Какая фара светит лучше?

Цитата сообщения от alexeyv отправленного 22 Окт, 2010 в 01:14

А не подскажет ли уважаемый All, где у нас можно купить хорошую фару люмен на 900 с зарядным и комплектом аккумов желательно в отдельной коробочке?

Заранее спасибо.

у нас скорее всего нигде. ну или с рук, но задолбешься ждать пока что-то интересное появится. проще и быстрее - заказ с dealextreme

готовые блоки отдельно к народной (что за 30 баксаф) говорят фуфел... думаю заказывать... или собрать.. кто-нибудь брал эти "красные" блоки?

А я вот купил на полоцком рынке за 30 тыр комплект - фара Super Bright и задний фонарик. Так фара эта почти не светит! Даёт неяркое пятно диаметром примерно полметра на расстоянии метра в три. Удалось проехать ночью по лесу и по шоссе только благодаря ярким фарам других участников поездки.

Но в ней стоит две угольно-цинковые батарейки и две - алкалиновые (купил вначале только пару по ошибке). Вопрос: станет ли фара существенно ярче светить, если поставить все батарейки алкалиновые? Или лучше сразу купить нормальную - тем более, что и задний фонарик отвалился и потерялся вместе с хлипкой защёлкой?

А если да - то какую, чтоб была нетяжёлая и светила более-менее ярко? Предполагается исключительно редкое использование, т.к. езжу днём. И бывают ли задние фонарики с креплением не на подседельный штырь, который закрывает груз, а к багажнику или велорюкзаку?

Цитата сообщения от degen1103 отправленного 31 Окт, 2010 в 08:33

А я вот купил на полоцком рынке за 30 тыр комплект - фара Super Bright и задний фонарик. Так фара эта почти не светит!

За такие деньги эта "фара" способна только обозначить присутствие велосипеда с велосипедистом, но не светить. Имею опыт поездки с дешёвым налобником — максимум слегка развеять темноту можно в отсутвие других источников света, вроде луны.

Цитата сообщения от degen1103 отправленного 31 Окт, 2010 в 08:33

... И бывают ли задние фонарики с креплением не на подседельный штырь, который закрывает груз, а к багажнику или велорюкзаку?

Бывают. Этот фонарик, например, имеет два крепления (под разные диаметры трубы). Так что надо просто перебрать доступные варианты, что-нибудь да попадётся. А к велорюкзаку крепление знакомый человечек со швейной машинкой может помочь сделать, нужно чутка фантазии проявить.

ОК, спасибо, сколько примерно стоит фара достаточной для эпизодического, но надёжного использования, яркости? Вполне устроят светодиоды, и хотелось бы, чтоб работала подольше (бывают ли на толстых круглых батарейках?).

Цитата сообщения от degen1103 отправленного 31 Окт, 2010 в 11:00

ОК, спасибо, сколько примерно стоит фара достаточной для эпизодического, но надёжного использования, яркости? Вполне устроят светодиоды, и хотелось бы, чтоб работала подольше (бывают ли на толстых круглых батарейках?).

встречный вопрос - зачем и для кого мы пишем эту тему?

хинт: прочитайте хотя бы 10-15 последних страниц.

Читал, разумеется. Поэтому и спрашиваю.

Смотрим. Я купил себе такой же комплект. Безумно рад. https://poehali.net/forum/velo/velomasterskaya/kakaya-fara-svetit-luchshe/?page=71#forum_message-281757
Внимательно прочитать сообщения 1061, 1062.

Да, спасибо, очень ярко. Наверное, собак можно таким светом отгонять.
Однако 80 мин... А потом?... Недаром на туринги любят ставить динамки...

Фонарик, имхо, должен светить часами, а не минутами. Вот, напр, пишут: 60 часов без подзарядки. Правда, не пишут, как этот HL-ЕL450 светит...

Необязательно всегда ездить с фонариком включенным на полную мощность. Есть места где полная мощность просто не нужна. А насчет потом при покупке, как правило, покупается 2 аккумулятора итого грубо 160 мин вполне должно хватитть для вечерне/ночной покатушки.

Цитата сообщения от degen1103 отправленного 1 Ноя, 2010 в 13:56

Да, спасибо, очень ярко. Наверное, собак можно таким светом отгонять.
Однако 80 мин... А потом?... Недаром на туринги любят ставить динамки...

Фонарик, имхо, должен светить часами, а не минутами. Вот, напр, пишут: 60 часов без подзарядки. Правда, не пишут, как этот HL-ЕL450 светит...

6-ти аккумов хватит на всю ночь даже в high режиме и даже поздней осенью. А если еще учесть, что всю ночь мало кто крутит, то для большинства вполне хватает 2-х аккумов. А 60 часов без подзарядки либо светит как габарит, либо весит как гиря.

Ну да, закон сохранения энергии... М.б., действительно динамовтулка?... Хотя для эпизодического применения глупо ставить стационарное устройство, добавляющее вес и непрерывно потребляющее мощность... Для автономок - да, вероятно, штука обязательная.

Я конечно извиняюсь если моё сообщение покажется грубоватым. Но мне кажется вы себе противоречите. А именно сообщение 1158 "А если да - то какую, чтоб была нетяжёлая и светила более-менее ярко? Предполагается исключительно редкое использование, т.к. езжу днём." и еще "Однако 80 мин... А потом?...
Фонарик, имхо, должен светить часами, а не минутами. Вот, напр, пишут: 60 часов без подзарядки."
А если учесть вышесказанное, то напрашивается вывод зачем динамовтулка?

Ну это так, мысли вслух :)
Конечно, вполне устроит нетяжёлая более-менее яркая фара, которая светит несколько часов.

Мда... Похоже, погорячился насчёт эпизодичности... Время-то сдвинули, это что ж, теперь каждый раз купаться с фарой ездить? >:[ Сейчас по лесу ехал - мутное маленькое пятнышко света, хорошо, что тропинка знакомая...

Придётся приобретать что-то посерьёзней фонарика за 30 тыр - и вполне вероятно, что предложенный опытными товарищами UltraFire окажется самым разумным выбором. Он как насчёт водонепроницаемости?