Колхоз "Лампочка Ильича"

с приличным освещением - я вообще выключаю... нафик эти полста? чтобы тебя видели? а я как йолка обвешан СО и даже в СО жилетке иногда катаю...

так что мне нужен свет чтобя Я ВИДЕЛ, а не чтобы меня.

ну и у меня толпа маленьких пятидиодных фонариков есть еще. на 3 ААА. почти ничего не весят, а как габарит - самое оно.

Мои режимы выглядеть будут так

230 - ближний 1

230+230 ближний 2 или ближний1+дальний1

230+230+230 ближний1 +дальний2 или ближний2+дальний1

230+230+230+230
полная.
230+230+230+230+230
полная +налобник.

прошу заметить - ближний это именно ближний (на руле) а дальний - это состоящий из двух - один контурный (почти параллельный земле) а второй заполлняющий - стоит повыше и угол побольше.
Дальний закреплен на рулевую трубу и поворачивает с велом. Убедился уже что очень удобно.

Цитата сообщения от valeryt отправленного 17 Дек, 2009 в 17:06

с приличным освещением - я вообще выключаю... нафик эти полста? чтобы тебя видели? а я как йолка обвешан СО и даже в СО жилетке иногда катаю...

Увы, мон шер, но СО видно только в направленом свете. Т.е. в свете автофар водиле тебя видно отлично. Как рождественскую елку. Но мачты уличного освещения, дают свет рассеяный и, к сожалению моему, для пешехода тебя не засвечивают. А вот слабо горящий фонарик видно на 5+.

Но вот как представлю тебя с пятью фарами и подумают об аккумах для них, то мне становится страшно. :)

считаем. каждая фара с батареи потребляет 4.6 Ватта.

итого в самом ярком случае 4, 6*4=18, 4 Ватта. ну пусть 20.

что тут страшного?

а можно и последовательно включать по 2.

Цитата сообщения от valeryt отправленного 17 Дек, 2009 в 17:40

считаем. каждая фара с батареи потребляет 4.6 Ватта.

итого в самом ярком случае 4, 6*4=18, 4 Ватта. ну пусть 20.

что тут страшного?

а можно и последовательно включать по 2.

Ну это я уже немного об своем, об женском. :) Максимальная конфигурация у тебя все же пятифарная. И если ехать с ней "в ночь", то с Ni-MH аккумами их придется тащить на тележке. :)

5 фара - налобник. свое питание...
а на всю ночь редко нужны все 4 фарки. это что за ночь такая? да и я спать люблю - мне фарки это для покататься, в ночные еще не ездил, но может поеду.

Цитата сообщения от valeryt отправленного 17 Дек, 2009 в 18:35

5 фара - налобник. свое питание...
а на всю ночь редко нужны все 4 фарки. это что за ночь такая? да и я спать люблю - мне фарки это для покататься, в ночные еще не ездил, но может поеду.

"Случаи всякие бывают" (с) Я сбственно говоря тож не сильно рвусь вквозь всю ночь пилить, но как-то обидно, что дважды пришлось сниматься с гонок из-за говеного света. :( Не сказать, что бы собирались уделать Фокса, но доехать до финиша для матрасника типа меня - это уже подвиг. ;D

Цитата сообщения от valeryt отправленного 17 Дек, 2009 в 18:35

5 фара - налобник. свое питание...
а на всю ночь редко нужны все 4 фарки. это что за ночь такая? да и я спать люблю - мне фарки это для покататься, в ночные еще не ездил, но может поеду.

Жесть. А можно фотку как крепятся на веле 4 фанаря ?

Цитата сообщения от отправленного 17 Дек, 2009 в 23:19

Цитата сообщения от valeryt отправленного 17 Дек, 2009 в 18:35

5 фара - налобник. свое питание...
а на всю ночь редко нужны все 4 фарки. это что за ночь такая? да и я спать люблю - мне фарки это для покататься, в ночные еще не ездил, но может поеду.

Жесть. А можно фотку как крепятся на веле 4 фанаря ?

Пожалуйста. Как видите, ничего космического

Мои режимы выглядеть будут так

230 - ближний 1

230+230 ближний 2 или ближний1+дальний1

230+230+230 ближний1 +дальний2 или ближний2+дальний1

230+230+230+230
полная.
230+230+230+230+230
полная +налобник.

прошу заметить - ближний это именно ближний (на руле) а дальний - это состоящий из двух - один контурный (почти параллельный земле) а второй заполлняющий - стоит повыше и угол побольше.
Дальний закреплен на рулевую трубу и поворачивает с велом. Убедился уже что очень удобно.

оффтоп: Валера, сколько весит твой танк в сборе? (с гпс ;))

не знаю. 15-16 наверное.

взвесил - 16.5 кг

из лишнего - багажник, крылья, подрамная сумка (большая). тяжелый подседел (лень поменять), дешевые тяжелые вилсеты, топталки тоже не самые легкие.
а с учетом того что я уже год не езжу с заплечным рюкзаком, а все вожу в велорюкзаке Автор, то полный вес в покатушке - в районе 20, я думаю.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 18 Дек, 2009 в 02:06

оффтоп: Валера, сколько весит твой танк в сборе? (с гпс ;))

Не важно: красные байки все равно быстрее. |-))

Заодно проколхозил вчера свои джетбимы новой оптикой. Оптика оказалась на милиметрнов пять короче старого говеного рефлектора, но при помощи скотча всемогущего плотно встала по диаметру. Потом, если не решу избавиться, поставлю на ыпоксидку. РезультатЪ радовает. Мягенькое такое пятно безо всякаго софтбокса. Правславно. :)

стопицот. особенно с красной обмоткой на руле.

Цитата сообщения от virus quartirus отправленного 18 Дек, 2009 в 10:41

Заодно проколхозил вчера свои джетбимы новой оптикой. Оптика оказалась на милиметрнов пять короче старого говеного рефлектора, но при помощи скотча всемогущего плотно встала по диаметру. Потом, если не решу избавиться, поставлю на ыпоксидку. РезультатЪ радовает. Мягенькое такое пятно безо всякаго софтбокса. Правславно. :)

показал бы... нечестна..
а, блин... фонарики. ясн. мне надо тож донор с хорошим рефлектором. буду искать на рынках и в рыбацких магазах.

Цитата сообщения от valeryt отправленного 18 Дек, 2009 в 10:43

Цитата сообщения от virus quartirus отправленного 18 Дек, 2009 в 10:41

Заодно проколхозил вчера свои джетбимы новой оптикой. Оптика оказалась на милиметрнов пять короче старого говеного рефлектора, но при помощи скотча всемогущего плотно встала по диаметру. Потом, если не решу избавиться, поставлю на ыпоксидку. РезультатЪ радовает. Мягенькое такое пятно безо всякаго софтбокса. Правславно. :)

показал бы... нечестна..
а, блин... фонарики. ясн. мне надо тож донор с хорошим рефлектором. буду искать на рынках и в рыбацких магазах.

Фоткать разве что процесс кохоза можно было. Как пилкой от ногтей обтачивались стопорные элементы на линзах (всякий раз клянусь себе купить набор надфилей). Внешний вид устройства практически не изменился. Разве что пучок. Но с бимшотами придется ждать минимум до воскресенья (когда я пять дома объявлюсь). И то бимошот на стенку, ибо вылазить куда-то в лес с нонешней погодой у меня радикальн нет ни малейшего желания. :)

А что до рефлектора, то лучше доноров не искать. Потому как на дешевыя китайския поделия обычно ставят дешевые же рефлекторы. Даже я, блин, купился: отдал по 200 тыр за фонарь, а в результате плевался дальше чем видел: оптика - сферическе говно в вакууме, на среднем огне пару аккумов сжирает за час, тяжеловаты, что б на шелме таскать. Такие дела. Подумываю переделать их на внешнее Li-Ion питание. Применить, так сказать, особую инженерную магию. :)
К тому же разные диоды имеют разные габариты, и даже та же линза но под другой диод может не стать правильно.