Особенности установки интегрированной каретки на стакан 68мм

Спасибо всем за советы, буду пробовать.

Любопытства ради промерял расстояние от шатунов до рамы - на те самые 2.5 мм на правом шатуне зазор меньше. Но интересное дальше - сам кареточный стакан симметричный. Симметричны и подшипниковые стаканы каретки. Значит сами шатуны имеют ассиметричный "вылет" ( расстояние от плоскости прилегания к каретке до плоскости прилегания педали) на эти 2.5 мм.

Для чего это сделано - чтоб можно было ставить всякие BB-mount штучки типа успокоителей и не насиловать производителей рам делать ассиметричные стаканы, что в мануале собственно и разрисовано ).

зы: Кстати, куплю BB-mount успок )

У меня все веселее.
Получается у меня нестандартный короткий пыльник, тк необходимые 68 получаются при двух проставках по 2, 5. Чашки уже менялись, пыльник нет. тыц
Получается что и ось системы короче, тк люфтов нет.
Остается понять симметричен ли стакан, либо это учтено в системе.
Система 542я

Ставил сегодня fc-m590, собрать без одной из проставок можно, но придется выкинуть пыльник, гайка преднатяга не работает, и страховочная скоба не попадает в отверстие. Решил собрать по мануалу , поставил 3 проставочных: 2 справа, одно слева, расстояние от шатунов до перьев получилось примерно одинаковое (различие буквально в миллиметр)