуратно, выходил 2000 км уже. Смело советую. Всегда подскажут, если что.
Цитата сообщения от lnn13 отправленного 9 Фев в 10:59
Хочу порекомендовать Дениса 8-029-264-17-86, Минск. Швы очень аккуратные.
https://cloud.mail.ru/public/Lgj1/zB5FkMoG7
https://cloud.mail.ru/public/K95r/nAj4oQowV
https://cloud.mail.ru/public/SjEr/jrKTT7W9R??? Как думаете, почему энигма у вас так треснула?
Я второй хозяин пепелаца. Вскрытие показало что рамная труба где подсёдел весьма тонкая. Второй явный фактор - для людей с ростом выше 165-170 эта рама без удлинения подсёдла не годится. После переварки удлинял шток следующим образом: на старой трубке срезал сверху глагол, купил новую трубку под диаметр 27 или что-то там в этом роде, не помнюточно. На старой трубе в месте вставки сделал пропилы с обязательным просверливанием на концах пропилов - иначе трещины пойдут. Купил хомут. При вставке трубы в трубу подкладывал тоненький лист металла (сгодится от пивной банки). В итоге получилась своего рода телескопическая конструкция. Выставил длину таким образом, что в походном положении труба подсёдла лежит на всю длину трубы рамы. 100% это не даёт гарантий, но как минимум один косяк конструкции устранил, пока полёт нормальный. На этом веле противопоказано летать по бордюрам и вкручивать с чрезмерным усилием. Также противопоказано педалирование стоя только на педалях. Эксплуатирую как сити-байк + для байкрафтинга. Доволен на все 100. Главное чтобы рама не треснула опять)
Фото ещё одной работы Дениса (см. пост выше с контактами)
если раму подварить и усилить немного нагруженное место, есть шанс что выдержит?
Заварил, после нагрузок отпишусь
Усление
увы, но тут усиления нет.
Усиляется либо накладкой снаружи, либо вставкой внутри.
увы, но тут усиления нет.
Усиляется либо накладкой снаружи, либо вставкой внутри.
Так накладка привареная...
катнул по трассе ХСО, и еще 40 по грунту, полет нормальный, пока все хорошо.