Переход с вибряков на диски. И про педали. И про раму =)

Сколько примерно ботинки будут стоить?
Шимано-сервис в отпуск уходит с 1 января, блин. Придётся ждать, т.к. больше нигде небыло ботинок.
Только в Риге как-то осенью видел, но могли купить уже

Цитата сообщения от abigor отправленного 30 Дек, 2007 в 12:40

Сколько примерно ботинки будут стоить?

100+-20 уе

Может ещё кто-нибудь, что-нибудь посоветует? ,-)

Да, тут ещё вопрос, с какой подошвой брать ботинки.
Не всегда только на велосипеде в них приходится ездить. если поход какой, то и пешком можно пройтись.
Какие + и - жесткой и обычной подошвы для езды и "не езды" ???

Цитата сообщения от abigor отправленного 31 Дек, 2007 в 14:29

Какие + и - жесткой и обычной подошвы для езды и "не езды" ???

С жётской лучше крутить и хуже ходить.
С мягкой лучше ходить и хуже крутить.

По асфальту в велотапках ходить совсем неприятно.
По мягкой земле более-менее терпимо.

С жётской лучше крутить и хуже ходить.
С мягкой лучше ходить и хуже крутить.
По асфальту в велотапках ходить совсем неприятно.
По мягкой земле более-менее терпимо.

Никаких проблем при хождении по любому типу поверхности в жестких велотапках не испытываю. Конечно, в кроссах удобнее, но не настолько, что в велотапках "уж совсем". Скорее, дело привычки и физиологических особенностей стопы.
2abigor: если больше крутить, то с жесткой, если больше ходить, то с мягкой. НУ и если ломовая езда планируется, то только с жесткой подошвой.
Сам не сталкивался, но люди говорят, что в тапках с мягкой основой шип давит на стопу во время вкручивания.

какой-то хрен ляпнул когда-то, что в жестких ходить неудобно, и сейчас миф продолжает ходить по нету. ходить плохо в шоссейных, по крайней мере дорого обходится ходьба.
А кпд жестких выше заметно+они к.п. легче.
а ради 20-1000 м пройти за покатушку, да, действительно, нужно брать только мягкие! |-))

Цитата сообщения от bobr отправленного 31 Дек, 2007 в 20:27

какой-то хрен ляпнул когда-то, что в жестких ходить неудобно, и сейчас миф продолжает ходить по нету.

Не надо так категорично. Не так давно ходил по асфальту километров 5 в контактах. И не пожелаю такого удовольствия никому, кроме Бобра в голубых лосинах.
Это неудобно.

Замечу, что т.н. велоботинки "на жесткой подошве" могут иметь очень разную подошву.
Это касается даже ботинок одного производителя: у самого было несколько шузов SCOTT, в первых ходить было ужасно неудобно, во вторых - очень удобно, даже по асфальту. Вкручивать в обоих было приблизительно одинаково.

Так что при покупке меряйте, пробуйте чуть-чуть пройтись.

Цитата сообщения от bobr отправленного 31 Дек, 2007 в 20:27

какой-то хрен ляпнул когда-то, что в жестких ходить неудобно

после нескольких дней таскания велика по крымским горам мне стало просто больно ходить в жестких тапках, на пятке появилась болезненная шишка, которая и сейчас еще немного заметна. велообувь делают под какую-то среднюю форму стопы и если у человека ноги чуть другие, то может быть неудобно и чем жосче ботинок, тем сильнее эти неудобства будут проявляться.

после перехода на более мягкие ботинки по-началу нехватало жесткости, но через неделю привык и эффективность кручения стала такой же как в жестких.

Цитата сообщения от abigor отправленного 29 Дек, 2007 в 17:25

Езжу я на Trek 820 2006г
http://www.velo.by/catalog/trek/mountain/trek_820.html

ТАКОМУ ВЕЛУ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА НЕ НУЖНЫ!

А вместо топталок можешь поставить контакты, но это больше вопрос комфорта и все зависит от условий эксплуатации байка

ну и чего вы мучаете человека?
скажите - покупай нормальные дешевые диски. и он уйдет счастливым.
ему ж не нужна (да и большинству из нас тоже) модуляция.. ему нужен статус. вот и все.
тем более, что диск (один) нормальны1 будет стоить, сколько сам вел.
и педали тоже самое. хоче поставить - молодец! но и они на нем будут смотреться как бантик на запорожце - не больше.

контактные педальки - первый (и важный) шаг к круговому педалированию>высокому каденсу и здоровым каленям.
лишь бы , когда будеш по двору вокруг дома кататься, дети не кричали - дяденька, у вас какие то педали не доделанные, наверное чтото от них отввалилось

Во, Мамонт дело говорит. Педали не для красоты и не для понта \m/
А диски, как факт наличия мне тоже не нужны, я надеялся, что механика дешёвая будет лучше вибреков моих. Но по впечатлениям вело-любителей, выяснилось что фигня это =)

Появилась новая идея: пересадить свой Трек 820 на новую раму (заказать алюминевую, типа Merida TFS)
На стальной раме небыло смысла апгрейдить его, а вот если её заменить? ;D И дальше по мере появления средств обвес менять. К следующему сезону от Трека там ничего не останется.

Только вот возникает вопрос, всё ли оборудование безболезненно перенесётся на новую раму.