Новые обода

..кто-нить имел дело с заменой обода?, эта процедура требует какой-то особенной ловкости, или мне, как новичку, можно справиться?.. вот ещё хотел бы поменять спицы, так как на заднем колесе некоторых не хватает... :( важен ли выбор спиц?...

вообщет не самая простая операция...
Станок:
http://www.pedros.info/tools/Spoke_and_Tire_Tools/prectruinsta.html
Подробная статья:
http://caravan.hobby.ru/materiel/wheelbuild-ru.html

э... да уж. лучше отдать специалисту. будет стоить от 3 то 10 уе.

Операция не настолько сложная
Только надо на нее много терпения , времени и внимания потратить
Например первый обод у меня занял часа 4 - но он уж очень яйцевосьмеркообразный
И в первый раз яйцо не устранил
Получилось тока с третьего раза но не полностью
Выбор спиц важен - ты должен посчитать длину спиц с помощю калькулятора спиц - я брал ссылки на http://caravan.hobby.ru/materiel/wheelbuild-ru.html
Спицы лучше всего брать с накатанной резьбой - я покупал в синем медведе за 300 руб/штука - правда на собранном в последний раз колесе еще не катался
Ну а станок не обязательно нужен хотя с ним можно более точно отцентрить колесо
Я делал на глаз и с помощью пальцев поэтому какието огрехи конечно в собранных колесах есть

нет, операция как раз то достаточно сложная. т.к. сложить нормальное колесо, нормлаьно хотя бы заспицевать, с допусками хотя бы не выше 2 мм. надо уметь. а за пару раз этого не выйдет. вот если опыта хотя б на 20 колес. вот тогда можно говорить что операция не сложная. это просто кажется что просто. на самом деле получается все не так.

Владимир Анатольевич 231-25-28, механник нац. сборной, переспицовывал осенью $ 4, ИДЕАЛЬНО!

ну 4 бакса - нормально - дешево
но если сам не попробуешь раз 10 - ничему точно не научишься
на каждую восьмерку придется к мастеру бегать
Возьми старый обод и потренируйся - тока тут желание нужно
А насчет
+ с допусками хотя бы не выше 2 мм. надо уметь. +
надо просто нужный размер спиц подобрать - а его может в данное время в Минске не оказаться

про допуски... в смысле, даже с правильно подобранными спицами не всегда вот так возьмешь и хорошо заспицуешь.

Было бы желание
А ты ведь когдато в детстве ходить не умел - научился же
Тут просто надо пробовать и опыт придет сам

Цитата сообщения от dax отправленного 27 Янв, 2006 в 18:10

...сложить нормальное колесо, нормлаьно хотя бы заспицевать, с допусками хотя бы не выше 2 мм. надо уметь. а за пару раз этого не выйдет...

Ну, не знаю, у меня и с первого раза отлично получилось - просто закручивал все ниппеля на одинаковое количество оборотов. (Хотя, может все вышло легко потому, что спицы и обод были хорошими :) )

Кстати, господа!

Просветите, пожалуйста, насчет типов ободов. Встречал термин Двойные, встречал термин двух-/ четырех-камерные. Какие плюсы минусы у каждого типа?

Двойные это, я так понимаю, те, которые схематично на рис. 1 изображены. правильно?

И еще вопрос - если сравнивать вариант на рис.1 и рис.2 - какой оптимальней для городской езды на МТВ (бордюры, спрыгивание с мелких лестниц).
Может с профилем как на рис.2 будет меньшая вероятность посадить восьмерку? (интересуют именно под обычные кантилеверные тормоза)

У меня сложилось такое впечатление, что профиль в жёсткости обода играет не самую главную роль.

Ведь есть ещё толщина стенок (читай вес обода), пистоны разных типов и материал обода.

Владимир Анатольевич 231-25-28, механник нац. сборной, переспицовывал осенью $ 4, ИДЕАЛЬНО!
скорей всего Антоновичь, есть ещё Анатолий Ивановичь тоже механник 288-04-25 , 777-10-57 мтс.

про жесткость ободов... для обычной городской езды пойдут мне кажеться и обычные "двойные обода" с высоким профилем, это типа такие треуголные в сечении. в общем кросскантриные обода, достаточно легкие и в меру прочные. толщина стенки конечно играет роль. обычные пластилиновые обода с одинарной стенкой плохие только потому что становяться кривыми только лишь от простой езды, не говоря уже о дропах хотя б с 30 см. а при умелом использовании байка и кросскантрийные обода прослужат долго. учитесь катать и все будет пучком :)
да и ваще если не катаете жесткий стрит или кк или там еще что, то не парьтесь по данному поводу, берем "двойные обода" и катаем в радость, если не соображаем, спрашиваем продавцов, они скажут что и как. а восьмерки... даже на узкоспециализированных ободах типа tryAll, echo, с шириной обода до 5-6 см, из легкосплавного алюминия, с толщенными стенками, тоже ставяться возьмерки и вмятины...

попробовал вчера разобрать-собрать свое старое убитое колесо... Не так уж все сложно! Обод правда я не выравнял перед спицевкой, спицы у меня частично поломанные/частично разные, головки к спицас почти все плохие, но оно заспицевалось, причем не хуже чем было.. Думаю можно покупать нормальные спицы и переспицевать на другой обод свое заднее, на другую втулку переднее колеса :)