@Gudron
Автор

передо мной стала проблема: резьба для съёмника сорвана, может вы подскажете как снять шатун.
варианты типа: "молотком выбивать" или "нагреть и выбивать" меня не устраивают.

появились двем мысли:

выжимку обмазать эпоксидкой и вкрутить в остатки резьбы в шатуне...... но думаю эпоксидка не выдержит..

вариант второй более перспективный:

"можно выбивать не шатун из велосипеда, а велосипед из шатуна", для этого нужно очень мощные тиски.. хочу зажать шатун (вместе с великом) в тиски и выбивать каретку.

кто подскажет ещё методы?

Удалённый пользователь

лето, погода хорошая, открутить болт и проехаццо пару кругов вокруг дома, чтоб недалеко в руках катить.
помница когда я плохим ключем слабо затягивал шатуны, они у меня постоянно разбалтывались.
думаю это значительно меньше гемороя чем возицца со смолой.

Удалённый пользователь

имеючи опыт работы с эпоксидкой, могу сказать, что она выдержит, если поверхности обезжирить. но нужно продумать пути к отступлению - как потом снять съемник. нужен съемник съемника |-)). может лучше попробовать суперклеем. захохнет он в быстрее. а как шатун снимется (если снимется) нагреть их до градусов 100-200ц. (на эл. или газовой плите) и клей моментом расцепится.
а вооще да, проще вокруг дома кататься. заодно напишеш, сколько метров можно проехать на незажатом шатуне (для общего развития)

@Gudron
Автор

в последний раз на незажатом шатуне я катался почти неделю, но теперь ситуация осложнилась: я сломал каретку, следовательно вариант с катанием вокруг дома отпадает.

универсальный съёмник тоже не покатит т.к. на шатуне трещётка накручена.

я больше всего склоняюсь к варианту с эпоксидкой

Цитата сообщения от \@gudron отправленного 12 Июн, 2007 в 13:56

в последний раз на незажатом шатуне я катался почти неделю, но теперь ситуация осложнилась: я сломал каретку, следовательно вариант с катанием вокруг дома отпадает.

универсальный съёмник тоже не покатит т.к. на шатуне трещётка накручена.

я больше всего склоняюсь к варианту с эпоксидкой

Значит не так как надо катался. Раз не снялась сразу.

А как это: "...на шатуне трещётка накручена."
Что это такое?
Трещетка накручивается на заднее колесо (так и называется навернурая трещетка), усовершенствованная модель, это кассета.

Или ты что-то путаешь, или я туплю.


По мне так вариант с супер клеем получше будет.
Стоит копейки, разводить и соблюдать пропорции не нужно , сохнет не в пример быстрее, прочность таже, может даже выше.

@Gudron
Автор

тёмный лес! почти на всех стиальных великах сзади на втуле накручена звезда, а на шатуне спереди стоит трещётка, таким образом вес с задней втулки переносится с заднего кослеса к центру велосипеда + назад можно поставить более маленькую звезду т.к. трещётка имеет 18 зубов. Меньше звёзды-короче цепь, короче цепь-меньше вес..... :C

Лана спорить не будем, значит такой у тебя вел, я таких не встречал и сказал, что знаю.

З.Ы. Сам темный лес!

Цитата сообщения от alexo отправленного 13 Июн, 2007 в 14:03

Каким хоть из способов?!

Да да, давай рассказывай какой ты танец с бубном выполнил ??? 23-ий или 9-ый ? |-)_) |-))

Самый простой способ выкрутить болт и покататься на велике - шатун сам отпадет...

Цитата сообщения от mike отправленного 18 Июн, 2007 в 16:00

Самый простой способ выкрутить болт и покататься на велике - шатун сам отпадет...

Пробовал, 5 км под нагрузкой ... нет эффекта. Даже прыгал слегонца ... Даж не подумал слезать, скотина !

2 Fox, на тепершним твоем байка именно таким способом и снимались шатуны :), только прыгалось не малек, а значительно больше )